CN204335198U - 一种箱体及led显示设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱体及LED显示设备，该箱体包括：框架；后门，后门安装于框架的后端部的一侧；其中，箱体内所有设置于模组从后门取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁。通过上述方式，本实用新型能够根据箱体内零部件的大小或维修难度将箱体内所有设置于模组从后门取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，后维时，可以从后门取出零部件和模组进行维护，使得模组可以通过箱体后方进行维护，节省空间，更加方便。

Description

一种箱体及LED显示设备

技术领域

本实用新型涉及显示装置领域，特别是涉及一种箱体及LED显示设备。

背景技术

由于显示装置的广泛应用，在户外常常会用到显示装置，这样就会考虑到对显示装置增加箱体以对显示装置起到防水、防风及放腐蚀等作用，但箱体的增加会使显示装置的维护变得困难。

现有技术中，一般的箱体只能采用前维或者后维，模组只能采用前维，箱体内零部件只能后维，该显示装置安装环境必须要保证后面有维修通道。

但是由于显示装置安装的环境多变，以致有些地方显示装置后面空间不够的情况下无法安装此屏。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种箱体及LED显示设备，能够在显示装置后面空间较小的环境下对显示装置进行后维，使箱体维护更加方便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种箱体，其特征在于，箱体包括：

框架；后门，后门安装于框架的后端部的一侧；其中，箱体内所有设置于取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，取出路径是模组从后门取出的路径。

其中，后门包括第一后门和第二后门；第一后门安装于框架的后端部的一侧；第二后门安装于框架的后端部的另一侧；其中，第一后门大 于第二后门。

其中，维护频次相对较高的组件安装于第二后门，维护频次相对较低的组件安装于第一后门。

其中，组件包括电源、接收卡、风扇和航空插头中的一个或多个。

其中，电源包括一电源盖板，接收卡包括一接收卡盖板，风扇包括一风扇罩，航空插头包括一航插防水罩。

其中，电源与外部电源线之间进一步包括一电源转接小板。

其中，第一后门通过铰链安装于框架的后端部的一侧，第二后门通过铰链安装于框架的后端部的另一侧。

其中，第一后门通过铰链安装于框架的后端部的一侧，第二后门是通过在第一后门上开孔的方式设置于第一后门上。

其中，第一后门通过铰链安装于框架的后端部的一侧，第二后门是通过铰链安装于第一后门上且远离框架的一侧。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种LED显示设备，该设备包括箱体和位于箱体内的模组，模组安装于框架内，箱体上述第一技术方案的箱体。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型通过在箱体框架的后端部设置一大一小两个后门，根据需要维护的对象开启不同的后门，例如在对较小零部件进行维护时，仅需开启小门就可以对零部件进行拆装维护，或者在进行例行检查维护时，也仅需开启小门进行检查，节省箱体后面或者小门后面对应的空间，使维护更加方便。

附图说明

图1是本实用新型一种箱体的第一实施方式的结构示意图；

图2(a)是本实用新型一种箱体的第一实施方式中模组第一种取出路径的俯视图；

图2(b)是本实用新型一种箱体的第一实施方式中模组第二种取出路径的俯视图；

图3是本实用新型一种箱体的第二实施方式的结构示意图；

图4是本实用新型一种箱体的第三实施方式的结构示意图；

图5是本实用新型一种箱体的第四实施方式的结构示意图；

图6是本实用新型一种LED显示设备的第五实施方式的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1，本实用新型一种箱体的第一实施方式的示意图，该箱体100包括：

框架101；后门102，后门102安装于框架101的后端部的一侧；

其中，箱体100内所有设置于取出路径中以阻挡模103组从后门102取出的组件均安装于后门102的内壁，该路径是模组103从后门102取出的路径。

其中，框架101一般是采用散热效果较好、质量较轻、抗腐蚀能力强的铝材拼接而成，另外，为了保证框架101的硬度，也可以采用冷轧板或钢材等其他硬性材料拼接而成，或者采用硬性材料与铝材组合拼接，在室内或者显示装置较小时，也可以采用塑料等材料；当然，框架101也可以是采用一体成型加工方式，不需要拼接。框架101的外侧还可以增加提手以便搬运或拆装。

