CN204323090U - 一种汽车太阳能光伏折叠发电机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，包括安装在汽车车顶的滑轨组件和安装在滑轨组件上端的滑块组件，所述滑块组件的上端安装有光伏板组件，所述滑轨组件的两端部还安装有用于阻挡滑块组件滑出滑轨组件的挡块组件。本实用新型结构简单，使用方便，可安装在汽车顶盖上，可展开或折叠使用，外观美观，拆卸安装方便，可根据汽车顶板的大小，设计适合汽车车顶大小的汽车太阳能光伏折叠发电机构，并且可以根据需要使用挡块组件调节折叠太阳能光伏发电机构的在车顶的位置，安装拆卸简便，固定稳固可靠；同时在不使用太阳能光伏板发电的时候可利用其作为汽车车顶的行李架使用，使用效果好，可推广应用。

Description

一种汽车太阳能光伏折叠发电机构

技术领域

本实用新型属于光伏发电技术领域，具体涉及一种汽车太阳能光伏折叠发电机构。

背景技术

随着生活水平、科技和工业的发展，以及未来能源的紧缺状况越演越烈，因此太阳能将是一种在未来替代常规能源的很好选择，太阳能具有取之不尽用之不竭，而且干净卫生无污染，因此正在逐渐的被各行各业所应用，尤其是进入新世纪以来，全球各地都掀起了一股太阳能应用的热潮，特别是在欧美发达国家，出现了很多太阳能光伏发电站、太阳能汽车、甚至是太阳能飞机，其中太阳能汽车具有很好的应用前景，因此围绕为太阳能汽车发电的装置也层出不穷，本实用新型设计了一种专门为太阳能汽车发电的结构，为未来人们应用太阳能汽车铺垫基础。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，该发电机构结构简单，使用方便，可安装在汽车顶盖上，可展开或折叠使用，外观美观，拆卸安装方便，在不使用太阳能光伏板发电的时候可利用其作为汽车车顶的行李架使用，使用效果好，可推广应用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于：包括安装在汽车车顶的滑轨组件和安装在滑轨组件上端的滑块组件，所述滑块组件的上端安装有光伏板组件，所述滑轨组件的两端部还安装有用于阻挡滑块组件滑出滑轨组件的挡块组件；

所述滑轨组件包括结构相同的左滑轨和右滑轨，所述左滑轨和右滑轨的左右两侧均开设有限位滑槽，所述左滑轨和右滑轨的上端均均匀开设有多个与滑块固定螺钉相配合将滑块固定安装在左滑轨和右滑轨上端的第一螺纹孔，所述左滑轨和右滑轨的下端两侧均开设第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有与所述第二螺纹孔相配合用于将左滑轨和右滑轨固定在汽车顶盖上的第一螺钉，所述第一螺钉为十字沉头圆柱螺钉；

所述滑块组件包括滑块，所述滑块上端中部开设有上宽下窄的半“工”字形第一卡槽，所述第一卡槽卡装在左滑轨或右滑轨的上端，所述滑块的上端两侧对称开设有两个第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内设有与第四螺纹孔相配合将滑块组件固定在所述光伏板组件上的的第二螺钉，所述滑块上端中部开设有第五螺纹孔，所述第五螺纹孔内设有与第五螺纹孔2-6相配合将滑块组件固定在滑轨组件上的第三螺钉；

所述挡块组件包括长方体形的挡块，所述挡块的下端开设有用于卡接滑轨组件的第二卡槽，所述第二卡槽卡装在左滑轨或右滑轨的上端两侧，所述第二卡槽为上宽下窄的半“工”字形，所述挡块的上端开设有两个第六螺纹孔，第六螺纹孔位于所述第二卡槽内，所述第六螺纹孔上设有与第六螺纹孔相配合将挡块组件固定在滑轨组件上的第四螺钉，所述螺钉为十字沉头圆柱螺钉；

