CN204298778U - 一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴 - Google Patents

Abstract

一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，涉及铸件领域，包括喷嘴和和螺旋分流杆，该喷嘴为螺旋状不锈钢一体式结构，耐摩耐火耐腐蚀，结构紧凑，设计有畅通的流道，在洒水车洒水喷水过程中，可在水压较大的情况下，将管道内流出的水流在喷水口进行分流，从而减轻水流对水管的压力，而且分流的后的水喷射更远，利用更充分，解决了现有技术的洒水车喷嘴承压能力较差，一旦水压过大，容易给输水管道带来更大压力，严重的造成管道破裂的问题，既保证了水管喷水洒水的稳定性，又提高了水的利用率。

Description

一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴

技术领域：

本实用新型涉及铸件领域，具体涉及一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴。

背景技术：

洒水车是美化城市环境的重要组成部分，洒水车车厢装满水，通过输水管和喷嘴对地面或者路面作业，现有技术的洒水车喷嘴大多采用铜质，长时间的实用导致容易生锈腐蚀，而且现有技术的洒水车喷嘴承压能力较差，一旦水压过大，容易给输水管道带来更大压力，严重的造成管道破裂。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，该喷嘴为螺旋状不锈钢一体式结构，耐摩耐火耐腐蚀，结构紧凑，设计有畅通的流道，在洒水车洒水喷水过程中，可在水压较大的情况下，将管道内流出的水流在喷水口进行分流，从而减轻水流对水管的压力，而且分流的后的水喷射更远，利用更充分，解决了现有技术的洒水车喷嘴承压能力较差，一旦水压过大，容易给输水管道带来更大压力，严重的造成管道破裂的问题，既保证了水管喷水洒水的稳定性，又提高了水的利用率。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，包括喷嘴和和螺旋分流杆，其特征在于：

所述喷嘴外侧设置多道螺纹，通过与管道旋拧固定。

所述喷嘴外侧还设置密封螺母，所述密封螺母旋拧在喷嘴外侧螺纹的一侧，通过旋拧密封螺母，密封固定喷嘴与管道连接口，避免漏气漏水。

所述螺旋分流杆与喷嘴为不锈钢一体结构，所述螺旋分流杆设置在喷嘴的内侧，通过螺旋分流杆，将管道内的水流进行分流，减轻输水管道的压力。

所述螺旋分水杆侧面设置螺旋流道，增大水流畅通，避免堵塞。

本实用新型的有益效果为，提供一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，该喷嘴为螺旋状不锈钢一体式结构，耐摩耐火耐腐蚀，结构紧凑，设计有畅通的流道，在洒水车洒水喷水过程中，可在水压较大的情况下，将管道内流出的水流在喷水口进行分流，从而减轻水流对水管的压力，而且分流的后的水喷射更远，利用更充分，解决了现有技术的洒水车喷嘴承压能力较差，一旦水压过大，容易给输水管道带来更大压力，严重的造成管道破裂的问题，既保证了水管喷水洒水的稳定性，又提高了水的利用率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，包括喷嘴1和和螺旋分流杆2，其特征在于：

所述喷嘴1外侧设置多道螺纹11。

所述喷嘴1外侧还设置密封螺母12，所述密封螺母12旋拧在喷嘴1外侧螺纹12的一侧。

所述螺旋分流杆2与喷嘴1为不锈钢一体结构，所述螺旋分流杆2设置在喷嘴1的内侧。

所述螺旋分水杆2侧面设置螺旋流道21。

本实用新型用于洒水车的喷水，在实际使用过程中，先将带有螺旋分水杆的一端插入管道内部，通过喷嘴外侧螺纹与管道旋拧固定，通过旋拧密封螺母，密封喷嘴与管道连接口，避免漏水漏气，启动洒水车喷水，水流通过输水管道经过螺旋分水杆进行分水导流，从喷嘴喷射，与现有技术相比，减轻了输水管道的压力，从喷嘴喷射的水流更远，利用更充分。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，包括喷嘴和和螺旋分流杆，其特征在于：

所述喷嘴外侧设置多道螺纹；

所述螺旋分流杆与喷嘴为不锈钢一体结构，所述螺旋分流杆设置在喷嘴的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，其特征在于，所述喷嘴外侧还设置密封螺母，所述密封螺母旋拧在喷嘴外侧螺纹的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于洒水车的不锈钢螺旋喷嘴，其特征在于，所述螺旋分水杆侧面设置螺旋流道。