后门102与框架101之间一般是通过铰链连接，也可以通过其他可转动组件连接；另外后门102上可增加一锁置结构，以方便关闭时保护箱体内部零部件。

模组103安装于框架101内，其固定方式可以是常用的螺丝、压锁、卡扣、磁铁等方式，在拆装时，使用T型内六角扳手会更加方便；另外，如果显示装置前端有足够的空间，即不需要从框架101的后端取出模组103进行维护，则模组103也可以安装于框架101的前端部，以方便前维。

所有设置于模组103从后门102取出路径中以阻挡模103组从后门102取出的组件均安装于后门102的内壁；各个组件与后门102的连接方式可以是常见的螺丝固定，也可以是卡扣、磁铁等方式，也可以在组 件和后门102之间增设一连接结构，拆装时，通过插拔的方式。

进一步参阅图2(a)及图2(b)，本实用新型一种箱体的第一实施方式中模组第一种取出路径的俯视图及本实用新型一种箱体的第一实施方式中模组第二种取出路径的俯视图，模组从后门的取出路径不同，则相应需要安装于后门内壁的组件也不相同；如图2(a)，当模组203a横向从后门取出时，该取出路径为整个箱体内通道，因此，各组件均安装于后门的内壁；如图2(b)，当模组203b的一端先取出，并沿着后门的一边纵向抽出模组203b，则该取出路径仅为箱体内通道的一部分，因此部分组件204仍然可以安装于箱体内不阻挡模组取出路径的地方。

当维护人员需要对箱体100进行维护时，首先观察箱体100周围的环境，选择前维或后维；前维时，维护人员根据模组103与框架101之间的固定方式从箱体100的前端拆下模组103，然后根据需要拆卸箱体100内部后门102内侧的其他需要维护的零部件进行维护，最后装上零部件和模组103；后维时，维护人员打开后门102，直接从后门上取下零部件进行维护，需要维护模组103时，从后门102的通道拆卸模组103并从后门102取出模组103，然后对模组103进行维护，最后装上模组103和零部件，关上后门102。

区别于现有技术，本实施方式通过在箱体框架的后端部后门，后门通过铰链的方式连接框架，并将箱体内所有设置于模组从后门取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，使得箱体内的通道更加的通畅，没有阻碍，方便模组通过该通道从后门取出，进而使该箱体无论是前维还是后维护，均可以对箱体内所有零部件和模组进行维护，解决了部分箱体在特殊环境下仅能前维或者后维的局限，使箱体的安装、维护更加方便。

参阅图3，本实用新型一种箱体的第二实施方式的示意图，该箱体300包括：

框架301；第一后门3031，安装于框架301的后端部的一侧；第二后门3022，安装于框架301的后端部的另一侧；其中，第一后门3021大于第二后门3022。

箱体300内所有设置于取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，该路径是模组从后门取出的路径；其中，维护频次相对较高的组件安装于第二后门3022，维护频次相对较低的组件安装于第一后门3021。

第一后门3021与第二后门3022与框架301之间通常是采用铰链固定，也可以采用其他可以使第一后门3021与第二后门3022的打开方式类似“双开门冰箱”的打开方式的固定结构；当然，可以在第一后门3021和第二后门3022上远离铰链的一侧增加一锁置结构，以方便关闭时保护箱体内部零部件。在对箱体300进行后维时根据箱体300后方的空间大小和需要维护的零部件的大小选择性的打开第一后门3021和/或第二后门3022，特别是在对一些轻小的零部件进行检修或者对箱体进行例行检修时，仅需打开第二后门3022。

例如，电源304及风扇306属于维修频次较高的组件，安装于第二后门3022的内壁，接收卡305及航插307属于维修频次较低的组件，安装于第一后门3021；当然，考虑到风扇306的散热作用，也可以将风扇306安装于第一后门3021；其他组件也可以根据实际情况调整位置。

另外，在组件的外面可以设置防护罩3071，组件与后门之间还可以增设一安装板3051，防护罩3071和安装板3051与后门之间通过螺丝或其他方式固定，组件与防护罩3071和安装板3051之间则通过卡扣插拔式的连接，维护时，只需拔下组件即可；电源304和外部电源线之间安装一电源转接小板3041，通过这样的方式，电源304与外部的连接线也可以通过插拔的方式拆装。