所述光伏板组件包括安装左滑轨和右滑轨上端的安装板和设在安装板中部的底部光伏板，所述安装板的上端面的四个侧边均设有与第一底座、第二底座、第三底座和第四底座，所述第一底座上转动安装有第一转轴，所述第一转轴位于安装板上端面的左侧，所述第一转轴上套装有左侧光伏板，所述第二底座上转动安装有第二转轴，所述第二转轴位于安装板上端面的前侧，所述第二转轴上套装有前侧光伏板，所述第三底座上转动安装有第三转轴，所述第三转轴位于安装板上端面的右侧，所述第三转轴上套装有右侧光伏板，所述第四底座上转动安装有第四转轴，所述第四转轴位于安装板上端面的后侧，所述第四转轴上套装有后侧光伏板；所述安装板上端面的左侧安装有用于支撑旋转180°后的左侧光伏板的左侧支架，所述安装板上端面的前侧安装有用于支撑旋转180°后的前侧光伏板的前侧支架，所述安装板上端面的右侧安装有用于支撑旋转180°后的右侧光伏板的右侧支架，所述安装板上端面的后侧安装有用于支撑旋转180°后的后侧光伏板的后侧支架，所述安装板的四个角部均开设有方形开孔和第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与第四螺纹孔位置对应，所述第二螺钉穿过第三螺纹孔与第四螺纹孔将滑块组件固定在所述安装板上，所述方形开孔与第五螺纹孔的位置对应。

上述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第六螺纹孔的数量为两个，两个所述第六螺纹孔对称开设在挡块的上端两侧。

上述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第一转轴与安装板的距离小于所述第二转轴与安装板的距离，所述第二转轴与安装板的距离小于所述第三转轴与安装板的距离，所述第三转轴与安装板的距离小于所述第四转轴与安装板的距离。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构简单，使用方便，可安装在汽车顶盖上，可展开或折叠使用，外观美观，拆卸安装方便，在不使用太阳能光伏板的时候可利用其作为汽车车顶的行李架使用，使用效果好，可推广应用。

2、本实用新型的左侧光伏板、前侧光伏板、右侧光伏板和后侧光伏板实现了180°的旋转，可以按照一定的顺序实现光伏板的折叠，增大了太阳能光伏发电效率，折叠后占用汽车顶端面积小。

3、本实用新型的光伏板组件可利用滑块组件在滑轨组件上端沿左滑轨或右滑轨自由移动，并且可根据汽车顶板的大小，设计适合汽车车顶大小的汽车太阳能光伏折叠发电机构，并且可以根据需要使用挡块组件调节折叠太阳能光伏发电机构的在车顶的位置，安装拆卸简便，固定稳固可靠。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的折叠后结构示意图。

图2是本实用新型的展开后结构示意图。

图3是本实用新型的滑轨组件的结构示意图。

图4是本实用新型的滑块组件的结构示意图。

图5是本实用新型的挡块组件的结构示意图

图6是本实用新型的光伏板组件展开结构示意图。

图7是本实用新型的光伏板组件折叠后结构示意图。

图8是图7的A部放大图。

附图标记说明：

1—安装板；       2—滑块组件；       2-1—滑块；

2-2—第一卡槽；   2-3—第四螺纹孔；   2-4—第二螺钉；

2-5—第三螺钉；   2-6—第五螺纹孔；   3—挡块组件；

3-1—挡块；       3-2—第六螺纹孔；   3-3—第四螺钉；

4—滑轨组件；     4-1—左滑轨；       4-2—右滑轨；

4-3—限位滑槽；   4-4—第一螺纹孔；   4-5—第一螺钉；

5—第三螺纹孔；   6—方形开孔；       7—左侧光伏板；

8—前侧光伏板；   9—右侧光伏板；     10—后侧光伏板；

11—底部光伏板；  12—左侧支架；      13—前侧支架；

14—右侧支架；    15—后侧支架；      20—光伏板组件。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括安装在汽车车顶的滑轨组件4和安装在滑轨组件4上端的滑块组件2，所述滑块组件2的上端安装有光伏板组件20，所述滑轨组件4的两端部还安装有用于阻挡滑块组件2滑出滑轨组件4的挡块组件3；

如图3所述，所述滑轨组件4包括结构相同的左滑轨4-1和右滑轨4-2，所述左滑轨4-1和右滑轨4-2的左右两侧均开设有限位滑槽4-3，所述左滑轨4-1和右滑轨4-2的上端均均匀开设有多个与滑块固定螺钉相配合将滑块固定安装在左滑轨4-1和右滑轨4-2上端的第一螺纹孔4-4，所述左滑轨4-1和右滑轨4-2的下端两侧均开设第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有与所述第二螺纹孔相配合用于将左滑轨4-1和右滑轨4-2固定在汽车顶盖上的第一螺钉4-5，所述第一螺钉4-5为十字沉头圆柱螺钉；

如图4所述，所述滑块组件2包括滑块2-1，所述滑块2-1上端中部开设有上宽下窄的半“工”字形第一卡槽2-2，所述第一卡槽2-2卡装在左滑轨4-1或右滑轨4-2的上端，所述滑块2-1的上端两侧对称开设有两个第四螺纹孔2-3，所述第四螺纹孔2-3内设有与第四螺纹孔2-3相配合将滑块组件2固定在所述光伏板组件20上的的第二螺钉2-4，所述滑块2-1上端中部开设有第五螺纹孔2-6，所述第五螺纹孔2-6内设有与第五螺纹孔2-6相配合将滑块组件2固定在滑轨组件4上的第三螺钉2-5；

