CN204242794U - 变压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压装置，包括：变压器，变压器有对外软连接的连接端；多个减震器，减震器承托于变压器下方，变压器被减震器托起、安装于基础上，变压器的重心落在多个减震器的分布范围之间。能够削弱变压器机械振动被放大、破坏变压器谐振，有效降低变压器的噪音，并且结构简单、安装方便。

Description

变压装置

技术领域

本实用新型涉及发电、配电或变电领域，特别是涉及一种变压装置。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对生活环境的要求也越来越高。目前，小区电房干式变压器的噪音大，干扰居民生活，问题已不容忽视。实测发现，变压器产品本身的噪音是符合标准或电网要求的，一旦安装到现场，且变压器负荷达到50％以上时，噪音会变大，影响居民的生活。这种情况的发生，主要是与现场安装的环境有关，干式变压器安装到现场后，机械振动传导到周边设备上，震动被放大、机械噪音被放大。

干式变压器机械噪音是干式变压器机械振动所产生的噪音。机械噪音主要由铁芯硅钢片震动、线圈震动产生。干式变压器产生振动后，这种振动通过干式变压器高压端子和低压端子的连接导线、变压器安装的基础被传导出来，并被逐渐放大，最终导致机械噪音被放大，影响周边居民生活。

此外，由于干式变压器安装的空间是有限的，会出现谐振现象，进一步放大噪音。并且，随着变压器的负荷的增加，机械震动会加强，噪声会变得更大。

发明内容

基于此，本实用新型公开一种变压装置，能够削弱变压器机械振动被放大、破坏变压器谐振，有效降低变压器的噪音，并且结构简单、安装方便。

其技术方案如下：

一种变压装置，包括：变压器，变压器有对外软连接的连接端；多个减震器，减震器承托于变压器下方，变压器被减震器托起、安装于基础上，变压器的重心落在多个减震器的分布范围之间。

在其中一个实施例中，所述变压器底部有凹槽，所述凹槽槽口向下将所述减震器扣盖其内。

在其中一个实施例中，所述变压器和所述减震器之间设有底座，所述底座承托于所述变压器底部，所述底座横跨所述变压器并跨过所述变压器延伸，所述减震器承托于所述底座底部。

在其中一个实施例中，所述减震器下方垫有衬垫，所述衬垫与所述基础通过固定件固定连接。

在其中一个实施例中，所述减震器与所述衬垫之间有第一缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第一缓冲垫硬度，或者所述衬垫和所述基础之间有第二缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第二缓冲垫硬度。

在其中一个实施例中，所述变压器的连接端包括高压端子和低压端子，所述高压端子、所述低压端子均通过软质导线与电网电连接。

在其中一个实施例中，所述软质导线为铜编织带或铜箔。

在其中一个实施例中，所述减震器为橡胶空气弹簧减震器或阻尼弹簧减震器。

在其中一个实施例中，所述橡胶空气弹簧减震器有气压调节装置或所述阻尼弹簧减震器有阻尼调节装置。

下面对前述技术方案的优点或原理进行说明：

1、多个减震器承托于变压器下方，变压器被减震器托起、安装于基础上，变压器产生的机械振动获得减震器的缓冲，振动被削弱，不能从变压器底部传导至外界，避免机械振动被外界放大而引起噪音被放大；

变压器连接端对外软连接，与减震器同时使用，能有效发挥减震器的作用，避免硬质导线对变压器产生牵拉影响减震器效果。此外，如果使用硬质导线连接，会使得变压器的震动通过硬质导线传导至外界电气设备，使噪音加强；软连接对机械振动起到缓冲的作用，机械震动通过连接部分时会被削弱，避免外界电气设备将机械振动放大扩大噪音；因此，变压器底部安装减震器、同时连接端对外软连接可以有效降低变压器产生的噪音；

此外，变压器的重心落在多个减震器的分布范围之间，可以使变压器在振动过程中重心稳固，不会在减震器上方位移或从减震器上方侧翻，保障变压器运行安全。

2、所述变压器底部有凹槽，所述凹槽槽口向下将所述减震器扣盖其内；变压器产生机械振动时，包括水平方向的振动和铅垂方向的振动，变压器室架设在减震器上的，底部凹槽扣盖减震器可以在变压器振动时使减震器和变压器连接牢固，变压器不会因为振动产生位移或从减震器上方滑落。

