CN204297851U - 升降机故障远程监控系统 - Google Patents
升降机故障远程监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204297851U CN204297851U CN201420653277.XU CN201420653277U CN204297851U CN 204297851 U CN204297851 U CN 204297851U CN 201420653277 U CN201420653277 U CN 201420653277U CN 204297851 U CN204297851 U CN 204297851U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plc
- communication module
- frequency converter
- data
- elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Elevator Control (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种升降机故障远程监控系统,其特征是:主要由PLC、变频器、GPRS通讯模块、数据显示终端和远程平台服务器构成故障信息接收通讯网络,所述PLC、变频器和数据显示终端分别通过RS485端口与GPRS通讯模块连接,所述GPRS通讯模块与远程平台服务器通过无线GPRS方式交换数据,数据显示终端和远程平台服务器之间交换PLC和变频器的状态信息和故障信息的数据。有益效果:本实用新型可以实时采集升降机的运行状态和故障信息。发生故障时,通过无线网络发送故障信息到监控平台和维保人员,相关人员迅速反应,到达现场。维保人员到达现场后,通过数据显示终端了解升降机故障的详细信息,短时间内即可确定故障原因。
Description
技术领域
本实用新型属于工业自动化控制,尤其涉及一种升降机故障远程监控系统。
背景技术
升降机即电梯,是一种运输人员和货物上下的升降机械,属于特种设备,其正常安全运行关系到乘客的人身安全,因此受到极大的重视。首先,升降机发生故障时,维保人员需要及时赶到现场,消除故障,尽快恢复电梯的正常运行;另外,维保人员还需要定期对升降机进行检查和保养;最后,用户和维保人员需要对电梯的运行情况进行记录和统计。
目前,由于升降机不具备远程通讯能力,升降机的使用流程如下:首先,当升降机发生故障时,乘客首先发现并报警,通知相关人员到场解决。维保人员到达现场后,首先令乘客脱困,然后逐步查找故障原因,排除故障,恢复升降机的正常运行。其次,维保人员在日常检查维护工作中,按照既定的规程工作。最后,用户和维保人员对升降机的运行和使用情况进行手工记录和统计。以上三方面的工作效率较低,主要表现在以下几个方面:首先,电梯故障时,如果没有人发出报警信号或者信号不畅,会导致故障发现滞后,导致延误救援时间,降低故障响应速度;其次,维保人员排除故障采用传统的方法进行检查,并且无法的值故障时的电梯运行状态,工作效率较低;最后,用户和维保人员对升降机的运行和故障情况进行手工记录,可能出现漏记错记的情况,并且无法记录故障时的各项运行参数供参考,对未来的维保工作提供的参考有限。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种升降机故障远程监控系统,可以实时采集升降机的运行状态和故障信息。升降机发生故障时,通过无线网络发送故障信息,维保人员通过数据显示终端了解升降机故障的详细信息,提高工作效率。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种升降机故障远程监控系统,其特征是:主要由PLC、变频器、GPRS通讯模块、数据显示终端和远程平台服务器构成故障信息接收通讯网络,所述PLC、变频器和数据显示终端分别通过RS485端口与GPRS通讯模块连接,所述GPRS通讯模块与远程平台服务器通过无线GPRS方式交换数据,数据显示终端和远程平台服务器之间交换PLC和变频器的状态信息和故障信息的数据。
所述远程平台服务器具有固定IP或者互联网域名,IP和域名信息预先配置在GPRS通讯模块中,所述GPRS通讯模块和远程平台服务器之间采用UDP协议交换数据,数据中包括方便服务器端软件识别的设备ID、数据时间戳和帧序号信息。
