CN204248807U - 一种衬套装配工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工具类,涉及一种衬套装配工具,其包括带凸台的上套筒(1)、带凸台的下套筒(2)、双头螺柱(3)、带凸台的下手柄螺母(4)、上手柄螺母(5)、圆柱销(6)、活动手柄(7)、单向推力球轴承(8)、轴用弹性挡圈(9)。通过将衬套套在带凸台的上套筒(1)的凸台上,转动活动手柄(7)就能简单方便的把衬套装配到待装衬套产品孔中。本实用新型既能保证待装衬套产品孔和衬套的精度,又能准确定位,高效快速将衬套压入孔中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种衬套装配设备。
背景技术
在飞机零件的装配过程中,需要在一些零件的待装衬套产品孔中压入高精度的衬套,而且在待装衬套产品孔中的位置也是极其精确的,既要满足圆柱度的要求,又要满足同轴度的要求。而传统的装配方法只是将衬套用敲击工具打入孔中,这样做需要工人手动的将衬套对准待装衬套产品孔,浪费了大量的校正时间,如果衬套的长度尺寸足够小,还需要借用如镊子、钳子等夹持工具,容易破坏衬套的外壁和待装衬套产品孔的内壁,既不能保证产品的精度,又费时费力,不利于产品的批量生产。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题
为解决飞机零件的一些装配过程中待装衬套产品孔中在压入高精度的衬套时,由于衬套尺寸长度不一,长度过小的衬套手动安装会浪费大量的时间和精力,给装配操作造成了不必要的麻烦。为了解决上述问题而设计了一种既方便操作,又省时省力的工具。
本实用新型的技术方案
本实用新型为一种衬套装配工具,包括带凸台的上套筒1、带凸台的下套筒2、双头螺柱3、带凸台的下手柄螺母4、上手柄螺母5、圆柱销6、活动手柄7、单向推力球轴承8、轴用弹性挡圈9。其中,带凸台的下套筒2的凸台与待装衬套产品孔为间隙配合,带凸台的上套筒1的凸台穿过待装衬套产品孔与带凸台的下套筒2的孔形成间隙配合;双头螺柱3分别穿过带凸台的上套筒1的孔和带凸台的下套筒2的孔;上手柄螺母5与双头螺柱3的一端外螺纹形成螺纹连接,在螺纹连接部位开有通孔与圆柱销6形成过盈配合;带凸台的下手柄螺母4与双头螺柱3的另一端外螺纹形成螺纹连接,在带凸台的下手柄螺母4的凸台上依次安装单向推力球轴承8和轴用弹性挡圈9。所述带凸台的下手柄螺母4和上手柄螺母5都安装了活动手柄7。这样,只要转动带凸台的下手柄螺母4一侧的活动手柄7就能完成装配。
本实用新型的技术效果
本实用新型既能保证待装衬套产品孔和衬套的精度,又能准确定位,高效快速将衬套压入孔中。
附图说明
图1是衬套装配工具的结构示意图;
其中1为带凸台的上套筒,2为带凸台的下套筒,3为双头螺柱,4为带凸台的下手柄螺母,5为上手柄螺母,6为圆柱销,7为活动手柄,8为单向推力球轴承,9为轴用弹性挡圈。
具体实施方式
请参阅图1,先将带凸台的下套筒2的凸台插入待装衬套产品孔中进行定位,然后用带凸台的上套筒1如图1所示的状态穿入衬套插入带凸台的下套筒2的中心孔中,最后安装双头螺柱3及带凸台的手柄螺母4等其他零件进行衬套压入操作。当衬套压入待装衬套产品孔中一部分时,将带凸台的下套筒2重新安装,将带凸台的下套筒2的凸台从待装衬套产品孔中拔出,而从另一侧插入带凸台的上套筒1。继续压入衬套直至将衬套完全压入待装衬套产品孔中。
Claims (2)
1.一种衬套装配工具,包括带凸台的上套筒(1)、带凸台的下套筒(2)、双头螺柱(3)、带凸台的下手柄螺母(4)、上手柄螺母(5)、圆柱销(6)、活动手柄(7)、单向推力球轴承(8)、轴用弹性挡圈(9),其特征在于:带凸台的下套筒(2)的凸台与待装衬套产品孔为间隙配合,带凸台的上套筒(1)的凸台穿过待装衬套产品孔与带凸台的下套筒(2)的孔形成间隙配合;双头螺柱(3)分别穿过带凸台的上套筒(1)的孔和带凸台的下套筒(2)的孔;上手柄螺母(5)与双头螺柱(3)的一端外螺纹形成螺纹连接,在螺纹连接部位开有通孔与圆柱销(6)形成过盈配合;带凸台的下手柄螺母(4)与双头螺柱(3)的另一端外螺纹形成螺纹连接,在带凸台的下手柄螺母(4)的凸台上依次安装单向推力球轴承(8)和轴用弹性挡圈(9)。
2.如权利要求1所述的一种衬套装配工具,其特征在于:所述带凸台的下手柄螺母(4)和上手柄螺母(5)都安装了活动手柄(7)。
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