CN204258169U - 一种用于电缆沟道的输送车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电缆沟道的输送车架，包括车架底座(1)，车架底座(1)下表面装设有一个实心支柱(16)，车架底座(1)两侧通过轴装设有三角架六轮组(15)，车架底座(1)上表面竖直设置有空心支柱(2)，空心支柱(2)配合套装有丝杠(3)，丝杠(3)螺纹连接有螺母(6)；所述螺母(6)的底面抵靠所述空心支柱(2)的顶端，所述丝杠(3)的顶端设置有插槽(4)，插槽(4)配合连接有滑轮组件(5)；所述空心支柱(2)的外壁通过锁紧螺栓(1401)固定圆环支架(14)，圆环支架(14)的周向上铰接有多个长度可调的连接杆(8)，每个连接杆(8)的末端铰接有一支撑脚板(9)。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送电缆的机械装置，特别是涉及一种用于电缆沟道的输送车架。
背景技术
目前，绝大多数电缆从电缆沟穿过，电缆沟敷设电缆时，一般都需要一个电缆输送装置，现有的电缆输送装置一般都需要在人力的配合下输送电缆，由于电缆沟内部狭窄，工作人员在电缆沟内无法施加拉力，影响敷设电缆速度，降低了工作效率，增大了成本。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于电缆沟道的输送车架，能够提高电缆敷设速度和工作效率，降低成本。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
一种用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，包括车架底座，车架底座下表面装设有一个实心支柱，车架底座两侧通过轴装设有三角架六轮组，实心支柱和三角架六轮组配合支撑车架底座车架底座上表面竖直设置有空心支柱，空心支柱配合套装有丝杠，丝杠螺纹连接有螺母；所述螺母的底面抵靠所述空心支柱的顶端，所述丝杠的顶端设置有插槽，插槽配合连接有滑轮组件；所述空心支柱的外壁通过锁紧螺栓固定有圆环支架，圆环支架的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆，每个连接杆的末端铰接有一支撑脚板。
本实用新型的特点及进一步改进在于：
所述连接杆包含一个双头螺纹轴、与所述双头螺纹轴螺纹连接的两个套管。
所述圆环支架为多个，多个圆环支架轴向分布在所述空心支柱的外壁。
所述每个连接杆两端分别设置有连接环，每个连接杆一端的连接环与所述圆环支架周向等间隔设置有的第一U型槽通过螺栓连接，每个连接杆另一端的连接环与所述每个支撑脚板上设置有的第二U型槽通过螺栓连接。
所述滑轮组件包含两个滑轮、滑轮支架、开合板和板扣，两个滑轮通过轴装设在滑轮支架上，滑轮支架两侧分别设置有开合板，滑轮支架上侧分别对应设置有与开合板相配合的板扣。
所述空心支柱为多节式，每两节之间通过螺纹连接。
所述空心支柱与车架底座连接处设置有配重块。
所述配重块的形状为半圆环形。
所述空心支柱的外壁设置有拉杆。
与现有技术相比，本实用新型具有显著地技术效果：
本实用新型中，车架底座下表面装设有一个实心支柱，车架底座两侧通过轴装设有三角架六轮组，实心支柱和三角架六轮组配合支撑车架底座，车架底座上表面竖直设置有空心支柱，空心支柱配合套装有丝杠，丝杠螺纹连接有螺母；螺母的底面抵靠空心支柱的顶端，丝杠的顶端设置有插槽，插槽配合连接有滑轮组件；空心支柱的外壁通过锁紧螺栓固定有圆环支架，圆环支架的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆，每个连接杆的末端铰接有一支撑脚板，该装置方便工作人员根据场地调整丝杆的高低位置、圆环支架的高度和连接杆的长短，通过多个支撑脚板支撑能够稳定输送车架，从而方便工作人员敷设电缆，同时提高工作人员工作的效率，降低劳动成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种用于电缆沟道的输送车架的示意图；
图2为图1的A处放大示意图；
图3为空心支柱为多节式连接示意图；
图4为连接杆示意图；
图5为圆环支架示意图；
图6为支撑脚板示意图；
图7为配重块示意图；
图8为车架底座俯视图；
图9为车架底座仰视图。
图中：1、车架底座；2、空心支柱；3、丝杠；4、插槽；5、滑轮组件；501、滑轮支架；502、滑轮；6、螺母；7、连接环；701、第一U型槽；8、连接杆；801、双头螺纹轴；802、套管；9、支撑脚板；901、第二U型槽；10、配重块；11、拉杆；12、开合板；13、板扣；14、圆环支架；1401、锁紧螺栓；15、三脚架六轮组；16、实心支柱。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种用于电缆沟道的输送车架，其中，车架底座1下表面装设有一个实心支柱16，车架底座1两侧通过轴装设有三角架六轮组15，实心支柱16和三角架六轮组15配合支撑车架底座1，车架底座1上表面竖直设置有空心支柱2，空心支柱2配合套装有丝杠3，丝杠3螺纹连接有螺母6；螺母6的底面抵靠空心支柱2的顶端，丝杠3的顶端设置有插槽4，插槽4配合连接有滑轮组件5；空心支柱2的外壁通过锁紧螺栓1401固定有圆环支架14，圆环支架14的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆8，每个连接杆8的末端铰接有一支撑脚板9。
如图2所示为插槽配合连接的滑轮组件5，该滑轮组件5包含两个滑轮502、滑轮支架501、开合板12和板扣13，两个滑轮502通过轴装设在滑轮支架501上，滑轮支架501两侧分别设置有开合板12，滑轮支架501上侧分别对应设置有与开合板12相配合的板扣13。
如图3所示，车架底座1上表面设置的空心支柱2为多节式，每两节之间通过螺纹连接。
如图4所示为圆环支架14的周向上铰接的多个长度可调的连接杆8，连接杆8包含一个双头螺纹轴801、与所述双头螺纹轴801螺纹连接的两个套管802。
