CN204286734U - 一种落锤冲击试验机的落锤释放机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，所述机构由主支架、阻止块和分离支架组成，所述阻止块、分离支架设于主支架内；所述阻止块位于分离支架的尾端，阻止块的上部连接有提升杆的一端，提升杆的另一端垂直穿设于主支架的上平面的中间孔内；所述分离支架通过主支架孔固定于主支架上。本实用新型结构简单，便于操作且造价低廉；阻止块利用滚动轴承的滚动，可以非常方便的实现落锤的自由落体；通过调节限位套，可以保证阻止块充分接触滚动轴承，以防止意外脱落，保证了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件试验技术领域,具体涉及到落锤冲击试验机使用的冲击落锤释放机构。
背景技术
落锤冲击试验机是用于检测汽车关键零部件在冲击载荷下抵抗冲击的性能，从而判断其质量状况的主要设备。其工作原理是将冲击落锤提升到一定高度，然后释放落锤作自由落体运动，砸在试件上以检测其耐冲击性能，其中落锤释放的操作轻便性、可靠性是整个试验的关键环节。
在以往的冲击试验过程中，落锤释放机构多以液压、气动以及电气控制为主要方式，结构复杂且造价成本高昂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，在保证安全的前提下，更加方便容易操作释放机构，以保证冲击落锤稳定的实现自由落体运动。
该落锤释放机构由三部分组成：第一部分为主支架，顶部的上平面两端各设有吊耳，便于设备的提升装置固定整个释放机构，上平面中间设有中间孔，用于穿设阻止块上的提升杆，主支架的下部主支架孔，用于与分离支架连接；第二部分为阻止块，阻止块上方设有提升杆，提升杆穿设于主支架上平面的中间孔，同时提升杆配有限位套， 以保证阻止块处于安全位置；第三部分为分离支架，分离支架由1组左右完全对称的单体支架组成，所述分离支架由左右对称的单体支架组成，所述分离支架为倒A型，分离支架的顶端呈V型沟槽，用于悬挂冲击落锤，所述分离支架的尾端为U型，所述分离支架的尾端对称设有与阻止块相对运动的滚动轴承，滚动轴承，便于与阻止块配合，以防止分离支架意外分离。
采用本实用新型的技术方案的优点：
1.结构简单，便于操作且造价低廉。
2.阻止块利用滚动轴承的滚动，可以非常方便的实现落锤的自由落体。
3.通过调节限位套，可以保证阻止块充分接触滚动轴承，以防止意外脱落，保证了安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种落锤冲击试验机的落锤释放机构的示意图。
图2为本实用新型一种落锤冲击试验机的落锤释放机构的分离示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型落锤冲击试验机的落锤释放机构的示意图。
所述机构由主支架1、阻止块5和分离支架7组成，所述阻止块5、分离支架7设于主支架1内；所述阻止块5位于分离支架7的尾 端，阻止块5的上部连接有提升杆10的一端，提升杆10的另一端垂直穿设于主支架1的上平面的中间孔内；所述分离支架7通过主支架孔4固定于主支架1上。
所述分离支架7由左右对称的单体支架组成，所述分离支架7为倒A型，分离支架7的顶端呈V型沟槽，用于悬挂冲击落锤，所述分离支架7的尾端为U型，所述分离支架7的尾端对称设有与阻止块相对运动的滚动轴承8、9。
所述主支架7的顶部的上平面设有吊耳2、3；所述提升杆10上设有限位套6，限制提升杆10位置。
图1所示，在初始状态下，阻止块5放于滚动轴承8、9中间，使得分离支架7合并，阻止其分离，当需要悬挂落锤时，通过提升杆10将阻止块5提起，此时分离支架7可以自由张合，装好落锤后再将阻止块5放于滚动轴承8、9中间，由于紧凑的结构，分离支架此时处于完全闭合状态。落锤便安全稳定的悬挂于释放机构。
图2所示，当需要落锤作自由落体运动时，只需提升整个阻止块5，由于轴承的滚动，可以轻易的提升阻止块5，让出轴承间的空间。分离支架下端采用“V”型设计，落锤由于自重下滑便从“V”型沟槽上脱落，作自由落体运动。
Claims (4)
1.一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，其特征在于，所述机构由主支架、阻止块和分离支架组成，所述阻止块、分离支架设于主支架内；所述阻止块位于分离支架的尾端，阻止块的上部连接有提升杆的一端，提升杆的另一端垂直穿设于主支架的上平面的中间孔内；所述分离支架通过主支架孔固定于主支架上。
2.根据权利要求1所述的一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，其特征在于，所述分离支架由左右对称的单体支架组成，所述分离支架为倒A型，分离支架的顶端呈V型沟槽，用于悬挂冲击落锤，所述分离支架的尾端为U型，所述分离支架的尾端对称设有与阻止块相对运动的滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，其特征在于，所述主支架的顶部的上平面设有吊耳。
4.根据权利要求1所述的一种落锤冲击试验机的落锤释放机构，其特征在于，所述提升杆上设有限位套，限制提升杆位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420768828.7U CN204286734U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 一种落锤冲击试验机的落锤释放机构 |
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Publications (1)
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| CN204286734U true CN204286734U (zh) | 2015-04-22 |
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ID=52869883
Family Applications (1)
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| CN201420768828.7U Active CN204286734U (zh) | 2014-12-09 | 2014-12-09 | 一种落锤冲击试验机的落锤释放机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204286734U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106226018A (zh) * | 2016-07-18 | 2016-12-14 | 西安交通大学 | 一种落锤释放系统及落锤释放方法 |
| CN106289816A (zh) * | 2016-08-16 | 2017-01-04 | 江苏科技大学 | 一种摩托车减震器连续冲击疲劳试验控制系统及控制方法 |
| CN111366477A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-07-03 | 中国飞机强度研究所 | 一种落锤冲击试验加载装置及系统 |
| CN112649280A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-04-13 | 哈尔滨工业大学（深圳） | 落锤释放装置 |
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2014
- 2014-12-09 CN CN201420768828.7U patent/CN204286734U/zh active Active
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