所述数据交换在数据链路层采用MODBUS协议,具备CRC16校验。
所述GPRS通讯模块具有独立并且隔离的三个RS485串行数据通道,其分别与PLC、变频器、显示屏连接,各个通道具备独立的通讯参数。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型克服现有的升降机维保效率低、通讯不通畅和无运行信息记录的不足,可以实时采集升降机的运行状态和故障信息。发生故障时,通过无线网络发送故障信息到监控平台和维保人员,相关人员迅速反应,到达现场。维保人员到达现场后,通过数据显示终端了解升降机故障的详细信息,短时间内即可确定故障原因,工作效率大大提高。维保人员和用户在日常的检查保养工作中,通过监控平台的显示或者数据显示终端的显示,可以更详细地了解电梯的运行情况,对电梯的潜在故障进行分析判断,提前进行处理。远程监控平台自动运行,实时采集电梯的运行信息与故障信息并记录到数据库中,用户和维保人员均可通过互联网进行访问,了解电梯的各种信息,信息永久保存,方便用户的查阅和分析汇总。适用于岸桥升降机以及其他应用设备中安装的升降机。
附图说明
图1是本实用新型的通讯连接图;
图2是本实用新型实施例的通讯部分结构连接框图;
图3是GPRS通讯模块工作流程图;
图4是本实用新型实施例的电气原理图;
图5是实施例的光电编码器安装图;
图6是本实用新型实施例的柜体外形图;
图4中:VS:变频器PLC:可编程控制器,EC1:光电编码器CM1:GPRS通讯模块,DP1:数据显示终端,JXW:相序保护继电器,QL1/QL2:整流桥,YB:电磁制动器,TC:控制变压器,ANT1:天线,MCS1:磁敏开关
图5中:11、三相异步电动机,12、电机主轴,13.光电编码器,14、减速机;
图6中:1、控制器柜体,2、急停按钮开关,3、照明开关,4、检修开关,5、步上按钮,6、步下按钮,7、进风口,8、排水口,9、出风口。
具体实施方式
以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:实施例
详见附图1、2,本实用新型提供了一种升降机故障远程监控系统,主要由PLC、变频器、GPRS通讯模块、数据显示终端和远程平台服务器构成故障信息接收通讯网络,所述PLC、变频器和数据显示终端分别通过RS485端口与GPRS通讯模块连接,所述GPRS通讯模块与远程平台服务器通过无线GPRS方式交换数据,数据显示终端和远程平台服务器之间交换PLC和变频器的状态信息和故障信息的数据。所述远程平台服务器具有固定IP或者互联网域名,IP和域名信息预先配置在GPRS通讯模块中,所述GPRS通讯模块和远程平台服务器之间采用UDP协议交换数据,数据中包括方便服务器端软件识别的设备ID、数据时间戳和帧序号信息。所述数据交换在数据链路层采用MODBUS协议,具备CRC16校验。所述GPRS通讯模块具有独立并且隔离的三个RS485串行数据通道,其分别与PLC、变频器、显示屏连接,各个通道具备独立的通讯参数。
故障信息接收通讯网络包括两部分,其中远程平台服务器安装在用户的机房内,其余部件均安装与升降机现场。其中PLC、变频器和GPRS通讯模块安装在升降机电气控制箱内,数据显示终端安装在轿厢内;现场部分采用RS485通讯,通讯模块和远程平台服务器之间通过GPRS/Internet连接。原始的数据来源于PLC和变频器,原始的数据包括PLC的IO点状态、内部关键变量、故障报警状态、运行状态等,变频器数据包括运行状态、运行数据、故障状态数据、运行记录等。以上数据可以根据需要进行增减,而硬件不需要进行改变。用户机房的远程平台服务器是一台专用的服务器主机,申请了独立的静态IP地址,这样才能够与现场的GPRS终端进行通讯。用户通过连接到Internet的网络终端,如电脑、笔记本、手机等,可以访问数据服务器的数据。具有高级权限的管理员可以远程进行服务器程序的维护。当升降机发生故障时,数据服务器能够自动发送信息通知特定的用户。平时用户若不方便到现场时,可以通过任意一台电脑或者网络终端访问平台数据,了解电梯的运行情况,还可以查询电梯运行的历史记录数据,为下一步的工作提供依据。
硬件构成:
