CN204269845U - 一种防止射线泄漏的行李安检装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防止射线泄漏的行李安检装置，包括运动检查通道、控制系统和显示系统。该行李安检装置还包括依次设置的前面板铅帘、用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架、金属安检部件、X射线安检部件、后端内壳框架和后面板铅帘。前面板铅帘设置在运动检查通道入口处，后面板铅帘设置在运动检查通道出口处。用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架，其沿运动检查通道运动方向的宽度大于等于前面板铅帘的宽度。由以上技术方案可知，本实用新型能够避免现有技术的不足，防止铅帘随行李进入安检装置内部，避免对行李的安检结果产生干扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种防止射线泄漏的行李安检装置。
背景技术
随着世界范围内恐怖袭击、贩毒、走私等犯罪活动的日益猖獗，各国政府已不断加强对各种公共场所的安全检查。在机场、车站、航运码头、会展中心、政府机关、大型运动场及边检口岸等重要场所均分别配置有对行李进行安全检测的安检设备。
目前主要采用X射线探测技术对行李进行安检，由于X射线检测装置的两端设有铅帘，但现有的行李安检装置的铅帘容易随行李进入安检装置内部，造成X射线泄漏，会对行李的安检结果产生干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止射线泄漏的行李安检装置，该行李安检装置能够避免现有技术的不足，防止铅帘随行李进入安检装置内部，避免对行李的安检结果产生干扰。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种防止射线泄漏的行李安检装置，包括运动检查通道、控制系统和显示系统。该行李安检装置还包括依次设置的前面板铅帘、用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架、X射线安检部件、后端内壳框架和后面板铅帘。
所述的用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架，其沿运动检查通道运动方向的宽度大于等于前面板铅帘的宽度。
进一步的，所述的用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架和X射线安检部件之间设有金属安检部件。
进一步的，所述的运动检查通道包括底座和设置在底座上的皮带，所述的皮带为循环移动式皮带。
进一步的，所述的控制系统设置在用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架的上方。
进一步的，所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架、金属安检部件、X射线安检部件、后端内壳框架依次设置在外壳框架内；所述的外壳框架外侧设有外壳。
进一步的，所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架上设有光电开关；所述的光电开关与控制系统电连接。
进一步的，所述的X射线安检部件包括自上而下依次设置的射源、准直器和探测器；所述的探测器为L型探测器。
进一步的，该行李安检装置还包括报警器；所述的报警器安装在外壳上，且与控制系统电连接。
进一步的，该行李安检装置还包括散热部件。所述的散热部件包括第一风扇、第二风扇、第三风扇和第四风扇。所述的第一风扇安装在外壳上方，第二风扇安装在射源上方，第三风扇安装在运动检查通道入口的下方，第四风扇安装在运动检查通道出口的下方。
本实用新型的有益效果：
（1）本实用新型首先在运动检查通道的入口与出口处分别设有前面板铅帘和后面板铅帘，这样能够使金属安检部件和X射线安检部件在一个密闭空间内进行检测，避免了X射线的泄漏。其次，本实用新型还在前面板铅帘与金属安检部件之间设置了前端内壳框架，并使前端内壳框架的宽度大于等于前面板铅帘的宽度。这样当前面板铅帘随行李向运动检查通道的出口方向移动时，在进入检测区域（金属安检部件）之前，前面板铅帘就会从行李上滑落回到原位。因此，前面板铅帘、后面板铅帘以及前内壳框架的设置，均可避免射线的泄漏，保证检测结果的准确性。
（2）本实用新型通过在X射线安检部件与后面板铅帘之间设置后端内壳框架，既为X射线安检部件中射源的安装提供了足够的空间，也减少了出口处的X射线泄漏剂量。
（3）本实用新型通过同时采用X射线技术与金属探测技术，能够对行李进行更加全面的安检，防止大金属漏检，提高了安检效率和安检的准确率。
（4）本实用新型通过在前端内壳框架上设置光电开关，能够在检测到有行李进入运动检查通道时，再进行安全检测，从而保证检测结果的准确性。
（5）本实用新型通过设置报警器，能够在发现行李存在问题时进行报警提示，以便安检工作人员及时进行处理，并且降低了工作人员的劳动强度。
（6）本实用新型通过设置散热部件，能够保证该安检装置中各个部件的正常稳定工作。
综上所述，本实用新型能够避免现有技术的不足，防止铅帘随行李进入安检装置内部，避免对行李的安检结果产生干扰。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型在运动检查通道入口处的结构示意图；
图3是本实用新型在运动检查通道出口处的结构示意图；
图4是本实用新型的整体结构示意图。
其中：
1、运动检查通道，2、控制系统，3、显示系统，4、前面板铅帘，5、前端内壳框架，6、射源，7、准直器，8、探测器，9、后端内壳框架，10、后面板铅帘， 11、第一风扇，12、第二风扇，13、第三风扇，14、第四风扇，15、报警器，16、光电开关，17、外壳框架，18、外壳，19、金属安检部件。
具体实施方式
本实用新型适用于机场海关、铁路、港口、车站等人流量大的公共场所，下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1-图4所示的一种防止射线泄漏的行李安检装置，包括运动检查通道1、控制系统2和显示系统3，显示系统3与控制系统2电连接。该行李安检装置还包括依次设置的前面板铅帘4、用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架5、金属安检部件19、X射线安检部件、后端内壳框架9和后面板铅帘10。前面板铅帘4设置在运动检查通道1入口处，后面板铅帘10设置在运动检查通道1出口处。
