CN204326405U - 组装式栏杆插接定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种组装式栏杆插接定位装置,解决了现有栏杆不能自由装卸,无法实现后期拆改的问题,包括将栏杆定位在框体上的连接组件,其技术要点是:连接组件由伸缩式限位销、固定在栏杆内腔两端部的组装限位销的壳体和复位弹簧构成,限位销固定连接限位板的一端穿过壳体前挡板的通孔插入框体上的与壳体前挡板通孔所对的通孔内,通过伸出的限位销使栏杆的两端分别组装在相对的框体上,限位销套装复位弹簧的一端穿过壳体后挡板的通孔,利用复位弹簧的压缩或伸展带动限位销沿前、后挡板的通孔轴线方向往复移动,离开或插入框体的通孔,实现栏杆与框体的拆装。其结构设计合理,装卸灵活、操作简便,连接可靠,降低了制造和维护成本,增强了建筑整体的外观美感。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑幕墙、门窗用的栏杆连接装置,特别是一种组装式栏杆插接定位装置。
背景技术
建筑幕墙、门窗的装饰中出于安全考虑大多设置栏杆或栏板,尤其是将栏杆加设在幕墙、门窗的两框之间的做法最为常见。栏杆材质多为铝型材、不锈钢。现有的栏杆种类较多,常见的连接方式如下:
1、铝合金栏杆的安装大多是在腔内设置钉线或铝合金固定式插芯,通过自攻钉或固定式插芯将栏杆固定。此方法存在的缺点是必须在组框或立框过程中安装,且栏杆后期拆装无法实现。
2、不锈钢栏杆安装通常采用两端头设置尼龙插芯进行固定连接,通过尼龙插芯达到栏杆安装要求。此方法也无法实现栏杆后期拆装。
上述这两种做法能够在一定程度上提高外视美观,连接牢固,但不能自由装卸。由于在安装及使用过程中有时会遇到栏杆损坏、需要更换的情况,或在使用维护过程中有些系统更换玻璃时也要拆装栏杆。使用上述方法安装的栏杆拆装则给施工带来一定的困难。
针对上述问题,本申请人曾设计出专利公告号为CN202810341U的“一种组合式栏杆”,其包括组焊成一体的底板、立柱、横杆、外螺纹座和连接螺套,以及内螺纹接头和连接螺栓,其中立柱的底端固定在底板中部,底板周边开有通孔;带有连接螺套的外螺纹座对称焊接在立柱上,横杆的端部焊接有内螺纹接头;连接螺栓的螺帽端与连接螺套卡接在一起,连接螺栓的螺杆端与横杆端的内螺纹接头连接,组合成栏杆。虽然这种栏杆的连接方式可以达到连接方便、自由装卸的要求,但由于在栏杆的横杆两端部与内螺纹接头是焊接在一起的,直接可见横杆端部与内螺纹接头焊接的焊缝,不同材料的内螺纹接头与横杆的拼接痕迹非常明显,使其外视效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种组装式栏杆插接定位装置,解决了现有栏杆不能自由装卸,无法实现后期拆装等问题,其结构设计合理,装卸灵活、操作简便,连接可靠,降低了制造和维护成本,增强了建筑整体的外观美感。
本实用新型所采用的技术方案是:该组装式栏杆插接定位装置包括将栏杆定位在框体上的连接组件,其技术要点是:所述连接组件由插接在框体通孔内的伸缩式限位销、固定在栏杆内腔两端部的组装限位销的壳体和复位弹簧构成,组装在壳体内的限位销固定连接限位板的一端,穿过壳体前挡板的通孔插入框体上的与壳体前挡板通孔相对的通孔内,通过伸出的限位销使栏杆的两端分别插接在所对的框体上,限位销套装复位弹簧的一端穿过壳体后挡板的通孔,利用复位弹簧的压缩或伸展带动限位销沿前、后挡板的通孔轴线方向往复移动,限位销离开或插入框体的通孔,实现栏杆与框体的拆装。
所述壳体前挡板设置拆卸限位销的拆卸孔。
本实用新型具有的优点及积极效果是:由于本实用新型采用固定在栏杆内腔两端部壳体上的带有复位弹簧的伸缩式限位销,利用复位弹簧的压缩或伸展带动限位销沿壳体前、后挡板的通孔轴线方向往复移动,实现栏杆与框体的连接,所以其结构设计合理。与现有栏杆开设钉线自攻钉连接、加设固定式插芯连接,以及组合式栏杆相比,本实用新型利用伸缩式限位销实现栏杆的自由拆装,不仅操作简便,而且连接可靠、装卸灵活,降低了制造和维护成本。因伸缩式限位销完全隐藏在栏杆内腔两端,故增强了建筑整体的外观美感。因此,本实用新型解决了现有栏杆不能自由装卸,无法实现后期拆装等问题。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的限位销缩回状态的结构示意图;
图2为本实用新型的限位销伸展状态的结构示意图。
图中序号说明:1前挡板、2后挡板、3限位板、 4复位弹簧、5限位销、6栏杆、7框体。
具体实施方式