如图5所述，所述挡块组件3包括长方体形的挡块3-1，所述挡块3-1的下端开设有用于卡接滑轨组件4的第二卡槽，所述第二卡槽卡装在左滑轨4-1或右滑轨4-2的上端两侧，所述第二卡槽为上宽下窄的半“工”字形，所述挡块3-1的上端开设有两个第六螺纹孔3-2，第六螺纹孔3-2位于所述第二卡槽内，所述第六螺纹孔3-2上设有与第六螺纹孔3-2相配合将挡块组件3固定在滑轨组件4上的第四螺钉3-3，所述螺钉为十字沉头圆柱螺钉；

如图6、图7和图8所述所述光伏板组件20包括安装左滑轨4-1和右滑轨4-2上端的安装板1和设在安装板1中部的底部光伏板11，所述安装板1的上端面的四个侧边均设有与第一底座、第二底座、第三底座和第四底座，所述第一底座上转动安装有第一转轴，所述第一转轴位于安装板1上端面的左侧，所述第一转轴上套装有左侧光伏板7，所述第二底座上转动安装有第二转轴，所述第二转轴位于安装板1上端面的前侧，所述第二转轴上套装有前侧光伏板8，所述第三底座上转动安装有第三转轴，所述第三转轴位于安装板1上端面的右侧，所述第三转轴上套装有右侧光伏板9，所述第四底座上转动安装有第四转轴，所述第四转轴位于安装板1上端面的后侧，所述第四转轴上套装有后侧光伏板10；所述安装板1上端面的左侧安装有用于支撑旋转180°后的左侧光伏板7的左侧支架12，所述安装板1上端面的前侧安装有用于支撑旋转180°后的前侧光伏板8的前侧支架13，所述安装板1上端面的右侧安装有用于支撑旋转180°后的右侧光伏板9的右侧支架14，所述安装板1上端面的后侧安装有用于支撑旋转180°后的后侧光伏板10的后侧支架15，所述安装板1的四个角部均开设有方形开孔6和第三螺纹孔5，所述第三螺纹孔5与第四螺纹孔2-3位置对应，所述第二螺钉2-4穿过第三螺纹孔5与第四螺纹孔2-3将滑块组件2固定在所述安装板1上，所述方形开孔6与第五螺纹孔2-6的位置对应。

上述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第六螺纹孔3-2的数量为两个，两个所述第六螺纹孔3-2对称开设在挡块3-1的上端两侧。

上述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第一转轴与安装板1的距离小于所述第二转轴与安装板1的距离，所述第二转轴与安装板1的距离小于所述第三转轴与安装板1的距离，所述第三转轴与安装板1的距离小于所述第四转轴与安装板1的距离。

本实用新型使用时，第一步将该发电机构的滑轨组件4安装在汽车顶盖上，将左滑轨4-1和右滑轨4-2的第二螺纹孔与汽车顶盖上的螺纹孔对准后，旋入螺钉4-5将左滑轨4-1和右滑轨4-2固定在汽车的顶盖上。第二步将该滑块1套在滑轨上，然后沿着滑轨滑行道适当的位置后，将滑块2上的第五螺纹孔2-6与滑轨组件4上端的第一螺纹孔4-4相对准，将滑块固定螺钉2-5旋入第五螺纹孔2-6和第一螺纹孔4-4内，将滑块组件2固定安装在滑轨组件4上。第三步将挡块3-1套装在左滑轨4-1和右滑轨4-2的两侧，旋入螺钉3，将挡块1紧固在滑轨上，挡住了滑块沿滑轨的滑动。第四步将光伏板组件20通过第二螺钉2-4穿过第三螺纹孔5与第四螺纹孔2-3将固定在滑块组件2上。第五步展开光伏板组件，在有太阳时首先利用第四转轴展开后侧光伏板10，其次利用第三转轴展开右侧光伏板9，再次利用第二转轴展开前侧光伏板8，最后利用第一转轴展开左侧光伏板7；当没有太阳时，首先利用第一转轴折叠左侧光伏板7，其次利用第二转轴折叠前侧光伏板8，再次利用第三转轴折叠右侧光伏板9，最后利用第四转轴展开后侧光伏板10。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制。凡是根据实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (3)

