CN204344580U - 具有多重过滤组件的油滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有多重过滤组件的油滤芯，包括环形滤网层、上端盖和下端盖，下端盖设有进油口；上端盖下表面设有第一环形凸起，上端盖下表面中心区域螺纹连接有轴杆，轴杆下端螺纹连接有永磁柱，永磁柱上表面设有第一沉孔，轴杆与第一沉孔螺纹连接，永磁柱下表面中心区域设有第一螺纹沉孔，永磁柱下表面还设有倒漏斗形的第一凸起，第一凸起的外表面均匀设有通孔；轴杆外表面对称设有柱形凸起，柱形凸起外端旋转连接有中空球体，中空球体外表面对称设有叶片；以及，第一环形凸起外表面上部设有通孔，第一环形凸起外表面与环形滤网层内表面之间设有环状粗虑网层。整体设计新颖，过滤效果好，使用寿命长。

Description

具有多重过滤组件的油滤芯

技术领域

本实用新型涉一种净化装置，具体涉及一种具有多重过滤组件的油滤芯。

背景技术

油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤，安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。主要用途在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。但是在我们平时使用过程中发现一些不足之处：如过滤的效果一直需要改进。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种具有多重过滤组件的油滤芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有多重过滤组件的油滤芯，包括环形滤网层、上端盖和下端盖，下端盖设有进油口；上端盖下表面设有第一环形凸起，上端盖下表面中心区域螺纹连接有轴杆，轴杆下端螺纹连接有永磁柱，永磁柱上表面设有第一沉孔，轴杆与第一沉孔螺纹连接，永磁柱下表面中心区域设有第一螺纹沉孔，永磁柱下表面还设有倒漏斗形的第一凸起，第一凸起的外表面均匀设有通孔；轴杆外表面对称设有柱形凸起，柱形凸起外端旋转连接有中空球体，中空球体外表面对称设有叶片；以及，第一环形凸起外表面上部设有通孔，第一环形凸起外表面与环形滤网层内表面之间设有环状粗虑网层。

作为优选，第一环形凸起的内径与进油口的直径相等，第一环形凸起的下表面与下端盖的上表面在同一个平面内。

作为优选，第一凸起的外表面为弧形，第一凸起上表面的外径与永磁柱下表面的外径相等。

作为优选，中空球体的外表面设有通孔，叶片的主表面均匀设有通孔。

作为优选，进油口插拔式连接有第一管体，第一管体的下表面固定连接有网板，网板的上表面至少设有一个环状凸起，环状凸起与下端盖下表面固定连，第一管体外表面的上部与第一环形凸起插拔式连接。

作为优选，第一环形凸起的中轴线与进油口的中轴线在同一条直线上。

作为优选，第一凸起的下表面外径比第一管体的内径小5mm~20mm，柱形凸起和叶片在第一管体上的垂直投影均在第一管体的内径内。

作为优选，上端盖的上表面对称设有螺纹沉孔，上端盖的上表面设有散热片，散热片的下表面穿过上端盖的下表面延伸至上端盖下表面下方。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.上端盖下表面设有第一环形凸起，上端盖下表面中心区域螺纹连接有轴杆，轴杆下端螺纹连接有永磁柱，永磁柱上表面设有第一沉孔，轴杆与第一沉孔螺纹连接，永磁柱下表面中心区域设有第一螺纹沉孔,安装简单方便，拆卸容易；

2.永磁柱下表面还设有倒漏斗形的第一凸起，第一凸起的外表面均匀设有通孔，大部分润滑油通过第一凸起，起到一个减缓阻挡的作用，使得冲击力减少，使得滤过避免长时间受到冲击损坏，同时通过磁性将大部分的金属粉末进行截留；

3.轴杆外表面对称设有柱形凸起，柱形凸起外端旋转连接有中空球体，中空球体外表面对称设有叶片，起到一个减缓阻挡的作用，使得冲击力减少，使得滤过避免长时间受到冲击损坏，同时可通过搅拌使得杂质溶解均匀，然后过滤的时候可以是每个过滤部位能过均匀过滤，使得有效过滤面积增大，提高使用效率；

4.第一环形凸起外表面与环形滤网层内表面之间设有环状粗虑网层，进行初步过滤，将大杂志过滤，然后再进行精细过滤，有利于提高过滤效果和使用寿命；

5.整体设计新颖，过滤效果好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型具有多重过滤组件的油滤芯的结构示意图。

