CN204325852U - 沥青路面养护车燃烧管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及沥青路面养护车燃烧管，包括套管，套管顶部设置有V型防积料板，V型防积料板与套管形成空腔；套管与V型防积料板形成空腔的部分均匀开设有用于烟气流通的孔。该沥青路面养护车燃烧管结构简单，燃烧管顶部沥青加热均匀，避免了过热或过冷问题的产生。

Description

沥青路面养护车燃烧管

技术领域

本实用新型涉及沥青路面养护车燃烧管，主要用于沥青养护车混合料箱的加热。

背景技术

沥青路面养护车，为了满足公路养护需求而研发的新一代多功能沥青路面养护设备。该车主要用来完成普通级公路及高等级公路路面坑槽修补作业。该设备可对冷态散装沥青混合料料块加热到140～160℃并保温，带有加热功能的沥青喷洒装置可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度，振动压路机对修补后的路面进行充分压实。

由于液态沥青在运输及作业过程中需要保持一定的温度，因此，混合料箱中一般均设置有加热保温系统；现有的加热系统一般是通过在混合料箱内设置燃烧管进行物料加热，但该方式导致贴近燃烧管顶部的沥青可能产生积料问题；为了解决积料问题，技术人员在燃烧管顶部增设V型防积料板，但V型防积料版虽解决了积料问题，但却导致与V型防积料板接触的沥青混合料温度过低。

发明内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供沥青路面养护车燃烧管，该燃烧管结构简单，避免了燃烧管顶部位置处沥青温度过高或过低的问题。

本实用新型的具体技术解决方案如下：

该沥青路面养护车燃烧管包括套管，套管顶部设置有V型防积料板，所述V型防积料板与套管形成空腔；所述套管与V型防积料板形成空腔的部分均匀开设有用于烟气流通的孔。

所述孔为腰型孔。

所述腰型孔为6个，6个腰型孔的中心线共线。

本实用新型优点如下：

该沥青路面养护车燃烧管结构简单，燃烧管顶部沥青加热均匀，避免了过热或过冷问题的产生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型横截面示意图；

附图明细如下：1-V型防积料板，2-套管，3-腰型孔，4-空腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详述：

在进行沥青路面铺设或修补作业时，应尽可能保证用于作业的沥青温度满足作业要求且温度相对均匀；本实用进行基于此要求，对现有沥青混合料箱内部温度进行仿真，发现V型防积料板顶部沥青温度较低，使得整个混合料箱内部沥青温度不均匀，不利于作业。

基于上述问题的产生，本实用新型采取在套管与V型防积料板形成空腔的部分均匀开设有用于烟气流通的孔，使燃烧器产生的高温烟气经孔流入上述空腔内，对V型防积料板进行加热，避免了此处沥青混合料温度过低的问题。

考虑加工难度和加工成本，选择在套管上开设六个腰型孔，腰型孔既能报保证烟气的流动量，也不会降低套管的安装强度，解决了现有技术中存在的问题。

Claims (3)

1.沥青路面养护车燃烧管，包括套管，套管顶部设置有V型防积料板，所述V型防积料板与套管形成空腔；其特征在于：所述套管与V型防积料板形成空腔的部分均匀开设有用于烟气流通的孔。

2.根据权利要求1所述的沥青路面养护车燃烧管，其特征在于：所述孔为腰型孔。

3.根据权利要求2所述的沥青路面养护车燃烧管，其特征在于：所述腰型孔为6个，6个腰型孔的中心线共线。