CN204328187U - 降噪降压调节阀 - Google Patents

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CN204328187U CN201420811151.0U CN201420811151U CN204328187U CN 204328187 U CN204328187 U CN 204328187U CN 201420811151 U CN201420811151 U CN 201420811151U CN 204328187 U CN204328187 U CN 204328187U
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陈海涵
张志林
马建设
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GAOTE AUTOMATIC CONTROL VALVE Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种调节阀,特别涉及一种降噪降压调节阀。本实用新型提供了如下技术方案:一种降噪降压调节阀,包括有阀体、阀盖,设于阀体上的介质进入通道、介质流出通道及连接腔,设于连接腔内的阀芯、与阀芯密封的阀座、控制阀芯的阀杆及驱动阀杆的驱动件,连接腔内位于阀盖与阀座之间压设有轴向分别具有开口的套筒,套筒朝向介质流出通道的外周面上设有促使连接腔与介质流出通道导通的若干导流孔,阀座朝向介质进入通道的一端设有朝向介质进入通道延伸的延伸凸起,该延伸凸起上开设有若干促使介质进入通道与连接腔导通的连接孔。采用上述技术方案,提供了一种可实现多级降压、降低使用时压力产生的噪音、结构简单的降噪降压调节阀。

Description

降噪降压调节阀
技术领域
 本实用新型涉及一种调节阀,特别涉及一种降噪降压调节阀。
背景技术
调节阀又为控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。
传统的调节阀主要由阀体、阀盖,设于阀体上的介质进入通道、介质流出通道、连接介质进入通道与介质流出通道的连接腔,设于连接腔内的阀芯、与阀芯密封的阀座、控制阀芯沿连接腔升降的阀杆及驱动阀杆的驱动件。此类调节阀在使用过程中无法实现多级降压,在高压工况时使用较为不便,而且在调节过程中噪音较大。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种可实现多级降压、降低使用时压力产生的噪音、结构简单的降噪降压调节阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种降噪降压调节阀,包括有阀体、阀盖,设于阀体上的介质进入通道、介质流出通道、连接介质进入通道与介质流出通道的连接腔,设于连接腔内的阀芯、与阀芯密封的阀座、控制阀芯沿连接腔升降的阀杆及驱动阀杆的驱动件,其特征在于:所述的连接腔内位于阀盖与阀座之间压设有轴向分别具有开口的套筒,套筒朝向介质流出通道的外周面上设有促使连接腔与介质流出通道导通的若干导流孔,所述的阀座朝向介质进入通道的一端设有朝向介质进入通道延伸的延伸凸起,该延伸凸起上开设有若干促使介质进入通道与连接腔导通的连接孔。
采用上述技术方案,介质由介质进入通道进入到连接腔内时需要由延伸凸起的连接孔处进入,介质由连接孔进入时即完成了一级减压,同时,由于连接孔为多个,进入时可消除介质进入阀体时的噪音,阀芯被压力开启时,压力受到二级减压,然后处于连接腔内的介质则由套筒上的导流孔进入到介质流出通道,此时为三级减压,同时由导流孔排出可减少介质排出时的噪音。
本实用新型进一步设置为:套筒的轴向两端分别设有定位肩阶,该定位肩阶分别与阀盖及阀座定位抵触。
采用上述技术方案,套筒安装方便,无需采用螺钉或其它连接件实施固定,套筒的轴向两端分别通过定位肩阶定位,可防止套筒在阀体运行时发生晃动,保证了其稳定性。
本实用新型更进一步设置为:阀盖与驱动件之间通过连接盘连接,连接盘上开设有供阀杆贯穿的孔,连接盘与驱动件的衔接处设有安装于孔内的石墨密封件,该孔内设有与石墨密封件限位的限位台阶,孔朝向驱动件的开口处设有与石墨密封件压合的石墨压盖,石墨压盖相对于与石墨密封件抵触一端的另一端设有与石墨压盖抵触的压板,压板通过螺栓与连接盘可拆卸连接。
采用上述技术方案,这样设置不仅可保证密封,同时石墨密封件较为容易拆装及更换。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的I部放大示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种降噪降压调节阀,包括有阀体1、阀盖2,设于阀体1上的介质进入通道11、介质流出通道12、连接介质进入通道11与介质流出通道12的连接腔13,设于连接腔13内的阀芯3、与阀芯3密封的阀座4、控制阀芯3沿连接腔13升降的阀杆5及驱动阀杆5的驱动件6,驱动件6为气动驱动件或手动轮,连接腔13内位于阀盖2与阀座4之间压设有轴向分别具有开口的套筒7,套筒7朝向介质流出通道12的外周面上设有促使连接腔13与介质流出通道12导通的若干导流孔71,阀座4朝向介质进入通道11的一端设有朝向介质进入通道11延伸的延伸凸起41,该延伸凸起41上开设有若干促使介质进入通道11与连接腔13导通的连接孔411。上述方案中,介质由介质进入通道11进入到连接腔13内时需要由延伸凸起41的连接孔411处进入,介质由连接孔411进入时即完成了一级减压,同时,由于连接孔411为多个,进入时可消除介质进入阀体1时的噪音,阀芯3被压力开启时,压力受到二级减压,然后处于连接腔13内的介质则由套筒7上的导流孔71进入到介质流出通道12,此时为三级减压,同时由导流孔71排出可减少介质排出时的噪音。
在本实用新型实施例中,套筒7安装方便,无需采用螺钉或其它连接件实施固定,为了防止套筒7在阀体1运行时发生晃动,保证其稳定性,套筒7的轴向两端分别设有定位肩阶72,该定位肩阶72分别与阀盖2及阀座4定位抵触。
在本实用新型实施例中,阀盖2与驱动件6之间通过连接盘8连接,连接盘8上开设有供阀杆5贯穿的孔81,连接盘8与驱动件6的衔接处设有安装于孔81内的石墨密封件9,该孔81内设有与石墨密封件9限位的限位台阶811,孔81朝向驱动件6的开口处设有与石墨密封件9压合的石墨压盖91,石墨压盖91相对于与石墨密封件9抵触一端的另一端设有与石墨压盖91抵触的压板92,压板92通过螺栓与连接盘8可拆卸连接。石墨密封件9的设置不仅可保证密封,同时石墨密封件9采用石墨压盖91及压板92实施固定,当石墨密封件9受损后较为容易拆装及更换。

