CN204265824U - 夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种夹具,用于航空发动机的机匣加工,包括用于与吊装设备相连的挂钩、以及用于夹持机匣的夹盘;夹盘包括至少两根分别穿过机匣上的安装孔的夹爪以及将穿过安装孔后的夹爪与机匣可拆卸连接的紧固件。本实用新型的夹具,由于夹爪穿过机匣上的安装孔是机匣的重要承重点,故吊装时不会使机匣的结构发生形变,同时能很好的保持机匣的重心平衡,使机匣能够平稳的吊装;本新型通过紧固件将穿过机匣上的安装孔的夹爪与机匣固定,该固定方式非常牢固,即使在频繁的换水槽的操作中,也不会出现安全隐患;另外,本新型的夹具夹持机匣时不会与地面伸出的地线干涉,故装夹时无需对地线的位置进行调整,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,特别地,涉及一种夹具。
背景技术
现有加工中,需要将某型号航空发动机机匣进行镀锌,而该镀锌的操作过程中,由于零件不能完全侵入盛装有锌水的水槽中,且整个镀锌过程是在不同的水槽中进行的,因此,在整个镀锌过程中发动机机匣都是由吊车悬吊在水槽中进行的。
现有的用于夹持发动机机匣的夹具如附图图1所示,包括用于与吊装设备相连的金属吊钩5,与金属吊钩5相连的两根钢丝绳6,以及与两根钢丝绳6分别相连的夹具本体7,夹具本体7呈剪刀状。工作时,首先用夹具本体7上不与钢丝绳6相连的自由端夹住机匣2,当吊装设备向上起吊机匣2时,在机匣2自身的重力下夹具本体7将机匣2夹紧,从而机匣2可随吊装设备在不同的水槽中进行镀锌操作。
由于夹具本体7是在机匣2自身重力的作用下依靠剪切力夹紧机匣2,又因为机匣2的外形尺寸较大,故夹具本体7夹持机匣2时容易出现夹不稳的情况,存在较大的安全隐患;另外,夹具本体7在夹持机匣2时容易与地面上伸出的地线相互干涉,故在装夹时还需调整地线的位置。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种吊装时不会使机匣的结构发生形变、能实现平稳的吊装,且操作简单、安全性高的夹具,以解决现有的夹具存在的装夹不稳、安全性低,且装夹时还需调整地线的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种夹具,用于航空发动机的机匣加工;夹具包括:用于与吊装设备相连的挂钩、以及用于夹持机匣的夹盘;夹盘包括:至少两根分别穿过机匣上的安装孔的夹爪以及将穿过安装孔后的夹爪与机匣可拆卸连接的紧固件。
进一步地,紧固件为螺母;夹爪呈条状,其穿过安装孔的一端加工有与螺母相配合的螺纹。
进一步地,夹盘包括三根夹爪,三根夹爪沿夹盘的周向均匀布置。
进一步地,夹盘还包括连接头;挂钩和夹爪分别固设于连接头的相对两端。
进一步地,连接头呈圆柱体状,其一端的端面中心加工有与挂钩相连的第一安装孔,其相对的另一端的端面加工有至少两个分别与夹爪相连的第二安装孔;至少两个第二安装孔沿连接头端面的周向均布。
进一步地,第一安装孔和第二安装孔均为沿连接头的轴线方向延伸的通孔。
进一步地,挂钩的插入第一安装孔的一端通过焊接的方式与第一安装孔的内壁固定;夹爪的插入第二安装孔的一端通过焊接的方式与第二安装孔的内壁固定。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的夹具,由于夹爪穿过机匣上的安装孔是机匣的重要承重点,故吊装时不会使机匣的结构发生形变,同时能很好的保持机匣的重心平衡,使机匣能够平稳的吊装;
与现有的仅通过剪切力夹紧机匣的方式相比,本实用新型通过紧固件将穿过机匣上的安装孔的夹爪与机匣固定,该固定方式非常牢固,即使在频繁的换水槽的操作中,也不会出现安全隐患;
另外,本新型的夹具夹持机匣时不会与地面伸出的地线干涉,故装夹时无需对地线的位置进行调整,操作简单。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是现有技术的夹具夹持机匣时的状态结构示意图;
图2是根据本实用新型的夹具的空间结构示意图;
图3是根据本实用新型的夹具夹持机匣时的主视结构示意图。
附图说明
1、挂钩;2、机匣;3、夹盘;31、夹爪;32、紧固件;33、接头;331、第一安装孔;332、第二安装孔;5、金属吊钩;6、钢丝绳;7、夹具本体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如附图图2和图3所示,本实用新型的一种夹具,用于航空发动机的机匣加工,其包括用于与吊装设备相连的挂钩1、以及用于夹持机匣2的夹盘3;夹盘3包括至少两根分别穿过机匣2上的安装孔(图未示)的夹爪31以及将穿过安装孔后的夹爪31与机匣2可拆卸连接的紧固件32。根据本实用新型的夹具,由于夹爪31穿过机匣2上的安装孔是机匣的重要承重点,故吊装时不会使机匣2的结构发生形变,同时能很好的保持机匣2的重心平衡,使机匣2能够平稳的吊装;与现有的仅通过剪切力夹紧机匣的方式相比,本实用新型通过紧固件32将穿过机匣2上的安装孔的夹爪31与机匣2固定,该固定方式非常牢固,即使在频繁的换水槽的操作中,也不会出现安全隐患;另外,本新型的夹具夹持机匣时不会与地面伸出的地线干涉,故装夹时无需对地线的位置进行调整,操作简单。
