CN204341284U - 一种可携带式自行车车筐 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种可携带式自行车车筐,包括筐底、顶部支架、竖支架和顶盖,顶部支架上设有连接轴,所述顶盖上设有锁门,所述顶部支架上设有锁门,所述顶部支架上设有提手,所述竖支架外部包有布挡,所述布挡的顶端和顶部支架固定连接,所述布挡的底部和筐底固定连接,所述车筐内部设有缓冲层,所述缓冲层内设有防水层,所述布挡上设有锁扣,所述锁扣上设有锁眼,所述竖支架包括上分节、伸缩节和下分节,所述伸缩节分别和上分节、下分节活动连接,所述伸缩节的顶端和底端分别设有高压弹簧,所述高压弹簧上设有固定块,所述固定块和高压弹簧固定连接,所述上分节和下分节上分别设有卡槽,所述卡槽上设有按钮。本实用新型的有益效果是安全防盗、方便携带。

Description

一种可携带式自行车车筐
技术领域
本实用新型属于自行车零配件技术领域,尤其是涉及一种可携带式自行车车筐。
背景技术
自行车车筐作为一种常用的自行车零部件,材质有铁丝,塑料等,现有的自行车车筐大都用螺丝固定在自行车上,不方便携带,而且防盗性能差,容易被不法分子拧走,一种既安全防盗,又大小可调,方便携带的自行车车筐还未被发现,有待进一步研究和开发。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单的可携带式自行车车筐,尤其适合自行车用。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的一种可携带式自行车车筐,包括筐底、顶部支架、竖支架和顶盖,顶部支架上设有连接轴,所述顶部支架和顶盖通过连接轴活动连接,所述顶盖上设有锁门,所述顶部支架上设有锁门,所述顶部支架上设有提手,所述提手和顶部支架活动连接,所述竖支架外部包有布挡,所述布挡的顶端和顶部支架固定连接,所述布挡的底部和筐底固定连接,所述车筐内部设有缓冲层,所述缓冲层和顶部支架活动连接,所述缓冲层内设有防水层,所述防水层和缓冲层通过拉链的方式活动连接,所述布挡上设有锁扣,所述锁扣上设有锁眼,所述竖支架包括上分节、伸缩节和下分节,所述伸缩节分别和上分节、下分节活动连接,所述伸缩节的顶端和底端分别设有高压弹簧,所述高压弹簧上设有固定块,所述固定块和高压弹簧固定连接,所述上分节和下分节上分别设有卡槽,所述卡槽上设有按钮。
所述筐底的材质为钢化塑料。
所述顶盖的材质为钢化塑料。
所述布挡的材质为防水布。
所述提手的两端设有突起,所述顶部支架上设有凹槽,所述突起和凹槽相匹配。所述提手的个数为两个。
所述提手的材质为钢化塑料。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本方案具有结构简单、操作简单的优点,由于上分节、伸缩节和下分节的设置,使本装置大小可调,方便携带,由于锁门、锁扣的设置,使本装置安全防盗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是竖支架的结构示意图。
图中:
1、顶盖               2、锁门                3、提手
4、缓冲层             5、防水层              6、竖支架
7、筐底               8、连接轴              9、锁眼
10、锁扣              11、顶部支架           12、布挡
13、上分节            14、固定块             15、按钮
16、高压弹簧          17、伸缩节             18、下分节
19、卡槽
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1、本实用新型的结构示意图和图2、竖支架的结构示意图所示,本实用新型的一种可携带式自行车车筐,包括筐底7、顶部支架11、竖支架6和顶盖1,顶部支架11上设有连接轴8,所述顶部支架11和顶盖1通过连接轴8活动连接,所述顶盖1上设有锁门2,所述顶部支架11上设有锁门2,所述顶部支架11上设有提手3,所述提手3和顶部支架11活动连接,所述竖支架6外部包有布挡12,所述布挡12的顶端和顶部支架11固定连接,所述布挡12的底部和筐底7固定连接,所述车筐内部设有缓冲层4,所述缓冲层4和顶部支架11活动连接,所述缓冲层4内设有防水层5,所述防水层5和缓冲层4通过拉链的方式活动连接,所述布挡12上设有锁扣10,所述锁扣10上设有锁眼9,所述竖支架6包括上分节13、伸缩节17和下分节18,所述伸缩节17分别和上分节13、下分节18活动连接,所述伸缩节17的顶端和底端分别设有高压弹簧16,所述高压弹簧16上设有固定块14,所述固定块14和高压弹簧16固定连接,所述上分节13和下分节18上分别设有卡槽19,所述卡槽19上设有按钮15。
所述筐底7的材质为钢化塑料。
所述顶盖1的材质为钢化塑料。
所述布挡12的材质为防水布。
所述提手3的两端设有突起,所述顶部支架11上设有凹槽,所述突起和凹槽相匹配。所述提手2的个数为两个。
所述提手3的材质为钢化塑料。
本实例的工作过程:本装置通过锁扣10和车把连接在一起,将锁扣10套在车把上,用两把锁头通过锁眼9将锁扣10固定在自行车上,不需要任何螺丝,方便易拆卸而且防盗,提手3的设置,可以使本装置当做购物框使用,方便易携带,钢化塑料的提手3、筐底7和顶盖1不怕晒,耐撞击,使用寿命长,按住按钮15,可以压回固定块14,使其缩回到上分节13和下分节18节体内部,使上分节13、伸缩节17和下分节18拉开,在收纳不用时,可以向相向方向推动上分节13、下分节18,使固定块14缩回到卡槽19,缩短竖支架6的长度。顶部支架11上设有锁门2的设置,可以使车筐在自行车上使用时,内部的物品存放不被盗走,缓冲层4和防水层5的设置,可以防止内部物品的磕碰,下雨时防止被雨淋湿。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种可携带式自行车车筐,包括筐底、顶部支架、竖支架和顶盖,其特征在于:顶部支架上设有连接轴,所述顶部支架和顶盖通过连接轴活动连接,所述顶盖上设有锁门,所述顶部支架上设有锁门,所述顶部支架上设有提手,所述提手和顶部支架活动连接,所述竖支架外部包有布挡,所述布挡的顶端和顶部支架固定连接,所述布挡的底部和筐底固定连接,所述车筐内部设有缓冲层,所述缓冲层和顶部支架活动连接,所述缓冲层内设有防水层,所述防水层和缓冲层通过拉链的方式活动连接,所述布挡上设有锁扣,所述锁扣上设有锁眼,所述竖支架包括上分节、伸缩节和下分节,所述伸缩节分别和上分节、下分节活动连接,所述伸缩节的顶端和底端分别设有高压弹簧,所述高压弹簧上设有固定块,所述固定块和高压弹簧固定连接,所述上分节和下分节上分别设有卡槽,所述卡槽上设有按钮。
2.根据权利要求1所述的一种可携带式自行车车筐,其特征在于:所述筐底的材质为钢化塑料。
3.根据权利要求1所述的一种可携带式自行车车筐,其特征在于:所述顶盖的材质为钢化塑料。
4.根据权利要求1所述的一种可携带式自行车车筐,其特征在于:所述布挡的材质为防水布。
5.根据权利要求1所述的一种可携带式自行车车筐,其特征在于:所述提手的两端设有突起,所述顶部支架上设有凹槽,所述突起和凹槽相匹配,所述提手的个数为两个。
6.根据权利要求1所述的一种可携带式自行车车筐,其特征在于:所述提手的材质为钢化塑料。
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