当维护人员需要对箱体300进行维护时，首先观察箱体300周围的环境，选择前维或后维；前维时，维护人员根据模组303与框架301之间的固定方式从箱体300的前端拆下模组，然后根据需要拆卸箱体300内部其他需要维护的零部件进行维护，最后装上零部件和模组303；后维时，维护人员根据箱体300后方的空间大小和需要维护的零部件的大小选择性的打开第一后门3021和/或第二后门3022，然后对箱体300内部的零部件和模组303进行拆卸维护，最后装上模组303和零部件，关 上第一后门3021和/或第二后门3022。

区别于现有技术，本实施方式通过在箱体框架的后端部设置一大一小两个后门，后门通过铰链的方式连接框架，根据需要维护的对象的大小开启不同的后门，例如在对较小零部件进行维护时，仅需开启小门就可以对零部件进行拆装维护，在对较大零部件进行维护时，开启大门或者大小门同时开启，或者在进行例行检查维护时，也仅需开启小门进行检查，节省箱体后面的空间；另外，将后门设置成横向推拉结构，后门无需占用箱体后方的空间，使箱体的安装、维护更加方便。

参阅图4，本实用新型一种箱体的第三实施方式的示意图，该箱体400包括：

框架401；模组403，安装于框架401内；第一后门402，安装于框架101的后端部的一侧；第二后门4021，第二后门4021是通过在第一后门402上开孔的方式设置于第一后门402上；其中，第一后门103大于第二后门104。

箱体400内所有设置于取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，该路径是模组从后门取出的路径；其中，维护频次相对较高的组件安装于第二后门4021上，维护频次相对较低的组件安装于第一后门402。

其中，框架401和模组403的结构与本发明第一实施方式相同，这里不再赘述。

第二后门4021一般是设置于第一后门402的中央，但可以根据实际情况，例如箱体400内较小零部件的位置或者箱体后门空间大小的具体情况，将第二后门4021设置于第一后门402的其他位置；第一后门402与框架401之间、第二后门4021与第一后门402之间通常采用铰链相连，也可以采用其他可固定的转轴；当然，可以在第一后门402和第二后门4021上远离铰链的一侧增加一锁置结构，以方便关闭时保护箱体内部零部件。

当维护人员需要对箱体400进行维护时，首先观察箱体400周围的环境，空间大小，选择前维或后维；前维时，维护人员根据模组403与 框架401之间的固定方式从箱体400的前端拆下模组，然后根据需要拆卸箱体400内部其他需要维护的零部件进行维护，最后装上零部件和模组403；后维时，维护人员根据箱体400后方的空间大小和需要维护的零部件的大小选择性的打开第一后门402或第二后门4021，然后对箱体400内部的零部件和模组403进行拆卸维护，最后装上模组403和零部件，关上第一后门402或第二后门4021。

区别与现有技术，本实施方式在原有的第一后门上开孔增设比第一后门小的第二后门，当维护人员需要对箱体内较小零部件进行维护或者仅对箱体进行例行检修时，仅需打开第二后门，节省了箱体后方的空间，使维护更加方便，另外，可以将第一后门与框架之间、第二后门与第一后门之间的铰链设置成滑轮横向推拉结构，使得第一后门和第二后门均可以采用横向推拉的形式打开，不占用箱体后方的空间，使维护人员有更加充分的空间对箱体内部的零部件进行维护，使得对箱体的维护更加方便、快捷。

参阅图5，本实用新型一种箱体的第四实施方式的示意图，该箱体500包括：

框架501；模组503，安装于框架501内；第一后门502，安装于框架501的后端部的一侧；第二后门5021，第二后门5021是通过铰链安装于第一后门502上且远离框架501的一侧；其中，第一后门502大于第二后门5021。

箱体500内所有设置于模组从后门取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，其中，维护频次相对较高的组件安装于第二后门5021上，维护频次相对较低的组件安装于第一后门502。