1.一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于：包括安装在汽车车顶的滑轨组件(4)和安装在滑轨组件(4)上端的滑块组件(2)，所述滑块组件(2)的上端安装有光伏板组件(20)，所述滑轨组件(4)的两端部还安装有用于阻挡滑块组件(2)滑出滑轨组件(4)的挡块组件(3)；

所述滑轨组件(4)包括结构相同的左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)，所述左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)的左右两侧均开设有限位滑槽(4-3)，所述左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)的上端均均匀开设有多个与滑块固定螺钉相配合将滑块固定安装在左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)上端的第一螺纹孔(4-4)，所述左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)的下端两侧均开设第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有与所述第二螺纹孔相配合用于将左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)固定在汽车顶盖上的第一螺钉(4-5)，所述第一螺钉(4-5)为十字沉头圆柱螺钉；

所述滑块组件(2)包括滑块(2-1)，所述滑块(2-1)上端中部开设有上宽下窄的半“工”字形第一卡槽(2-2)，所述第一卡槽(2-2)卡装在左滑轨(4-1)或右滑轨(4-2)的上端，所述滑块(2-1)的上端两侧对称开设有两个第四螺纹孔(2-3)，所述第四螺纹孔(2-3)内设有与第四螺纹孔(2-3)相配合将滑块组件(2)固定在所述光伏板组件(20)上的的第二螺钉(2-4)，所述滑块(2-1)上端中部开设有第五螺纹孔(2-6)，所述第五螺纹孔(2-6)内设有与第五螺纹孔(2-6)相配合将滑块组件(2)固定在滑轨组件(4)上的第三螺钉(2-5)；

所述挡块组件(3)包括长方体形的挡块(3-1)，所述挡块(3-1)的下端开设有用于卡接滑轨组件(4)的第二卡槽，所述第二卡槽卡装在左滑轨(4-1)或右滑轨(4-2)的上端两侧，所述第二卡槽为上宽下窄的半“工”字形，所述挡块(3-1)的上端开设有两个第六螺纹孔(3-2)，第六螺纹孔(3-2)位于所述第二卡槽内，所述第六螺纹孔(3-2)上设有与第六螺纹孔(3-2)相配合将挡块组件(3)固定在滑轨组件(4)上的第四螺钉(3-3)，所述螺钉为十字沉头圆柱螺钉；

所述光伏板组件(20)包括安装左滑轨(4-1)和右滑轨(4-2)上端的安装板(1)和设在安装板(1)中部的底部光伏板(11)，所述安装板(1)的上端面的四个侧边均设有与第一底座、第二底座、第三底座和第四底座，所述第一底座上转动安装有第一转轴，所述第一转轴位于安装板(1)上端面的左侧，所述第一转轴上套装有左侧光伏板(7)，所述第二底座上转动安装有第二转轴，所述第二转轴位于安装板(1)上端面的前侧，所述第二转轴上套装有前侧光伏板(8)，所述第三底座上转动安装有第三转轴，所述第三转轴位于安装板(1)上端面的右侧，所述第三转轴上套装有右侧光伏板(9)，所述第四底座上转动安装有第四转轴，所述第四转轴位于安装板(1)上端面的后侧，所述第四转轴上套装有后侧光伏板(10)；所述安装板(1)上端面的左侧安装有用于支撑旋转180°后的左侧光伏板(7)的左侧支架(12)，所述安装板(1)上端面的前侧安装有用于支撑旋转180°后的前侧光伏板(8)的前侧支架(13)，所述安装板(1)上端面的右侧安装有用于支撑旋转180°后的右侧光伏板(9)的右侧支架(14)，所述安装板(1)上端面的后侧安装有用于支撑旋转180°后的后侧光伏板(10)的后侧支架(15)，所述安装板(1)的四个角部均开设有方形开孔(6)和第三螺纹孔(5)，所述第三螺纹孔(5)与第四螺纹孔(2-3)位置对应，所述第二螺钉(2-4)穿过第三螺纹孔(5)与第四螺纹孔(2-3)将滑块组件(2)固定在所述安装板(1)上，所述方形开孔(6)与第五螺纹孔(2-6)的位置对应。

2.根据权利要求1所述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第六螺纹孔(3-2)的数量为两个，两个所述第六螺纹孔(3-2)对称开设在挡块(3-1)的上端两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车太阳能光伏折叠发电机构，其特征在于，所述第一转轴与安装板(1)的距离小于所述第二转轴与安装板(1)的距离，所述第二转轴与安装板(1)的距离小于所述第三转轴与安装板(1)的距离，所述第三转轴与安装板(1)的距离小于所述第四转轴与安装板(1)的距离。