CN204284728U - 双联盲板法兰 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及双联盲板法兰，包括相互连接构成整体结构的法兰端和盲板端，法兰端和盲板端分别设有多个螺栓孔，法兰端和盲板端的上端面和下端面分别设有横向设置的螺栓槽。相对于现有技术，本实用新型使用方便，且操作简单，在更换法兰时无需拆除全部螺栓，也无需将法兰从管道中抽出即可完成更换双联盲板法兰。本实用新型不仅便于制作，而且使用方便，减小了盲通更换的难度。

Description

双联盲板法兰
技术领域
本实用新型涉及船舶工业用法兰，尤其是一种双联盲板法兰。
背景技术
法兰是使管子与管子相互连接的零件，通常连接于管端。法兰上设有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧密连接。目前，在船舶的管系中有很多在不用时需要隔断,而使用时又需要接通的管路。对于这种情况，使用传统的双联盲板法兰需将全部的螺栓拆除才可以对其进行调整，工作量大且容易导致管路中的液体流到机舱中。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种双联盲板法兰，它不仅便于制作，而且使用方便，减小了盲板更换的难度。
本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的：
双联盲板法兰，包括相互连接的法兰端和盲板端，所述法兰端和盲板端分别设有多个螺栓孔，法兰端和盲板端的上端面和下端面分别设有横向设置的螺栓槽。所述法兰端和盲板端连接构成整体结构。
本实用新型的有益效果：相对于现有技术，本实用新型使用方便，且操作简单，在更换法兰时无需拆除全部螺栓，也无需将盲板法兰从管道中抽出即可完成更换。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
1、法兰端，2、盲板端，3、螺栓槽。
具体实施方式
如图1所示，双联盲板法兰，包括相互连接的法兰端1和盲板端2，法兰端和盲板端连接构成整体结构，所述法兰端1和盲板端2分别设有多个螺栓孔，法兰端1和盲板端2的上端面和下端面分别设有横向设置的螺栓槽3。
本实用新型都是选择使用标准号为GB/T4450-1995中的BS型法兰，通常称为双联盲板法兰，可以在拆卸最少螺栓的情况下实现快速自由转换盲通法兰。该双联盲板法兰适用范围广，船舶需安装双联盲板法兰的接口都可以安装本实用新型双联盲板法兰，能够在较小的工作空间里以最小的工作量实现快速转换盲通法兰。

Claims (2)

1.一种双联盲板法兰，包括相互连接的法兰端和盲板端，其特征是：所述法兰端和盲板端分别设有多个螺栓孔，法兰端和盲板端的上端面和下端面分别设有横向设置的螺栓槽。
2.根据权利要求1所述的双联盲板法兰，其特征是：所述法兰端和盲板端连接构成整体结构。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105003768A (zh) * 2015-06-29 2015-10-28 上海外高桥造船有限公司 双联盲板法兰
CN105318121A (zh) * 2015-11-30 2016-02-10 苏州众捷汽车零部件有限公司 一种联接法兰组件
CN108506506A (zh) * 2018-06-11 2018-09-07 江阴中南重工有限公司 快速切换盲板
CN109163155A (zh) * 2018-10-12 2019-01-08 中船澄西船舶修造有限公司 一种船用滑动式双联盲板法兰及使用方法

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Termination date: 20151026

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