CN204300114U - 多级缸铰轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多级缸铰轴结构，用于套设在多级缸缸筒的外侧，包括铰轴本体，所述铰轴本体外周设有支轴，所述铰轴本体内轴向开设有缸筒套孔，所述缸筒套孔的一端设有卡接凸台，所述缸筒套孔的另一端设有直径由内侧向外侧逐渐增大的焊口，所述卡接凸台的内径大于多级缸缸筒的内径。装配时，将所述铰轴本体通过所述缸筒套孔套在多级缸缸筒的端部，所述卡接凸台卡压在多级缸缸筒的端面上，然后沿所述焊口进行焊接，使所述铰轴本体与多级缸缸筒固定连接。本实用新型所述铰轴本体与多级缸缸筒的连接仅靠一个焊口固定即可，减少了焊口数量，由两边焊接改为单边焊接，能够避免因焊道多而引起的焊后内孔变形问题，并且提高了一倍的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰轴，尤其涉及一种多级缸铰轴结构。
背景技术
如图4和图5所示，现有铰轴结构包括铰轴本体1，所述铰轴本体1外周设有支轴2，所述铰轴本体1内轴向开设有缸筒套孔3。使用时，所述铰轴本体1套装载多级缸缸筒7外侧，然后将所述铰轴本体1两端部进行焊接固定，这种方式需要两边焊接，工作效率低，而且因为焊道多而容易引起的焊后内孔变形。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减少了焊口数量，由两边焊接改为单边焊接，能够避免因焊道多而引起的焊后内孔变形问题，并且提高了一倍的生产效率的多级缸铰轴结构。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：多级缸铰轴结构，用于套设在多级缸缸筒的外侧，包括铰轴本体，所述铰轴本体外周设有支轴，所述铰轴本体内轴向开设有缸筒套孔，所述缸筒套孔的一端设有卡接凸台，所述缸筒套孔的另一端设有直径由内侧向外侧逐渐增大的焊口，所述卡接凸台的内径大于多级缸缸筒的内径。
作为优选的技术方案，所述卡接凸台与所述缸筒套孔的结合处设有周向固定压圈。
作为对上述技术方案的改进，所述卡接凸台外侧所述缸筒套孔的端部设有直径由内侧向外侧逐渐增大的倒角外端口。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述铰轴本体、所述支轴和所述卡接凸台一体设置。
由于采用了上述技术方案，多级缸铰轴结构，用于套设在多级缸缸筒的外侧，包括铰轴本体，所述铰轴本体外周设有支轴，所述铰轴本体内轴向开设有缸筒套孔，所述缸筒套孔的一端设有卡接凸台，所述缸筒套孔的另一端设有直径由内侧向外侧逐渐增大的焊口，所述卡接凸台的内径大于多级缸缸筒的内径。装配时，将所述铰轴本体通过所述缸筒套孔套在多级缸缸筒的端部，所述卡接凸台卡压在多级缸缸筒的端面上，然后沿所述焊口进行焊接，使所述铰轴本体与多级缸缸筒固定连接。本实用新型所述铰轴本体与多级缸缸筒的连接仅靠一个焊口固定即可，减少了焊口数量，由两边焊接改为单边焊接，能够避免因焊道多而引起的焊后内孔变形问题，并且提高了一倍的生产效率。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例与多级缸缸筒装配的结构示意图；
图3是图2的A处局部放大图；
图4是现有技术的结构示意图；
图5是现有技术与多级缸缸筒装配的结构示意图。
图中：1-铰轴本体；2-支轴；3-缸筒套孔；4-卡接凸台；5-焊口；6-倒角外端口；7-多级缸缸筒；8-周向固定压圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1、图2和图3所示，多级缸铰轴结构，用于套设在多级缸缸筒7的外侧，包括铰轴本体1，所述铰轴本体1外周设有支轴2，所述铰轴本体1内轴向开设有缸筒套孔3，所述缸筒套孔3的一端设有卡接凸台4，所述缸筒套孔3的另一端设有直径由内侧向外侧逐渐增大的焊口5。装配时，将所述铰轴本体1通过所述缸筒套孔3套在多级缸缸筒7的端部，所述卡接凸台4卡压在多级缸缸筒7的端面上，然后沿所述焊口5进行焊接，使所述铰轴本体1与多级缸缸筒7固定连接。本实用新型所述铰轴本体1与多级缸缸筒7的连接仅靠一个焊口5固定即可，减少了焊口5数量，由两边焊接改为单边焊接，能够避免因焊道多而引起的焊后内孔变形问题，并且提高了一倍的生产效率。
所述卡接凸台4的内径大于多级缸缸筒7的内径，上述结构既能够卡接在多级缸缸筒7的端部，又能够避免影响多级缸缸筒7的使用。
所述卡接凸台4与所述缸筒套孔3的结合处设有周向固定压圈8，同时多级缸缸筒7的外端部与所述周向固定压圈8形状相配合，上述结构有利于将多级缸缸筒7在周向上固定。
所述卡接凸台4外侧所述缸筒套孔3的端部设有直径由内侧向外侧逐渐增大的倒角外端口6，上述结构便于与装配连接。
所述铰轴本体1、所述支轴2和所述卡接凸台4一体设置，上述结构能够有效提供工件整体的强度，提高产品性能，使其满足使用要求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.多级缸铰轴结构，用于套设在多级缸缸筒的外侧，包括铰轴本体，所述铰轴本体外周设有支轴，所述铰轴本体内轴向开设有缸筒套孔，其特征在于：所述缸筒套孔的一端设有卡接凸台，所述缸筒套孔的另一端设有直径由内侧向外侧逐渐增大的焊口，所述卡接凸台的内径大于多级缸缸筒的内径。
2.如权利要求1所述的多级缸铰轴结构，其特征在于：所述卡接凸台与所述缸筒套孔的结合处设有周向固定压圈。
3.如权利要求1所述的多级缸铰轴结构，其特征在于：所述卡接凸台外侧所述缸筒套孔的端部设有直径由内侧向外侧逐渐增大的倒角外端口。
4.如权利要求1、2或3所述的多级缸铰轴结构，其特征在于：所述铰轴本体、所述支轴和所述卡接凸台一体设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420715247.7U CN204300114U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多级缸铰轴结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420715247.7U CN204300114U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多级缸铰轴结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204300114U true CN204300114U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53105657
Family Applications (1)
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| CN201420715247.7U Active CN204300114U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 多级缸铰轴结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204300114U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115194450A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-18 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种岸边集装箱起重机的下铰轴端盖安装方法 |
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2014
- 2014-11-25 CN CN201420715247.7U patent/CN204300114U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115194450A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-18 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 一种岸边集装箱起重机的下铰轴端盖安装方法 |
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