通讯模块安装在电梯的控制箱中,处理通讯数据。通讯模块的数据端口与控制箱内PLC和变频器以及数据显示终端的通讯端口相连,可以通过指令读取到PLC和变频器的内部数据,其中包含了运行状态信息和故障信息,另外通讯模块带有GPRS通讯接口,可以将采集到的数据传送到监控平台服务器上。数据显示终端安装在轿厢内,为液晶触摸屏显示器,可以通过RS485总线接收通讯接收数据并显示,显示画面包括正常工作画面、报警画面和数据查询界面。监控平台服务器位于用户的机房内,连接到互联网且具有静态IP地址和专有域名。用户终端为连接到互联网的电脑或者手机等移动终端,通过互联网可以连接到监控平台服务器,访问服务器上记录的升降机的各种数据。
通讯原理:
通讯网络采用成熟的RS485通讯网络和无线GPRS网络相结合的方式。PLC和变频器以及数据显示终端的数据接口为RS485网络接口,遵从ModbusRTU协议。在通讯模块内部包含有一个数据交换单元,负责RS485网络和无线GPRS网络的数据交换。通讯模块内部包含有一个GPRS通讯模组,通电后接入到移动通信网络中,该网络通过移动公司的网关与互联网相连,这样就建立了一条数据链路。通讯模块将采集来的现场数据通过此链路发送到指定IP的监控平台服务器上,这样服务器就获得了现场升降机的运行数据。
数据构成:
通讯数据包括三类:故障、运行和维护。故障数据包括故障类型、故障时间、故障时参数记录。运行数据包括位置、速度、呼梯、电压、电流等信息。维护数据包括故障统计、运行数据统计、维修记录等。
详见图3,GPRS通讯模块采用透明数据传输与协议转换,支持虚拟数据专用网,支持动态数据中心域名和IP地址,数据传输支持单通道单中心或多通道多中心(选用相应软件版本的产品),内部包含通讯模组和控制器,控制器起到一个网桥作用。GPRS通讯模块的通讯口可接受串行信号数据和指令,其通讯模组通过GPRS网络与Internet上的终端实现数据互访。
图4的电气原理图中主要元件型号为:PLC:CP1E-N40CDR+CP1W-CIF11,变频器:CIMR-HB4A0031FAA,GPRS通讯模块:H7710。电机:ABB 11kW三相380V,数据显示终端:欧姆龙NB7W。图中需要连接在一起的导线用相同的线号表示,在下面的叙述中也用线号代表连接在一起的拥有该线号的任意导线。输入三相380V/50Hz电源U1、V1、W1连接断路器QF1输入端,QF1的输出端U2、V2、W2分别连接到变频器VS的主回路电源输入端(R、S、T)和断路器QF2的输入端。变频器的主回路输出端(U、V、W)分别连接到接触器KM1的触点1、3、5,KM1的触点2、4、6分别连接到接触器KM2的常开触点1、3、5,KM2的触点2、4、6连接电机的输入。变频器的B1、B2端连接制动电阻RB。变频器的A+、B-端分别连接到PLC和GPRS通讯模块CM1的A+和B-端。变频器的控制端SC串联KM4的常开触点后与PLC输出侧的COM3连接;变频器控制端S7与PLC的100.07连接;变频器控制端S6与PLC的100.06连接;变频器控制端S2串联KA1的常闭触点后与PLC的100.05连接,变频器控制端S1串联KA2的常闭触点后与PLC的100.04连接;变频器的输出端MA与PLC输入侧的0.01连接;变频器的输出端M2与PLC的0.02连接。QF2的三相输出U5、V5、W5与相序保护继电器JXW的输入连接,另外,QF2输出的U5和W5信号还与变压器TC的380V输入连接。变压器TC的次级有3路输出,第一路输出为220VAC,其中的火线021与FU1输入端连接,FU1的输出端串联KM2的常开触点后与KA3的线圈一端连接(022),同时还连接QL1的交流输入端;TC第一路输出的零线端020串联KM1的常开触点后与KA3线圈的另一端连接(023),同时还和QL1的另一个交流输入端连接。QL1的直流输出端024和025分别串联2组KM3的常开触点后连接电机上的电磁制动器YB。变压器TC的第二路输出26VAC的火线041与断路器FU2输入端相连,FU2的输出端与QL2的其中一个输入端相连;零线040与QL2的另外一个输入端相连。QL2的输出端为直流电压,正极为L2+,负极为M2,电压约为24V。变压器TC的第三路输出为220VAC,其火线061接断路器FU3的输入端,FU3的输出端062和零线060接控制开关QF3的输入端,QF3的火线输出端101接相序保护继电器JXW的常开触点15脚,常开触点18脚线号为102,QF3的零线输出端线号为100。KM1和KM2的线圈两端分别接在导线100和102上。