Claims (3)

1.一种降噪降压调节阀,包括有阀体、阀盖,设于阀体上的介质进入通道、介质流出通道、连接介质进入通道与介质流出通道的连接腔,设于连接腔内的阀芯、与阀芯密封的阀座、控制阀芯沿连接腔升降的阀杆及驱动阀杆的驱动件,其特征在于:所述的连接腔内位于阀盖与阀座之间压设有轴向分别具有开口的套筒,套筒朝向介质流出通道的外周面上设有促使连接腔与介质流出通道导通的若干导流孔,所述的阀座朝向介质进入通道的一端设有朝向介质进入通道延伸的延伸凸起,该延伸凸起上开设有若干促使介质进入通道与连接腔导通的连接孔。
2.根据权利要求1所述的降噪降压调节阀,其特征在于:所述套筒的轴向两端分别设有定位肩阶,该定位肩阶分别与阀盖及阀座定位抵触。
3.根据权利要求1或2所述的降噪降压调节阀,其特征在于:所述的阀盖与驱动件之间通过连接盘连接,连接盘上开设有供阀杆贯穿的孔,连接盘与驱动件的衔接处设有安装于孔内的石墨密封件,该孔内设有与石墨密封件限位的限位台阶,孔朝向驱动件的开口处设有与石墨密封件压合的石墨压盖,石墨压盖相对于与石墨密封件抵触一端的另一端设有与石墨压盖抵触的压板,压板通过螺栓与连接盘可拆卸连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105114647A (zh) * 2015-10-16 2015-12-02 江苏康创自控工程有限公司 一种多级降压的单座调节阀
CN110594437A (zh) * 2019-08-16 2019-12-20 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司 阀座及阀门

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