其中，框架501和模组503的结构与本发明第一实施方式相同，这里不再赘述。

第一后门502与框架501之间、第二后门5021与第一后门502之间通常采用铰链相连，也可以采用其他可固定的转轴；另外，第一后门502与框架501之间、第二后门5021与第一后门502之间也可以采用如本发明第二实施例那样的滑轮推拉式结构；当然，本领域人员也可以根 据箱体500内部零部件或者箱体500后方空间大小再在第二后门5021上增设第三后门、第四后门……第N后门，多个后门可以采用同样的大小，也可以从小到大依次排列，也可以采用其他排列方式，在开门时，多个后门折叠拉出，在多个后门大小相同的情况下，占用的空间仅为一个后门的大小，在多个后门大小不相同的情况下，占用的空间仅为拉出的多个后门中最大一个后门的大小。

当维护人员需要对箱体500进行维护时，首先观察箱体500周围的环境，空间大小，选择前维或后维；前维时，维护人员根据模组503与框架501之间的固定方式从箱体500的前端拆下模组，然后根据需要拆卸箱体500内部其他需要维护的零部件进行维护，最后装上零部件和模组503；后维时，维护人员根据箱体500后方的空间大小和需要维护的零部件的大小选择性的打开第二后门5021或将第一后门502与第二后门5021同时打开，然后对箱体500内部的零部件和模组503进行拆卸维护，最后装上模组503和零部件，关上第一后门502和/或第二后门5021。

区别于现有技术，本实施方式将原有的第一后门减小并在原有第一后门上设置一相对第一后门较小的第二后门，当打开后门，第一后门与第二后门互相折叠，减小维护空间；当维护人员需要对箱体内较小零部件进行维护或者仅对箱体进行例行检修时，仅需打开第二后门，节省了箱体后方的空间，使维护更加方便，另外，可以将第一后门与第二后门进一步减少并增加多个较小的后门，使得打开后门时，多个后门互相折叠，占用箱体后方的空间仅为多个后门中最大的一个，使维护人员有更加充分的空间对箱体内部的零部件进行维护，使得对箱体的维护更加方便、快捷。

参阅图6，本实用新型一种LED显示设备的第五实施方式的结构示意图，该显示设备包括：

框架601、后门602及模组603。

本实施方式采用前述任一一种实施方式的箱体制成，其实施方式类似，这里不再赘述。

区别于现有技术，本实施方式通过在箱体框架的后端部后门，后门通过铰链的方式连接框架，并将箱体内所有设置于模组从后门取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于后门的内壁，使得箱体内的通道更加的通畅，没有阻碍，方便模组通过该通道从后门取出，进而使该箱体无论是前维还是后维护，均可以对箱体内所有零部件和模组进行维护，解决了部分箱体在特殊环境下仅能前维或者后维的局限，使箱体的安装、维护更加方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种箱体，其特征在于，所述箱体包括：

框架；

后门，所述后门安装于所述框架的后端部的一侧；

其中，所述箱体内所有设置于取出路径中以阻挡模组从后门取出的组件均安装于所述后门的内壁，所述取出路径是所述模组从所述后门取出的路径。

2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述后门包括第一后门和第二后门；

所述第一后门安装于所述框架的后端部的一侧；

所述第二后门安装于所述框架的后端部的另一侧；

其中，所述第一后门大于所述第二后门。

3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，维护频次相对较高的所述组件安装于所述第二后门，维护频次相对较低的所述组件安装于所述第一后门。

4.根据权利要求3所述的箱体，其特征在于，所述组件包括电源、接收卡、风扇和航空插头中的一个或多个。

5.根据权利要求4所述的箱体，其特征在于，所述电源包括一电源盖板，所述接收卡包括一接收卡盖板，所述风扇包括一风扇罩，所述航空插头包括一航插防水罩。

6.根据权利要求5所述的箱体，其特征在于，所述电源与外部电源线之间进一步包括一电源转接小板。

7.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述第一后门通过铰链安装于所述框架的后端部的一侧，所述第二后门通过铰链安装于所述框架的后端部的另一侧。

8.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述第一后门通过铰链安装于所述框架的后端部的一侧，所述第二后门是通过在所述第一后门上开孔的方式设置于所述第一后门上。

9.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述第一后门通过铰链安装于所述框架的后端部的一侧，所述第二后门是通过铰链安装于所述第一后门上且远离所述框架的一侧。

10.一种LED显示设备，其特征在于，包括箱体和位于所述箱体内的模组，所述模组安装于所述框架内，所述箱体是如权利要求1至9任一项所述的箱体。