所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架5，其沿运动检查通道运动1方向的宽度大于等于前面板铅帘4的宽度。
进一步的，所述的运动检查通道1包括底座和设置在底座上的皮带，所述的皮带为循环移动式皮带。
进一步的，所述的控制系统2设置在用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架5的上方。
进一步的，所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架5、金属安检部件19、X射线安检部件、后端内壳框架9依次设置在外壳框架17内；所述的外壳框架17外侧设有外壳18。
进一步的，所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架5上设有光电开关16；所述的光电开关16与控制系统2电连接。
进一步的，所述的X射线安检部件包括自上而下依次设置的射源6、准直器7和探测器8；所述的探测器6为L型探测器。
进一步的，该行李安检装置还包括报警器15；所述的报警器15安装在外壳18上，且与控制系统2电连接。
进一步的，该行李安检装置还包括散热部件。所述的散热部件包括第一风扇11、第二风扇12、第三风扇13和第四风扇14。所述的第一风扇11安装在外壳18上方，由于热空气密度小，易从上方散热。第二风扇12安装在射源6上方，便于射源散热。第三风扇13安装在运动检查通道1入口的下方，第四风扇14安装在运动检查通道1出口的下方，这样便于整个安检装置的散热。此外，第三风扇13和第四风扇14可以用通风口代替。
本实用新型的工作原理为：
当行李放置在运动检查通道1上后，行李随循环移动式皮带从运动检查通道1的入口向运动检查通道1的出口运动，这个过程中行李将依次穿过前面板铅帘4、前内壳框架5、金属安检部件19、X射线安检部件、后内壳框架9和后面板铅帘10。
当行李经过前面板铅帘4进入前内壳框架5时，前面板铅帘4会随行李一起向前运动。但由于前面板铅帘4的宽度（竖直方向上的长度）小于等于前内壳框架5的宽度（沿皮带运动方向的长度），所以，当行李从前内壳框架5出来时或者出来之前，前面板铅帘4就会从行李上滑落、恢复至原位（垂直向下的状态）。从而使前面板铅帘4与后面板铅帘10之间的金属安检区域与X射线安检区域为一个封闭的空间，避免了X射线的泄漏。
当行李经过前内壳框架5时，光电开关16向控制系统2发送信号，控制系统2启动金属安检部件19和X射线安检部件，对行李进行二次安全检测。
当行李经过金属安检部件19时，金属安检部件19对行李进行检测，能够将行李中超出一定大小的金属检测出并报警。当被检行李中含有大金属时，金属安检部件19将信号反馈给控制系统2，控制系统2驱动报警器15进行报警提示，或者在显示系统上显示报警信息。
当行李经过X射线安检部件19时，X射线安检部件19对行李进行第二次检测。射源6发出X射线束，射线束经过准直器7后穿透被检行李，被探测器8接收。探测器8将接收到的射线束转换成电信号传输到控制系统2中处理，处理后的图像在显示系统3上显示。
最终，行李穿过后面板铅帘10，完成安检。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种防止射线泄漏的行李安检装置，包括运动检查通道（1）、控制系统（2）和显示系统（3）；其特征在于：该行李安检装置还包括依次设置的前面板铅帘（4）、用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架（5）、X射线安检部件、后端内壳框架（9）和后面板铅帘（10）；
所述的用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架（5），其沿运动检查通道（1）运动方向的宽度大于等于前面板铅帘（4）的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的用于防止前面板铅帘进入安检装置内部的前端内壳框架（5）和X射线安检部件之间设有金属安检部件（19）。
3.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的运动检查通道（1）包括底座和设置在底座上的皮带，所述的皮带为循环移动式皮带。
4.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的控制系统（2）设置在用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架（5）的上方。
5.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架（5）、金属安检部件（19）、X射线安检部件和后端内壳框架（9）依次设置在外壳框架（17）内；所述的外壳框架（17）外侧设有外壳（18）。
6.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的用于防止前面板铅帘进入检测装置内部的前端内壳框架（5）上设有光电开关（16）；所述的光电开关（16）与控制系统（2）电连接。
7.根据权利要求1所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：所述的X射线安检部件包括自上而下依次设置的射源（6）、准直器（7）和探测器（8）；所述的探测器（8）为L型探测器。
8.根据权利要求5所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：该行李安检装置还包括报警器（15）；所述的报警器（15）安装在外壳（18）上，且与控制系统（2）电连接。
9.根据权利要求5所述的一种防止射线泄漏的行李安检装置，其特征在于：该行李安检装置还包括散热部件。
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