CN204328248U - 一种带有支架的新型复合型钢管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体公开了一种带有支架的新型复合型钢管，包括钢管本体和位于钢管本体两端的法兰；所述钢管本体的外部依次布置有保温涂料层、保温层及保护层；钢管本体的两端套有防水保护装置，所述防水保护装置和保温涂料层、保温层及保护层紧密连接；所述支架一端固定连接在钢管本体外侧的保温涂料层之上，另一端与保护层内壁相接触；所述法兰的上下有连接孔；提供一种能够加强保温效果及加强钢管强度的新型复合型钢管。
Description
技术领域
本实用新型涉及化工设备领域，特别是涉及一种带有支架的新型复合型钢管。
背景技术
随着国内对油气需求量的增加，越来越多的油气输送由常用的陆路运输改为管道输送。管道输送具有易维护、输送成本低、输送效率高等优势。但是若要在低温环境中长距离输送已被加热的重质黏性原油、燃料油或天燃气等，传统的钢管已不再适用，就必须使用具有保温功能的复合钢管，目前，通常在钢管外部包有岩棉、石棉等作为保温层，但保温效果不佳，而且保温层不具有防水效果， 对钢管不利，并且需要进一步加强钢管的强度以及密封性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解决以上背景缺陷的，加强保温效果及加强钢管强度的一种带有支架的新型复合型钢管。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：
一种带有支架的新型复合型钢管，包括钢管本体（1）和位于钢管本体（1）两端的法兰（6）；所述钢管本体（1）的外部依次布置有保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）；钢管本体（1）的两端套有防水保护装置（2），所述防水保护装置（2）和保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）紧密连接；所述支架（8）一端固定连接在钢管本体（1）外侧的保温涂料层（5）之上，另一端与保护层（3）内壁相接触；所述法兰（6）的上下有连接孔（7）。
进一步的，所述保护层（3）为聚乙烯或聚丙烯。
进一步的，所述保温层（4）为聚氨酯。
进一步的，所述保温涂料层（5）为复合硅酸盐。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是：
所述钢管采用聚氨酯保温层，能够起到很好的保温隔热作用，尤其适用于低温环境下对已加热的重质黏性原油、燃料油或天燃气等的长距离输送；保护层以及防水装置能够对钢管进行密封防护， 防止水、 湿气以及其它多种腐蚀性液体、 气体对钢管的腐蚀；保温涂料层具有热反射、导热系数低的特点，可进一步加强保温效果，达到节能的目的，通过支架进一步加强钢管的强度，同时利用法兰连接钢管保证钢管的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对一种复合型钢管进行进一步描述。
如图 1 所示，一种带有支架的新型复合型钢管，其特征在于：包括钢管本体1和位于钢管本体1两端的法兰6；所述钢管本体1的外部依次布置有保温涂料层5、保温层4及保护层3；钢管本体1的两端套有防水保护装置2，所述防水保护装置2和保温涂料层5、保温层4及保护层3紧密连接；所述支架8一端固定连接在钢管本体1外侧的保温涂料层5之上，另一端与保护层3内壁相接触；所述法兰6的上下有连接孔7。其中，所述保护层3为聚乙烯或聚丙烯，所述保温层4为聚氨酯，所述保温涂料层5可以是为复合硅酸盐。
同时利用法兰进一步连接钢管，保证钢管之间的密封效果。
对于具体实施方式的理解的描述仅仅是为帮助理解本实用新型，而不是用来限制本实用新型的。本领域技术人员均可以利用本实用新型的思想进行一些改动和变化，只要其技术手段没有脱离本实用新型的思想和要点，仍然在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种带有支架的新型复合型钢管，其特征在于：包括钢管本体（1）和位于钢管本体（1）两端的法兰（6）；所述钢管本体（1）的外部依次布置有保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）；钢管本体（1）的两端套有防水保护装置（2），所述防水保护装置（2）和保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）紧密连接；所述支架（8）一端固定连接在钢管本体（1）外侧的保温涂料层（5）之上，另一端与保护层（3）内壁相接触；所述法兰（6）的上下有连接孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种带有支架的新型复合型钢管，其特征在于：所述保护层（3）为聚乙烯或聚丙烯。
3.根据权利要求1所述的一种带有支架的新型复合型钢管，其特征在于：所述保温层（4）为聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的一种带有支架的新型复合型钢管，其特征在于：所述保温涂料层（5）为复合硅酸盐。
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