导线100串联KM2的常开触点后线号为120,接入到PLC的电源输入端L2/N,导线102串联KM1的常开触点后线号为110,接入到PLC的电源输入端L1。导线110串联上限位开关SQ7后接继电器KA2的线圈一端,导线110串联上限位开关SQ8后接继电器KA1的线圈一端,KA1和KA2线圈的另一端接在导线100上。接触器KM4的线圈一端接在导线100上,另一端121串联连接了1~4层门锁开关SQ1~SQ4、轿厢门开关SQ5、轿厢天窗开关SQ6、急停开关QS1、QS2和KA3的常开触点后连接在导线110上。PLC的24V直流输出正端L1+接FU4的输入端,FU4的输出端接到导线350上。PLC的24V直流输出负端为M1。变频器的M1和MC信号接在导线350上。PLC的输入端COM0接M1,输入端0.06和350分别接KM4的常开触点;输入0.07和350分别接变频器VS的MA和MC信号;输入0.08和350分别接变频器VS的M2和M1信号。编码器的输出端A、B分别接PLC的输入端0.00和0.01。磁敏开关MCS1的一端接PLC的输入端0.09,另一端接350。继电器KA1的常开触点接在PLC输入端0.11和350之间;继电器KA2的常开触点接在PLC输入端0.10和350之间。检修开关SA6的常开触点接在PLC的输入端1.00和350之间,连接PLC输入端1.00的导线的编号为320。选层按钮SB1~SB4的一端分别接到PLC的输入端1.01~1.04上,另一端都接在350上。呼梯按钮SD1~SD4的一端分别接在PLC的输入端1.05~1.08上,另一端都接在350上。坠梯按钮SB8的一端接在PLC的输入端1.09上,另一端接在350上。步上按钮SB5和步下按钮SB6的一端分别接在PLC的输入端1.10和1.11上,另一端都接在320上。PLC输出端的COM0与121连接,PLC的输出端100.00的导线号为400,连接到接触器KM3的线圈输入端,KM3线圈的另一个输入端为100。GPRS模块CM1的电源输入+、-端分别接350和M1,信号输入端A+和B-分别接在501和502上,天线输出端的信号505与外接天线连接。数据显示终端DP1的电源输入+、-端分别接350和M1,信号输入端A+和B-分别接到501和502上。光电编码器EC1的江东村输入+、-端分别接350和M1,信号输出端304和305分别接在PLC的输入0.00和0.01上。
变压器TC的020/021输出绕组为电机的电磁制动器提供电源,060/061绕组为PLC和接触器提供电源,040/041绕组为低压控制回路提供电源。在变频器的输出与电机之间串联有KM1和KM2的常开触点。只有KM1和KM2同时动作后,变频器的输出才能驱动电机。而KM1和KM2的动作可以表示控制电路供电正常。同时使用KM1和KM2的目的是为了提高可靠性和安全性。即使KM1和KM2中有一个元件发生故障,控制器也不会发生误动作,产生危险。相序保护继电器JXW只有在输入端相序正确且不缺相的情况下,输出继电器才会动作,接通控制电源回路。PLC的输入信号包括:1.故障和状态信号300、301、302;2.编码器信号304、305;3.磁敏开关信号309;4.极限开关信号KA1、KA2;5.检修信号320、340、341、342;6.选层和呼梯信号:SB1~SB4、SD1~SD4。PLC的输出信号包括:1.抱闸控制信号400;2.呼梯显示:421~424;3.电钟420;4.运行状态显示:401~406;5.变频器控制信号411~415;6.通讯信号501和502。
具体工作过程:
QF1、QF2、QF3以及FU1、FU2、FU3、FU4依次合闸后,整个控制器得电,进入正常工作状态。
正常运行过程中,PLC先根据编码器的计数值和各个层站的校准值确定当前的位置,输出当前所在层位指示信号401或404。当有呼梯信号或者选层信号时,呼梯灯亮421或424,PLC确定运行方向和目标位置的计数值,此时如果门连锁保护回路正常,121和110之间连通,且变频器正常,M1、M2闭合且MA、MC闭合,PLC输出上行信号411或者下行信号412,还输出上行或者下行的指示灯信号405或者406。由于门连锁保护电路是连通的,KM4动作,410和415接通,PLC输出的COM3接通了变频器控制端SC。假定当前处在正常的运行区间,KA1和KA2未动作,411与416接通,412和417接通,加上之前的SC信号410,变频器输入指令信号有效,同时400信号有效,KM3动作,电机制动器打开,电机在变频器的驱动下运行。编码器输出脉冲信号给PLC,PLC内部计数器进行计数,并根据预先校准的位置数据判断当前位置。到达目标层站的平层位置后,PLC输出100.00信号失效,KM3断电,电机制动器复位,PLC输出给变频器的信号411~415全部失效,电机主轴被制动器锁死,轿厢停止,420信号输出有效,持续0.5秒,此信号驱动电钟,发出到站提示音。以上为正常操作时一个完整的动作过程。