如图5所示为圆环支架14，圆环支架14通过锁紧螺栓1401固定在空心支柱2上，方便工作人员调整圆环支架14位置的高度。
如图6所示为支撑脚板9，支撑脚板9上设置有第二U型槽901，第二U型槽901与连接杆8上的连接环7通过螺栓连接，方便工作人员调节支撑脚板9的位置以便于适用于场地，同时稳定固定输送车架。
如图7所示为半圆弧形的配重块10，根据输送车架的需要，加适当数量的配重块10用来稳定输送车架。
如图8所示形状为长方形的车架底座1，偏心设置的空心支柱2，方便工作人员推拉输送车架。
如图9为车架底座1下表面设置的一个实心支柱16，车架底座1两侧通过轴装设有三角架六轮组15，实心支柱16和三角架六轮组15配合支撑车架底座，这样设置的方式确保输送车架在任何复杂的环境下方便移动。
本实施例用于电缆沟道的输送车架的工作原理如下。
该输送车架利用一个实心支柱16和三脚架六轮组15通过拉杆11将输送车架倾斜拉进电缆沟道，三脚架六轮组15方便在任何复杂的地形里移动，到达合适的位置时，根据场地的需要通过多个锁紧螺栓1401将多个圆环支架14固定在空心支柱2轴向适当的位置，长度可调的连接杆8通过双头螺纹轴801调节套管802以使连接杆8长度变长或变短，确保满足电缆沟道场地的需求，将支撑脚板9固定在电缆沟道周围，然后通过调节螺母6将空心支柱2调节到合适的高度，最后打开滑轮支架上开合板12和板扣13的连接，将电缆卡在滑轮上，连接开合板12和板扣13，工作人员从一侧拉电缆，该输送车架能够方便在任意复杂的电缆沟道里移动，根据场地的选择调整输送车架确保稳定的固定在所选择的场地，该装置避免输送车架在敷设电缆时的摆动，能够提高电缆敷设速度和工作效率，降低成本。
尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本实用新型保护之列。
Claims (9)
1.一种用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，包括车架底座(1)，车架底座(1)下表面装设有一个实心支柱(16)，车架底座(1)两侧通过轴装设有三角架六轮组(15)，实心支柱(16)和三角架六轮组(15)配合支撑车架底座(1)，车架底座(1)上表面竖直设置有空心支柱(2)，空心支柱(2)配合套装有丝杠(3)，丝杠(3)螺纹连接有螺母(6)；所述螺母(6)的底面抵靠所述空心支柱(2)的顶端，所述丝杠(3)的顶端设置有插槽(4)，插槽(4)配合连接有滑轮组件(5)；所述空心支柱(2)的外壁通过锁紧螺栓(1401)固定有圆环支架(14)，圆环支架(14)的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆(8)，每个连接杆(8)的末端铰接有一支撑脚板(9)。
2.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述连接杆包含一个双头螺纹轴(801)、与所述双头螺纹轴(801)螺纹连接的两个套管(802)。
3.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述圆环支架(14)为多个，多个圆环支架(14)轴向分布在所述空心支柱(2)的外壁。
4.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述每个连接杆(8)两端分别设置有连接环(7)，每个连接杆(8)一端的连接环与所述圆环支架(14)周向等间隔设置有的第一U型槽(701)通过螺栓连接，每个连接杆(8)另一端的连接环(7)与所述每个支撑脚板(9)上设置有的第二U型槽(901)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述滑轮组件包含两个滑轮(502)、滑轮支架(501)、开合板(12)和板扣(13)，两个滑轮通过轴装设在滑轮支架(501)上，滑轮支架(501)两侧分别设置有开合板(12)，滑轮支架(501)上侧分别对应设置有与开合板(12)相配合的板扣(13)。
6.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述空心支柱(2)为多节式，每两节之间通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述所述空心支柱(2)与车架底座(1)连接处设置有配重块(10)。
8.根据权利要求7所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述配重块(10)的形状为半圆环形。
9.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架，其特征在于，所述空心支柱(2)的外壁设置有拉杆(11)。
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| CN201420826492.5U CN204258169U (zh) | 2014-12-22 | 2014-12-22 | 一种用于电缆沟道的输送车架 |
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Cited By (1)
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| CN104485609A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-01 | 咸阳亨通电力检修有限公司 | 一种用于电缆沟道的输送车架 |
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2014
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