根据图1~2详细说明本实用新型的具体结构。该组装式栏杆插接定位装置包括将栏杆6定位在框体7上的连接组件等。其中连接组件由插接在框体7通孔内的伸缩式限位销、固定在栏杆6内腔两端部的组装限位销5的壳体和复位弹簧4等构成。限位销5的规格、数量可根据实际需要选择,本实施例采用两个限位销5为一组与限位板3相互固定连接在一起联动,并通过复位弹簧组装在壳体内。组装在壳体内的限位销5固定连接限位板3的一端,穿过壳体前挡板1的通孔插入框体7上的通孔内,壳体前挡板1通孔与框体7上的通孔相互对应布置,并通过伸出的限位销5使栏杆6的两端分别插接在所对的框体7上。限位销5套装复位弹簧4的一端穿过壳体后挡板2的通孔,利用复位弹簧4的压缩或伸展带动限位销5沿前、后挡板1、2的通孔轴线方向往复移动。壳体前挡板1上设置拆卸限位销5的拆卸孔,通过拆卸孔插入专用工具,推动限位板3带动限位销5沿前挡板1、后挡板2的通孔轴线方向后退,压缩复位弹簧4使限位销5离开框体7的通孔,即可实现栏杆6与框体7的拆卸。当复位弹簧4伸展时,将正对壳体前挡板1通孔的限位销5,插入与前挡板1通孔相互对应布置的框体7的通孔,即可实现栏杆6与框体7的安装。
制作时,可以利用不锈钢板采用切割、钻孔工艺等加工不锈钢的壳体前挡板1、限位板3;也可以采用切割、钻孔、折弯工艺加工不锈钢壳体后挡板2,以降低制作成本。采用焊接工艺将壳体前挡板1与壳体后挡板2焊接牢固即为壳体。将制成的限位板3、限位销5、复位弹簧4,按设计要求依次组装在壳体内,并把壳体的前挡板1固接在栏杆6内腔两端部。
安装栏杆6时,需要在框体7上开设与壳体前挡板1通孔的位置相互对应的通孔,将限位销5全部压入壳体腔内,栏杆6移入指定的安装位置松开限位销5,限位销5便在复位弹簧伸展的作用下自动弹入框体7的通孔后,即可完成栏杆6的安装。
需要拆卸栏杆6时,使用一个专用工具,穿过壳体前挡板1预留的拆卸孔,顶住限位板3压缩复位弹簧4,使限位销5后退脱离框体7的通孔,即可轻松实现拆卸。
Claims (2)
1. 一种组装式栏杆插接定位装置,包括将栏杆定位在框体上的连接组件,其特征在于:所述连接组件由插接在框体通孔内的伸缩式限位销、固定在栏杆内腔两端部的组装限位销的壳体和复位弹簧构成,组装在壳体内的限位销固定连接限位板的一端,穿过壳体前挡板的通孔插入框体上的与壳体前挡板通孔相对的通孔内,通过伸出的限位销使栏杆的两端分别插接在所对的框体上,限位销套装复位弹簧的一端穿过壳体后挡板的通孔,利用复位弹簧的压缩或伸展带动限位销沿前、后挡板的通孔轴线方向往复移动,限位销离开或插入框体的通孔,实现栏杆与框体的拆装。
2.根据权利要求1所述组装式栏杆插接定位装置,其特征在于:所述壳体前挡板设置拆卸限位销的拆卸孔。
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Publications (1)
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CN201420732614.4U Active CN204326405U (zh) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | 组装式栏杆插接定位装置 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104453128A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-03-25 | 沈阳远大铝业工程有限公司 | 组装式栏杆插接定位装置 |
CN104911994A (zh) * | 2015-06-16 | 2015-09-16 | 常熟市华诚建设工程有限责任公司 | 一种免螺栓连接的组装桥梁护栏 |
CN104911996A (zh) * | 2015-06-16 | 2015-09-16 | 常熟市华诚建设工程有限责任公司 | 一种快速拼装桥梁栏杆 |
CN106181939A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-07 | 安吉印象家具有限公司 | 底板高度可调的盒子 |
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2014
- 2014-12-01 CN CN201420732614.4U patent/CN204326405U/zh active Active
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