如果出现异常,极限开关KA1或者KA2动作,则可以切断相应的控制信号417或者416,变频器失去以上运行控制信号后立即停止运行,从而实现越限保护功能。如果运行中出现门连锁安全回路异常,即121和110之间断开,也会导致KM4断电,KM4断电信号被PLC侦测到后,再由PLC控制变频器立即停止输出。
当需要进行检修时,将开关SA6接通,PLC的输出信号100.07有效,设定变频器以10Hz的低速运行,为信号414。按钮开关SB5和SB6是步进操作按钮。按下时,PLC给出上行信号411或者下行信号412,变频器以点动方式驱动电机运行。
控制器中的变频器、PLC、数据显示终端和GPRS通讯模块通过RS485接口交换数据。PLC和变频器的运行状态和故障状态都发送到GPRS通讯模块中,再由GPRS通讯模块通过RS485总线发送给数据显示终端;另外,GPRS通讯模块还将以上数据发送到GPRS网络中,供远程数据平台接收。
详见图5,光电编码器安装图,可以看出,光电编码器安装在电机11和减速机14之间,电机主轴12转动时,带动光电编码器13内部的码盘转动,编码器即可输出与转速和方向相关的脉冲信号到PLC中。
图6的柜体外形图,其柜体全部采用304不锈钢制作,在左侧和右侧分别设置了出风口9和进风口7,下部设有排水口8,防止箱体内部积水。柜体门上装有若干控制开关,急停按钮开关2、照明开关3、检修开关4、步上按钮5、步下按钮6。
上述参照实施例对该一种升降机故障远程监控系统进行的详细描述,是说明性的而不是限定性的,可按照所限定范围列举出若干个实施例,因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改,应属本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种升降机故障远程监控系统,其特征是:主要由PLC、变频器、GPRS通讯模块、数据显示终端和远程平台服务器构成故障信息接收通讯网络,所述PLC、变频器和数据显示终端分别通过RS485端口与GPRS通讯模块连接,所述GPRS通讯模块与远程平台服务器通过无线GPRS方式交换数据,数据显示终端和远程平台服务器之间交换PLC和变频器的状态信息和故障信息的数据。
2.根据权利要求1所述的升降机故障远程监控系统,其特征是:所述远程平台服务器具有固定IP或者互联网域名,IP和域名信息预先配置在GPRS通讯模块中,所述GPRS通讯模块和远程平台服务器之间采用UDP协议交换数据,数据中包括方便服务器端软件识别的设备ID、数据时间戳和帧序号信息。
3.根据权利要求1所述的升降机故障远程监控系统,其特征是:所述数据交换在数据链路层采用MODBUS协议,具备CRC16校验。
4.根据权利要求1所述的升降机故障远程监控系统,其特征是:所述GPRS通讯模块具有独立并且隔离的三个RS485串行数据通道,其分别与PLC、变频器、显示屏连接,各个通道具备独立的通讯参数。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420653277.XU CN204297851U (zh) | 2014-11-04 | 2014-11-04 | 升降机故障远程监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420653277.XU CN204297851U (zh) | 2014-11-04 | 2014-11-04 | 升降机故障远程监控系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204297851U true CN204297851U (zh) | 2015-04-29 |
Family