进一步地,本实用新型的紧固件32为螺母;夹爪31呈条状,其穿过安装孔的一端加工有与螺母相配合的螺纹。装夹时,首先使夹爪31穿过机匣2上的安装孔,然后再将螺母与夹爪31的穿过安装孔后的开设有螺纹的一端拧紧,从而使夹盘3与机匣2固定,该装夹操作简单,夹盘与机匣的连接可靠。
优选地,本实施例中,如附图2所示,夹盘3包括三根夹爪31,三根夹爪31沿夹盘3的周向均匀布置,吊装机匣2时,机匣2能够均匀的受力,从而整个吊装过程平稳,安全性高。
具体地,如附图3所示,夹盘3还包括连接头33;挂钩1和夹爪31分别固设于连接头33的相对两端。连接头33呈圆柱体状,其一端的端面中心加工有与挂钩1相连的第一安装孔331,其相对的另一端的端面加工有至少两个分别与夹爪31相连的第二安装孔332;至少两个第二安装孔332沿连接头33端面的周向均布。本实施例中,由于夹爪31的数量为三个,故连接头33的一端的端面中心加工有与挂钩1相连的第一安装孔331,其相对的另一端的端面加工有三个分别与夹爪31相连的第二安装孔332,三个第二安装孔332沿连接头33端面的周向均布。进一步地,本实施例中,第一安装孔331和三个第二安装孔332均为沿连接头33的轴线方向延伸的通孔,方便加工。挂钩1的插入第一安装孔331的一端通过焊接的方式与第一安装孔331的内壁固定;夹爪31的插入第二安装孔332的一端同样通过焊接的方式与第二安装孔332的内壁固定。
在其它实施例中,第一安装孔331和三个第二安装孔332均为沿连接头33的轴线方向延伸的螺纹孔(图未示),故挂钩1与第一安装孔331相连的一端加工有与第一安装孔331的内螺纹相配合的外螺纹(图未示),同样的,夹爪31的与第二安装孔332相连的一端也加工有与第二安装孔332的内螺纹相配合的外螺纹(图未示)。通过螺纹的连接方式,可使夹具本身的装拆方便,同时可根据待夹持的机匣的尺寸调整其空间竖直方向的高度。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
1、夹爪31穿过机匣2上的安装孔是机匣的重要承重点,故吊装时不会使机匣2的结构发生形变,同时能很好的保持机匣2的重心平衡,使机匣2能够平稳的吊装;本实用新型通过紧固件32将穿过机匣2上的安装孔的夹爪31与机匣2固定,该固定方式非常牢固,即使在频繁的换水槽的操作中,也不会出现安全隐患;另外,本新型的夹具夹持机匣时不会与地面伸出的地线干涉,故装夹时无需对地线的位置进行调整,操作简单;
2、夹盘3包括三根夹爪31,三根夹爪31沿夹盘3的周向均匀布置,吊装机匣2时,机匣2能够均匀的受力,从而整个吊装过程平稳,安全性高。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种夹具,其特征在于,用于航空发动机的机匣加工;
所述夹具包括:用于与吊装设备相连的挂钩(1)、以及用于夹持所述机匣(2)的夹盘(3);
所述夹盘(3)包括:至少两根分别穿过所述机匣(2)上的安装孔的夹爪(31)以及将穿过所述安装孔后的所述夹爪(31)与所述机匣(2)可拆卸连接的紧固件(32)。
2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,
所述紧固件(32)为螺母;
所述夹爪(31)呈条状,其穿过所述安装孔的一端加工有与所述螺母相配合的螺纹。
3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,
所述夹盘(3)包括三根所述夹爪(31),三根所述夹爪(31)沿所述夹盘(3)的周向均匀布置。
4.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,
所述夹盘(3)还包括连接头(33);
所述挂钩(1)和所述夹爪(31)分别固设于所述连接头(33)的相对两端。
5.根据权利要求4所述的夹具,其特征在于,
所述连接头(33)呈圆柱体状,其一端的端面中心加工有与所述挂钩(1)相连的第一安装孔(331),其相对的另一端的端面加工有至少两个分别与所述夹爪(31)相连的第二安装孔(332);
至少两个所述第二安装孔(332)沿所述连接头(33)端面的周向均布。
6.根据权利要求5所述的夹具,其特征在于,
所述第一安装孔(331)和所述第二安装孔(332)均为沿所述连接头(33)的轴线方向延伸的通孔。
7.根据权利要求6所述的夹具,其特征在于,
所述挂钩(1)的插入所述第一安装孔(331)的一端通过焊接的方式与所述第一安装孔(331)的内壁固定;
所述夹爪(3)的插入所述第二安装孔(332)的一端通过焊接的方式与所述第二安装孔(332)的内壁固定。
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2014
- 2014-11-18 CN CN201420692551.4U patent/CN204265824U/zh active Active
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