图2为本实用新型具有多重过滤组件的油滤芯的永磁柱结构示意图。

图3为本实用新型具有多重过滤组件的油滤芯的A放大结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种具有多重过滤组件的油滤芯，包括环形滤网层3、上端盖2和下端盖1，下端盖1设有进油口；上端盖2下表面设有第一环形凸起21，上端盖2下表面中心区域螺纹连接有轴杆4，轴杆4下端螺纹连接有永磁柱5，永磁柱5上表面设有第一沉孔，轴杆4与第一沉孔螺纹连接，永磁柱5下表面中心区域设有第一螺纹沉孔52，安装简单方便，拆卸容易，永磁柱5下表面还设有倒漏斗形的第一凸起51，起到一个减缓阻挡的作用，使得冲击力减少，使得滤过避免长时间受到冲击损坏，同时通过磁性将大部分的金属粉末进行截留，第一凸起51的外表面均匀设有通孔；轴杆4外表面对称设有柱形凸起41，柱形凸起41外端旋转连接有中空球体411，中空球体411外表面对称设有叶片412，起到一个减缓阻挡的作用，使得冲击力减少，使得滤过避免长时间受到冲击损坏，同时可通过搅拌使得杂质溶解均匀，然后过滤的时候可以是每个过滤部位能过均匀过滤，使得有效过滤面积增大，提高使用效率；以及，第一环形凸起21外表面上部设有通孔，第一环形凸起21外表面与环形滤网层3内表面之间设有环状粗虑网层31，进行初步过滤，将大杂志过滤，然后再进行精细过滤，有利于提高过滤效果和使用寿命。第一环形凸起21的内径与进油口的直径相等，第一环形凸起21的下表面与下端盖1的上表面在同一个平面内。第一凸起51的外表面为弧形，第一凸起51上表面的外径与永磁柱5下表面的外径相等。中空球体411的外表面设有通孔，叶片412的主表面均匀设有通孔。进油口插拔式连接有第一管体，第一管体的下表面固定连接有网板，网板的上表面至少设有一个环状凸起，环状凸起与下端盖1下表面固定连，第一管体外表面的上部与第一环形凸起21插拔式连接。第一环形凸起21的中轴线与进油口的中轴线在同一条直线上。第一凸起51的下表面外径比第一管体的内径小5mm~20mm，柱形凸起41和叶片412在第一管体上的垂直投影均在第一管体的内径内。上端盖2的上表面对称设有螺纹沉孔，上端盖2的上表面设有散热片，散热片的下表面穿过上端盖2的下表面延伸至上端盖2下表面下方。

由图2可知，第一凸起51的截面可为半圆形或其它形状，在一个实施例中，轴杆4外表面对称设有柱形凸起41，柱形凸起41外端旋转连接有中空球体411，中空球体411外表面对称设有叶片412，起到一个减缓阻挡的作用，使得冲击力减少，使得滤过避免长时间受到冲击损坏，同时可通过搅拌使得杂质溶解均匀，然后过滤的时候可以是每个过滤部位能过均匀过滤，使得有效过滤面积增大，提高使用效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。

Claims (8)

1.一种具有多重过滤组件的油滤芯，包括环形滤网层、上端盖和下端盖，所述下端盖设有进油口；其特征在于：所述上端盖下表面设有第一环形凸起，上端盖下表面中心区域螺纹连接有轴杆，轴杆下端螺纹连接有永磁柱，永磁柱上表面设有第一沉孔，轴杆与第一沉孔螺纹连接，永磁柱下表面中心区域设有第一螺纹沉孔，永磁柱下表面还设有倒漏斗形的第一凸起，第一凸起的外表面均匀设有通孔；所述轴杆外表面对称设有柱形凸起，柱形凸起外端旋转连接有中空球体，中空球体外表面对称设有叶片；以及，所述第一环形凸起外表面上部设有通孔，第一环形凸起外表面与环形滤网层内表面之间设有环状粗虑网层。

2.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述第一环形凸起的内径与进油口的直径相等，第一环形凸起的下表面与下端盖的上表面在同一个平面内。

3.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述第一凸起的外表面为弧形，第一凸起上表面的外径与永磁柱下表面的外径相等。

4.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述中空球体的外表面设有通孔，叶片的主表面均匀设有通孔。

5.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述进油口插拔式连接有第一管体，第一管体的下表面固定连接有网板，网板的上表面至少设有一个环状凸起，环状凸起与下端盖下表面固定连，第一管体外表面的上部与第一环形凸起插拔式连接。

6.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述第一环形凸起的中轴线与进油口的中轴线在同一条直线上。

7.根据权利要求1或5所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述第一凸起的下表面外径比第一管体的内径小5mm~20mm，柱形凸起和叶片在第一管体上的垂直投影均在第一管体的内径内。

8.根据权利要求1所述的具有多重过滤组件的油滤芯，其特征在于：所述上端盖的上表面对称设有螺纹沉孔，上端盖的上表面设有散热片，散热片的下表面穿过上端盖的下表面延伸至上端盖下表面下方。