CN204263893U - 汽车空调加湿器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车空调器技术领域,公开了一种汽车空调加湿器,包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀,所述湿膜为柱状,在所述湿膜上设置所述布水槽,所述湿膜设置在所述接水槽内,所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管,所述接水槽上连接排水管。本实用新型结构简单,占用空间小,适用于汽车空调器中对车内环境中空气湿度进行调节,实现车内加湿的功能,营造舒适的车内环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调器技术领域,特别涉及一种汽车空调加湿器。
背景技术
现有的汽车空调器基本都只是温度调节,不能对车内所需要的湿度进行调节。在使用空调时,随着湿度下降,人们会感到干燥、不舒适。现有的加湿器无法直接应用于汽车空调。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种汽车空调加湿器,通过湿膜的虹吸作用将高温水吸收后对环境加湿。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种汽车空调加湿器,其特征是,包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀,所述湿膜为柱状,在所述湿膜上设置所述布水槽,所述湿膜设置在所述接水槽内,所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管,所述接水槽上连接排水管。
进一步,所述湿膜为自吸湿膜,材质为强吸水性纤维材料。
进一步,所述布水槽和接水槽为防霉塑料结构。
本实用新型的有益效果是:
结构简单,占用空间小,适用于汽车空调器中对车内环境中空气湿度进行调节,实现车内加湿的功能,营造舒适的车内环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:10为湿膜、11为布水槽、12为接水槽、13为热水阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型汽车空调加湿器的具体实施方式作详细说明。
参见附图1,汽车空调加湿器用于与汽车空调总成连通,改善车内的湿度,加湿器设置在汽车空调总成车内吸风风路的一侧,加湿器由湿膜10、布水槽11、接水槽12和热水阀13组成。热水阀13的另一端与布水槽11相连,另一端连接热水输入端,接水槽12底部的出水管排水,空调的出风风路将湿膜上的热水蒸发增加环境湿度。
湿膜10选用自吸湿膜,材质可用强吸水性纤维材料。布水槽11和接水槽12选用防霉塑料结构。
加湿器是利用自吸湿膜10能自行吸水,使通过湿膜的空气变湿润的原理来进行加湿。布水槽11将水均匀地洒在湿膜10上,使湿膜10更快速地湿润起来,水分快速蒸发到气流中。
汽车空调加湿器与汽车空调总成连通时,加湿器安装在汽车空调总成车内吸风风路上,热水输入端和排水端分别连接至汽车发动机的冷却单元上,利用发动机热量完成热水输入。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车空调加湿器,其特征在于:包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀,所述湿膜为柱状,在所述湿膜上设置所述布水槽,所述湿膜设置在所述接水槽内,所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管,所述接水槽上连接排水管。
2.根据权利要求1所述的汽车空调加湿器,其特征在于:所述湿膜为自吸湿膜,材质为强吸水性纤维材料。
3.根据权利要求1所述的汽车空调加湿器,其特征在于:所述布水槽和接水槽为防霉塑料结构。
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Cited By (2)
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CN106004350A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-10-12 | 同济大学 | 一种车载空调小型湿膜加湿器 |
WO2018001083A1 (zh) * | 2016-06-27 | 2018-01-04 | 王武生 | 一种节省电冰箱/空调器能耗的方法 |
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2014
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150415 Termination date: 20151112 |
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