CN204311419U - 一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,包括多个相互可拆卸连接的栏体,所述栏体下部可拆卸式设有多个压载块,所述栏体上部可拆卸式设有多个相连连接的固体浮子;所述固体浮子之间通过连接钢绳相互连接,所述固体浮子包括第一浮子体以及第二浮子体,所述第一、二浮子体相扣合连接所述固体浮子,所述压载块包括第一压载体以及第二压载体,所述第一压载体与所述第二压载体相扣合连接形成所述压载块,本实用新型使得栏体和浮子能够有规则存放储存,在布放和回收时借助动力设备,大大减小了人工的消耗,且个体浮子损坏可以更换,不影响整条栏体的性能,从而大大降低了报废围油栏的风险和成本。
Description
技术领域
本实用新型属于围油栏技术领域,具体涉及一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏。
背景技术
从上世纪70年代以来,水域油污染防治技术就受到世界各国的密切关注。近年来,我国的江河湖海作业日益增多,海上溢油威胁也逐年累增。国产固体浮子式围油栏也在围油,围船等作业中广泛应用起来。围油栏因工作的环境不同,因此围油栏的种类也分为很多种,大体分为PVC和橡胶围油栏两大类。橡胶围油栏是一种物理型的防油污设备,是处理港湾或海上溢油的重要工具,它也是防止溢油扩散、缩小溢油面积,配合回收装置等清除、回收海上溢油或溢油偏离敏感地区的有效工具。但是,传统固体浮子橡胶围油栏占地面积大存放不规则,在布放和回收上,耗用人工较大,因此,有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其突破了传统围油栏上述局限性,不仅节约大量存放空间,而且在生产和使用中大大减少人力消耗,且降低了使用中产生报废的风险和成本。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,包括多个相互可拆卸连接的栏体,所述栏体通过两侧端的连接装置相连接,所述栏体上端设有至少一个提拉装置,所述栏体下部可拆卸式设有多个压载块,所述栏体上部可拆卸式设有多个相连连接的固体浮子;所述固体浮子之间通过连接钢绳相互连接,所述固体浮子包括第一浮子体以及第二浮子体,所述第一、二浮子体相扣合连 接所述固体浮子,所述压载块包括第一压载体以及第二压载体,所述第一压载体与所述第二压载体相扣合连接形成所述压载块。
所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个扣合固定孔,固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二浮子体连接在所述栏体上。
所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸附。
所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个扣合固定孔,对应的固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二压载体连接在所述栏体上。
所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸附。
本实用新型突破了传统橡胶固体浮子围油栏占地面积大,无法用卷栏机布放、回收的局限,使得栏体和浮球(浮子)能够有规则的存放储存,且在布放和回收时借助动力设备,大大减小了人工的消耗,且个体浮子损坏可以更换,不影响整条栏体的性能,从而大大降低了报废围油栏的风险和成本。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例提供的组合式外挂固体浮子橡胶围油栏的结构示意图;
图2A-2B所示为固体浮子的第一、二浮子体的扣合面的示意图;
图3所示为快速插销的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
请参阅图1~3,一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,包括多个相互可拆卸连接的栏体1,所述栏体通过两侧端的连接装置相连接,所述栏体上端设有至少一个提拉装置7,所述栏体下部可拆卸式设有多个压载块5,所述 栏体上部可拆卸式设有多个相连连接的固体浮子4;所述固体浮子之间通过连接钢绳6相互连接,所述固体浮子4包括第一浮子体41以及第二浮子体42,所述第一、二浮子体相扣合连接所述固体浮子,所述压载块包括第一压载体以及第二压载体,所述第一压载体与所述第二压载体相扣合连接形成所述压载块。
具体实现上,所述连接装置包括设在栏体两侧端的两个连接板2,所述两个连接板设有多个螺栓连接孔3,可以通过螺栓将两个栏体相互连接在一起,实现了快速拆装的目的。所述连接钢绳6的连接点可以设在第一、二浮子体相扣合连接处。
进一步的,所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,第一浮子体的所述扣合沿上设有多个扣合固定孔43,第二浮子体的扣合沿上设有多个对应的扣合固定孔44,固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二浮子体连接在所述栏体上。布放时,将把第一、二浮子体(可制成两个半球状体)分别放在栏体两侧,对准开孔位置,用固定件插入,即可布放使用。
所述固定件可以采用快速插销8,快速插销8如图3所示。
较优的,所述扣合固定孔为8个,每4个为一组,两组轴对称设在圆形扣合面上。
进一步的,所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸附。所述磁块的布置位置可如图2所示的扣合固定孔的布置情况一致,沿该扣合沿的圆周均匀布置,布放时,将把第一、二浮子体(可制成两个半球状体)分别放在栏体两侧,对准磁块扣合,点对点吸住,即可布放使用。
较优的,每一扣合沿上的所述磁块为8个,每4个为一组,两组轴对称设在圆形扣合面上。
进一步的,所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个扣合固定孔,对应的固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二压载体连接在所述栏体上。
进一步的,所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸 附。
所述压载块的连接方式与所述固体浮子连接方式一致,具体请参见以上关于固体浮子的两个半部分的连接方式说明,此处不再进行详细说明。
本实用新型突破了传统橡胶固体浮子围油栏占地面积大,无法用卷栏机布放、回收的局限,使得栏体和浮球(浮子)能够有规则的存放储存,且在布放和回收时借助动力设备,大大减小了人工的消耗,且个体浮子损坏可以更换,不影响整条栏体的性能,从而大大降低了报废围油栏的风险和成本。
本实用新型适用于开阔海域、港湾、码头、海洋石油平台和船舶抢险等溢油水域,一般适应在波高在0-1m,水流速为1m/s以上的海况布放或移动使用。本实用新型存放时,无须占用大量空间,其浮球和压载块均可从栏体快速取下,最大限度的减小的传统的外挂浮子式橡胶围油栏的存放占地空间大的问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其特征在于,包括多个相互可拆卸连接的栏体,所述栏体通过两侧端的连接装置相连接,所述栏体上端设有至少一个提拉装置,所述栏体下部可拆卸式设有多个压载块,所述栏体上部可拆卸式设有多个相连连接的固体浮子;所述固体浮子之间通过连接钢绳相互连接,所述固体浮子包括第一浮子体以及第二浮子体,所述第一、二浮子体相扣合连接所述固体浮子,所述压载块包括第一压载体以及第二压载体,所述第一压载体与所述第二压载体相扣合连接形成所述压载块。
2.根据权利要求1所述组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其特征在于,所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个扣合固定孔,固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二浮子体连接在所述栏体上。
3.根据权利要求1所述组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其特征在于,所述第一、二浮子体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸附。
4.根据权利要求1~3任一项所述组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其特征在于,所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个扣合固定孔,对应的固定件穿过所述扣合固定孔将所述第一、二压载体连接在所述栏体上。
5.根据权利要求1~3任一项所述组合式外挂固体浮子橡胶围油栏,其特征在于,所述第一、二压载体的扣合面分别具有一扣合沿,每一所述扣合沿上设有多个均匀布置的磁块,且所述扣合沿扣合后相对的磁块相互吸附。
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CN201420724112.7U CN204311419U (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种组合式外挂固体浮子橡胶围油栏 |
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CN111719524A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-09-29 | 拉森(北京)溢油应急环保技术有限公司 | 永久布放围油栏 |
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