ID=53103411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420653277.XU Active CN204297851U (zh) | 2014-11-04 | 2014-11-04 | 升降机故障远程监控系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204297851U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104355196A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-18 | 天津港联盟国际集装箱码头有限公司 | 升降机故障远程监控系统 |
WO2018223315A1 (en) * | 2017-06-07 | 2018-12-13 | Abb Technology Oy | Controlling of frequency converter |
-
2014
- 2014-11-04 CN CN201420653277.XU patent/CN204297851U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104355196A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-18 | 天津港联盟国际集装箱码头有限公司 | 升降机故障远程监控系统 |
WO2018223315A1 (en) * | 2017-06-07 | 2018-12-13 | Abb Technology Oy | Controlling of frequency converter |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104355196A (zh) | 升降机故障远程监控系统 | |
CN107200248B (zh) | 一种基于云平台的电梯物联网运行实时监测系统 | |
CN102081399B (zh) | 基于3g和风光互补供电技术的远程监控维护的方法及系统 | |
CN103323691B (zh) | 一种新型智能化多功能综合试验仪及测试方法 | |
WO2013082895A1 (zh) | 一种物联网电梯监控系统 | |
CN106532935B (zh) | 用于进行智能变电站二次系统故障诊断的方法及其系统 | |
CN104828658B (zh) | 一种施工升降机的控制系统 | |
CN103381983B (zh) | 基于光电编码原理的齿轮升降机智能控制器 | |
CN204297851U (zh) | 升降机故障远程监控系统 | |
CN106006248B (zh) | 一种基于远程监控的电梯群控系统和方法 | |
CN202414913U (zh) | 一种物联网电梯监控系统 | |
CN107947365A (zh) | 一种支持智能变电站多间隔集中采集控制的测控装置及集中式测控组网 | |
CN202275317U (zh) | 基于3g和风光互补供电技术的远程监控维护的系统 | |
CN204669086U (zh) | 通信电源监控数据采集装置及其系统 | |
CN112061910A (zh) | 一种电梯轿厢进水感应保护系统 | |
CN105896473A (zh) | 多重冗余智能带电量显示的断相保护装置及其控制方法 | |
CN201945875U (zh) | 监控终端远程控制装置 | |
CN205445987U (zh) | 一种水泵控制器 | |
CN206886459U (zh) | 一种升降机控制系统 | |
CN209086736U (zh) | 多电站启闭设备远程智能综合管理系统 | |
CN203392655U (zh) | 基于光电编码原理的齿轮升降机智能控制器 | |
CN104291197A (zh) | 背包电梯开关门控制系统和方法 | |
CN209510393U (zh) | 井下智能巡检分站 | |
CN202171739U (zh) | 罐笼实时在线监控系统 | |
CN106059094A (zh) | 配电所变压器节能控制系统和方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |