CN204243574U - 一种布置设备间连线型式结构 - Google Patents

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钟山
冯小明
张映桢
王代荣
葛明
黄晓明
蔡德江
吴怡敏
李龙才
伍晓伦
曾捷
余露月
龚琳珺
王振华
包维瀚
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Abstract

本实用新型公开了一种布置设备间连线型式结构,包括主变压器、高压侧配电装置、低压侧配电装置,所述主变压器高压侧采用设备支撑与高压侧配电装置连接;所述主变压器低压侧进线采用绝缘母线与低压侧配电装置连接。本实用新型实现了一种紧凑型布置设备间连线型式,满足变电站紧凑型总平面布置的需要,达到节约土地资源,满足特别狭小地形的布置需要。与常规变电站主变进线的设备间连线型式,本实用新型号具备的优点是,占地面积小,设备间布置紧凑,且连接型式简单。

Description

一种布置设备间连线型式结构
技术领域
本实用新型属于输变电设计领域,提出了一种紧凑型布置设备间连线型式。
背景技术
随着我国电网建设规模的不断扩大,以及土地使用资源的紧张,变电站的站址选择难度也在不断增大。主要体现在:对于边远地区尤其在我国西南地区,其地质条件复杂,山地较多,限制了变电站站址的选择;此外,对于发达地区其输电走廊日益狭窄,土地使用紧张且价格昂贵,对变电站的选址造成约束。变电站的占地面积愈小,越利于变电站的选址,且节约了宝贵的土地资源。
优化变电站的总平面布置格局,使布置更为紧凑,能够有效减少变电站占地面积。户外变电站总平面布置按配电装置电压等级通常分为三个区域,以500kV变电站为例,其电气总平面布置分为500kV配电装置区域、220kV配电装置区域、35kV配电装置区域,各区域以道路隔开。变电站内各配电装置之间通过主变压器联系,主变压器套管与各侧配电装置设备的连接,由于需要跨越道路,通常采用主变进线构架,通过软导线连接。采用这种方式,由于该方式设置进线构架,需要占用一定的场地。
发明内容
针对现目前变电站总平面布置存在的问题和不足,提供一种布置设备间连线型式结构,具体技术方案如下:
一种布置设备间连线型式结构,包括主变压器1、高压侧配电装置2、低压侧配电装置3,所述主变压器高压侧4采用设备支撑5与高压侧配电装置2连接;所述主变压器低压侧6进线采用绝缘母线7与低压侧配电装置3连接。
作为可选方式,上述的一种布置设备间连线型式结构,所述绝缘母线7为绝缘铜管母线。
作为可选方式,上述的一种布置设备间连线型式结构,所述绝缘铜管母线与35kV母线8连接,使得主变压器1与低压侧配电装置3连接。
作为可选方式,上述的一种布置设备间连线型式结构,所述主变压器1与设备支撑5通过软导线9连接。
作为可选方式,上述的一种布置设备间连线型式结构,所述绝缘铜管母线通过支架支撑,所述绝缘管母线与设备的连接处采用软连接的方式。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、主变压器高压侧进线直接采用设备支撑与高压侧设备连接,相较常规变电站,由于主变与高压侧配电装置间的道路取消,主变高压侧进线由于无需跨越道路,可取消主变构架,采用该布置方式,利用进线设备支撑即可直接进线,同时能有效节省占地面积,主变与高压侧配电装置布置在同一区域,更为紧凑且较为经济。
2、主变低压侧进线采用绝缘铜管母线与低压侧设备连接,由于低压侧配电装置与主变之间以运输道路隔开,如果主变低压侧如采用裸导体连接,为满足主变运输及安全距离要求,将增加配电装置布置尺寸,技术经济性不佳,同时增加了进线的难度。使用本实用新型绝缘铜管母线连接主变低压侧与35kV母线,使得布置更为紧凑,安全可靠。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1为本实用新型实施主变与500kV侧设备连接断面图;
图2为本实用新型实施主变与35kV侧设备连接断面图;
图3为图2中的A处局部放大图。
附图标记:1为主变压器、2为高压侧配电装置、3为低压侧配电装置、4为主变压器高压侧、5为设备支撑、6为主变压器低压侧、7为绝缘母线、8为35kV母线、9为软导线。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本实用新型通过采用以下措施来实现一种紧凑型布置设备间连线型式的:
(1)主变高压侧进线直接采用设备支撑与高压侧设备连接;
常规变电站,主变与低压侧配电装置布置于同一场地,与高压侧配电装置之间以运输道路隔开。主变高压侧进线方式通常为设置主变进线构架,跨道路与高压侧配电装置设备连接。
采用紧凑型布置,将主变运输道路与主变和中压侧配电装置场地间道路合二为一,布置于主变低压侧。通常设置在主变与高压侧配电装置间的道路则可取消,节约占地面积。采用该布置方式,主变高压侧进线由于无需跨越道路,可取消主变构架,利用进线设备支撑即可直接进线,同时能有效节省占地面积,主变与高压侧配电装置布置在同一区域,更为紧凑且较为经济。
(2)主变低压侧进线采用绝缘铜管母线与低压侧设备连接
常规变电站,主变与低压侧配电装置布置于同一场地,主变低压侧进线通常采用裸导体连接。
采用紧凑型布置,低压侧配电装置与主变之间以运输道路隔开。主变低压侧如采用裸导体连接,为满足主变运输及安全距离要求,将增加配电装置布置尺寸,技术经济性不佳,同时增加了进线的难度。本实用新型引入新技术及新工艺,主变低压侧与35kV母线采用35kV绝缘桶管母线连接,使得布置更为紧凑,安全可靠。
该站采用紧凑型总平面布置,全站电气总平面布置分为两个区域布置:主变压器与500kV配电装置布置于站区东侧,从线路的出线方位角度考虑,500kV东、南、北三个方向出线;220kV配电装置与35kV配电装置布置于站区西侧,采用双层立体化布置,220kV配电装置布置于一框架平台上,向西出线,35kV配电装置布置在该框架平台下。
一种布置设备间连线型式结构,包括主变压器1、高压侧配电装置2、低压侧配电装置3,所述主变压器高压侧4采用设备支撑5与高压侧配电装置2连接,如图1所示。所述主变压器低压侧6进线采用绝缘母线7与低压侧配电装置3连接,如图2所示。
高压侧配电装置2为500kV配电装置,低压侧配电装置3为220kV及35kV配电装置。500kV配电装置与220kV及35kV配电装置之间以道路分隔。
(1)主变500kV侧,即为主变压器高压侧4,直接采用设备支撑5与500kV设备连接。
500kV配电装置采用户外GIS设备,主变布置于500kV配电装置的西侧,采用分体运输,现场组装三相变压器。
由于35kV配电装置未布置于主变场地,利用主变低压侧道路作为主变运输道路,主变1与500kV配电装置之间不再设置道路,节约占地面积,且较为经济。如图1所示,500kV主变进线采用进线设备支撑软导线9进线方式,具体连接型式为主变高压侧套管通过软导线,依次以500kV金属氧化物避雷器,电容式电压互感器为支撑,与500kVGIS设备连接。
(2)主变35kV侧,即主变压器低压侧6,进线采用绝缘铜管母线与35kV侧设备连接。
220kV及35kV配电装置布置在站区西侧,采用双层立体化布置。220kV配电装置布置于一框架平台上层,向西出线,35kV配电装置布置于底层。
35kV配电装置布置在框架平台下,净空高度为7m。35kV配电装置为屋外中型、断路器单列布置,主母线采用管母线,与主变压器平行布置,间隔宽度结合平台的框架结构,与220kV配电装置间隔相同为14m。35kV进线不装设总断路器。
如图2所示,由于35kV进线需要跨越道路,为使得布置更为紧凑,安全可靠,主变低压侧6与35kV母线之间采用35kV绝缘铜管母线连接,如图3所示。具体连接型式为绝缘铜管母线通过支架支撑,并跨越道路与35kV配电装置母线连接,绝缘管母线与设备的连接处均采用软连接方式。
本实用新型提出了一种紧凑型布置设备间连线型式,属于输变电设计领域。目的是通过该设备间连线型式,满足变电站紧凑型总平布布置的需要,达到节约土地资源,满足特别狭小地形的布置需要。
该实用新型已在工程中得到实施,为变电站紧凑型布置设备间连线型式提供了一种新的思路。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (5)

1.一种布置设备间连线型式结构,包括主变压器(1)、高压侧配电装置(2)、低压侧配电装置(3),其特征在于:所述主变压器高压侧(4)采用设备支撑(5)与高压侧配电装置(2)连接;所述主变压器低压侧(6)进线采用绝缘母线(7)与低压侧配电装置(3)连接。
2.如权利要求1所述的一种布置设备间连线型式结构,其特征在于:所述绝缘母线(7)为绝缘铜管母线。
3.如权利要求2所述的一种布置设备间连线型式结构,其特征在于:所述绝缘铜管母线与35kV母线(8)连接,使得主变压器(1)与低压侧配电装置(3)连接。
4.如权利要求1所述的一种布置设备间连线型式结构,其特征在于:所述主变压器(1)与设备支撑(5)通过软导线(9)连接。
5.如权利要求3所述的一种布置设备间连线型式结构,其特征在于:所述绝缘铜管母线通过支架支撑,所述绝缘管母线与设备的连接处采用软连接的方式。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105914589A (zh) * 2015-12-31 2016-08-31 安徽华电工程咨询设计有限公司 一种110kv扩大内桥接线方式下变压器进线方法

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