CN204341064U - 一种用于座椅的桌板翻折机构 - Google Patents

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于俭明
王应强
倪健
丁宁新
石磊
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Abstract

本实用新型涉及一种用于座椅的桌板翻折机构,其特征在于:框架内侧设有一组导轨,导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件,导杆连接组件的一侧连接有桌板,桌板与导杆连接组件之间为可转动连接,导轨的顶部设有一限位板,框架上部设有上弹簧片,框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。整个桌板在展开过程中一气呵成,旋转、定位一部完成,方便快捷,同时桌板本身依靠滑轨、导杆连接组件就能起到很好的定位和支撑作用,无需其他支撑部件,大大了增加了使用者的自由空间,同时该桌板安装拆卸方便,易于维修和后期保养服务。

Description

一种用于座椅的桌板翻折机构
技术领域
本实用新型涉及列车座椅的技术领域,具体地说是一种用于座椅的桌板翻折机构。 
背景技术
已知各种类型的座椅小桌板,尤其包括在椅背安装的驱转进入工作位置的小桌板、借助于复杂的铰链从扶手内展开的小桌板,以及可从安装位置卸下的便携式小桌板。虽然这些类型的小桌板中有几种在高度、工作表面和相对于他们的使用者的方向等方面提供了可调节性,但是,往往都设计复杂、安装不便,生产成本较高,传统设计的小桌板一般都是安装在椅子的背面,这不仅造成了折叠时影响使用者的自由空间,同时也使得整个座椅占用空间大大增加,不仅增加了运输成本,同时在车厢布局座位时无法高效利用空间。
现有也有一种从座位侧面抽拉出来的小桌板,但由于桌板自身无法提供有效支撑,需要再额外利用扶手或者其他支撑柱进行支撑,这就大大限制了使用者的自由空间,舒适度较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的用于座椅的桌板翻折机构,它可克服现有技术中小桌板占用较大空间,给运输和安装带来不便,桌板自身无法提供有效支撑,大大限制了使用者的自由空间,舒适度较差的一些不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种用于座椅的桌板翻折机构,它主要包括框架,其特征在于:框架内侧设有一组导轨,导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件,导杆连接组件的一侧连接有桌板,桌板与导杆连接组件之间为可转动连接,导轨的顶部设有一限位板,框架上部设有上弹簧片,框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。
使用时,当桌板、导杆连接组件沿着前侧滑轨组件、后侧滑轨组件滑动到顶部时,上弹簧片给导杆连接组件一定的反作用力,使导杆连接组件、桌板沿着旋转轴转动致水平位置,这时导杆连接组件会沿着框架组件的轨迹槽运动到顶部,并被限位板限位,完成桌板展开的动作。整个桌板在展开过程中一气呵成,旋转、定位一部完成,方便快捷,同时桌板本身依靠滑轨、导杆连接组件就能起到很好的定位和支撑作用,无需其他支撑部件,大大了增加了使用者的自由空间,同时该桌板安装拆卸方便,易于维修和后期保养服务。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的桌板闭合结构示意图。
图2为本实用新型一实施例的桌板半开结构示意图。
图3为本实用新型一实施例的桌板打开结构示意图。
图4为本实用新型一实施例的分散结构示意图。
图5为本实用新型一实施例的又一结构示意图。
图6为图5中不带有装饰壳的结构示意图。
图7为本实用新型一实施例的桌板半开结构示意图。
图8为图7中不带有装饰壳的结构示意图。
图9为图8中A部的局部放大示意图。
图10为本实用新型的桌板打开正侧轴结构示意图。
图11为本实用新型的桌板打开背侧轴结构示意图。
图12为导杆连接组件的分散结构示意图。
图13为框架组件的分散结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
各附图中的标号表示如下:1框架、2前侧滑轨、3后侧滑轨、4导杆连接组件、5桌板、6装饰壳、7卡位弹簧片、8扭簧、9上限位板、10补强板、11横向加强板、12上弹簧片、13 小桌板总成、14座椅侧扶手体、15轴、16导向轴套、17旋转轴、18轨迹槽、20拉手槽、21滑块、22非标螺母、23导轨连接杆、24框架中连接板、25侧固定板、26张开限位块、27框架底连接板、28底部限位块。
 本实用新型所述的一种用于座椅的桌板翻折机构,它主要包括框架,其与现有技术的区别在于: 框架内侧设有一组导轨,导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件,导杆连接组件的一侧连接有桌板,桌板与导杆连接组件之间为可转动连接,导轨的顶部设有一限位板,框架上部设有上弹簧片,框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。一组导轨的顶部设有装饰壳和补强板,一组导轨的底部设有横向加强板,上述装饰壳、补强板、横向加强板与前、后侧滑轨螺栓固定连接。
所述的一组导轨分别为前侧导轨和后侧导轨,前、后侧滑轨沿框架内壁对称设置,导杆连接组件包括导轨连接杆、非标螺母、导向轴套、滑块、旋转轴,导轨连接杆的一端头设有非标螺母和导向轴套,导轨连接杆的下侧两端分别设有一滑块和旋转轴,滑块与旋转轴的连接关系为轴孔连接,两滑块分别与前、后侧导轨形成可滑动连接,框架内壁设有一轨迹槽,所述的导向轴套一端与导杆连接杆相连,另一端设置于轨迹槽内并与轨迹槽形成可滑动连接。框架里的轨迹槽、侧固定板上分别设有一对应的安装轴孔,前、后侧导轨通过其上面的轴安装于框架上的轴孔内形成轴孔连接。
前、后侧导轨的顶部设有一凸起的限位板,限位板所在的平面与前、后侧导轨的所形成的平面之间垂直相交。上弹簧片呈L型,上弹簧片与轨迹槽螺栓连接,上弹簧片安装在轨迹槽上。轨迹槽的底部设有与导杆连接组件相配合的卡位弹簧,扭簧设置与框架与后侧滑轨之间通过螺栓连接,在前、后侧滑轨张开的区间始终提供前、后侧滑轨闭合的力。
实施中,图1显示了小桌板总成13闭合在座椅侧扶手体14,图2显示了小桌板总成13半打开在座椅侧扶手体14,图3显示了小桌板总成13打开在座椅侧扶手体14。
参照图4和图5,显示了桌板5的拉开过程,在实施拉开过程中,在通过开桌板5上的拉手槽20拉开桌板5时,桌板5、导杆连接组件4、前侧滑轨2、后侧滑轨3、装饰壳6、上限位板9、补强板10、横向加强板11会沿着框架1中的轴15转动,在这个转动过程中,前、后侧滑轨、装饰壳、补强板、横向加强板、桌板组件相对位置不变,并与框架在框架中的轴孔称转动状态。在这个过程中导杆连接组件4脱离卡位弹簧片7的固定,扭簧8开始逐渐增加扭力,给桌板罩壳1闭合提供了动力。导杆连接组件4会沿着框架1的轨迹槽18运动。
参照图6和图7,显示了桌板5的提升过程,在实施提升过程中,桌板5与导杆连接组件4包括能沿着前侧导轨2和后侧导轨3滑动,此时导杆连接组件4的导向轴16沿着框架1的轨迹槽18滑动,导杆连接组件4在滑动到前侧滑轨2、后侧滑轨3的顶部时,上限位板9限定导杆连接组件4、桌板连接5停止滑动。
参照图8和图9,显示了桌板5的翻转过程,在实施翻转过程中,当桌板5、导杆连接组件4沿着前侧滑轨2、后侧滑轨3滑动到顶部时,上弹簧片12给导杆连接组件4的导向轴16一定的反作用力,使导杆连接组件4、桌板5沿着导杆连接组件4的旋转轴17转动致水平,这时导杆连接组件4会沿着框架1的轨迹槽18运动到顶部,直至被限位。此时前侧滑轨2、后侧滑轨3、装饰壳6沿着框架1的轴15被带动至竖直位置,导杆连接组件4、桌板5至水平位置。

Claims (5)

1.一种用于座椅的桌板翻折机构,它主要包括框架,其特征在于: 框架内侧设有一组导轨,导轨之间设有一组与导轨滑动连接的导杆连接组件,导杆连接组件的一侧连接有桌板,桌板与导杆连接组件之间为可转动连接,导轨的顶部设有一限位板,框架上部设有上弹簧片,框架的下部设有卡位弹簧片和扭簧。
2.根据权利要求1所述的一种用于座椅的桌板翻折机构,其特征在于:所述的一组导轨分别为前侧导轨和后侧导轨,前、后侧滑轨沿框架内壁对称设置,导杆连接组件包括导轨连接杆、非标螺母、导向轴套、滑块、旋转轴,导轨连接杆的一端头设有非标螺母和导向轴套,导轨连接杆的下侧两端分别设有一滑块和旋转轴,滑块和旋转轴为轴孔连接,两滑块分别与前、后侧导轨形成可滑动连接,框架内壁设有一轨迹槽,所述的导向轴套一端与导杆连接杆相连,另一端设置于轨迹槽内并与轨迹槽形成可滑动连接,框架里的轨迹槽、侧固定板上均设有一对应的轴孔,前、后侧导轨通过其上面的轴安装于框架上的轴孔内形成轴孔连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于座椅的桌板翻折机构,其特征在于:前、后侧导轨的顶部设有一凸起的限位板,限位板所在的平面与前、后侧导轨的所形成的平面之间垂直相交。
4.根据权利要求2所述的一种用于座椅的桌板翻折机构,其特征在于:上弹簧片呈L型,上弹簧片与轨迹槽螺栓连接,上弹簧片安装在轨迹槽上,轨迹槽的底部设有与导杆连接组件相配合的卡位弹簧,扭簧设置与框架与后侧滑轨之间通过螺栓连接,在前、后侧滑轨张开的区间始终提供前、后侧滑轨闭合的力。
5.根据权利要求1所述的一种用于座椅的桌板翻折机构,其特征在于:一组导轨的顶部设有装饰壳和补强板,一组导轨的底部设有横向加强板,上述装饰壳、补强板、横向加强板与前、后侧滑轨螺栓固定连接。
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CN110154853A (zh) * 2019-05-27 2019-08-23 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 一种副仪表板

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