3、所述变压器和所述减震器之间设有底座，所述底座承托于所述变压器底部，所述底座横跨所述变压器并跨过所述变压器延伸，所述减震器承托于所述底座底部。底座用于使减震器覆盖的距离尽可能的广，避免变压器重心不稳从减震器上方侧翻，特别是当变压器底面在某个方向上跨度很窄时，由于变压器通常外部设有体积庞大的散热翅片，当减震器跨度过窄时，很容易导致变压器侧翻，讲底座在减震器底面跨度窄的方向上横跨并延伸，达到延长减震器跨度的目的，使减震器承托变压器更稳固。

4、所述减震器下方垫有衬垫，所述衬垫与所述基础通过固定件固定连接，减震器通过衬垫固定于变压器安装基础上，能稳固变压器，使变压器始终位置固定，不产生位移，提高变压装置安全性；

所述减震器与所述衬垫之间有第一缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第一缓冲垫硬度，或者所述衬垫和所述基础之间有第二缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第二缓冲垫硬度，较软的第一缓冲垫或第二缓冲垫能进一步削弱变压器的机械振动对外传导，进一步降低噪音。

5、所述减震器为橡胶空气弹簧减震器或阻尼弹簧减震器，所述橡胶空气弹簧减震器有气压调节装置或所述阻尼弹簧减震器有阻尼调节装置。通过调节空气弹簧减震器的气压或阻尼弹簧减震器的阻尼，使安装在不同位置的减震器阻尼系数不相同，通过优化各减震器阻尼系数设计，可以破坏变压器的谐振，避免变压器的机械振动因产生谐振被剧烈放大而导致噪音急剧增强。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的变压装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中空气弹簧减震器安装结构图。

附图标记说明：

1、变压器，12、低压端子，13、高压端子，2、空气弹簧减震器，21，气压调节装置，3、底座，31、凹槽，4、软质导线，5、基础，6、衬垫，61、第一缓冲垫，62、第二缓冲垫，63、固定孔。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例进行详细说明：

实施例一

变压器1有高压端子13和低压端子12，高压端子13、低压端子12均通过软质导线4与电网电连接，软质导线4为铜编织带或铜箔。

变压器1底部有底座3，底座3横跨变压器1底面、并向外延伸，变压器1安装固定于底座3中间。

有多个空气弹簧减震器2承托于底座3下方，空气弹簧减震器2设于靠近底座3边缘的位置。变压器1被空气弹簧减震器2通过底座3托起、安装于基础5上，变压器1的重心落在多个空气弹簧减震器2的分布范围之间，也可以使变压器1重心落于的多个空气弹簧减震器2分布范围的几何中心。

底座3底部有凹槽31，凹槽31槽口向下将空气弹簧减震器2扣盖其内。

空气弹簧减震器2下方垫有衬垫6，衬垫6有固定孔63，有固定件穿过固定孔63将衬垫6与基础5固定连接。

空气弹簧减震器2与衬垫6之间有第一缓冲垫61，衬垫6硬度大于第一缓冲垫61硬度。

衬垫6和基础5之间有第二缓冲垫62，衬垫6硬度大于第二缓冲垫62硬度。

空气弹簧减震器2有气压调节装置21。

实施例二

实施例二与实施例一的区别在于，用阻尼弹簧减震器替换空气弹簧减震器2，阻尼弹簧减震器有阻尼调节装置。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种变压装置，其特征在于，包括：

变压器，变压器有对外软连接的连接端；

多个减震器，减震器承托于变压器下方，变压器被减震器托起、安装于基础上，变压器的重心落在多个减震器的分布范围之间。

2.根据权利要求1所述的变压装置，其特征在于，所述变压器底部有凹槽，所述凹槽槽口向下将所述减震器扣盖其内。

3.根据权利要求1所述的变压装置，其特征在于，所述变压器和所述减震器之间设有底座，所述底座承托于所述变压器底部，所述底座横跨所述变压器并跨过所述变压器延伸，所述减震器承托于所述底座底部。

4.根据权利要求1所述的变压装置，其特征在于，所述减震器下方垫有衬垫，所述衬垫与所述基础通过固定件固定连接。

5.根据权利要求4所述的变压装置，其特征在于，所述减震器与所述衬垫之间有第一缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第一缓冲垫硬度，或者所述衬垫和所述基础之间有第二缓冲垫、所述衬垫硬度大于所述第二缓冲垫硬度。

6.根据权利要求1所述的变压装置，其特征在于，所述变压器的连接端包括高压端子和低压端子，所述高压端子、所述低压端子均通过软质导线与电网电连接。

7.根据权利要求6所述的变压装置，其特征在于，所述软质导线为铜编织带或铜箔。

8.根据权利要求1所述的变压装置，其特征在于，所述减震器为橡胶空气弹簧减震器或阻尼弹簧减震器。

9.根据权利要求8所述的变压装置，其特征在于，所述橡胶空气弹簧减震器有气压调节装置或所述阻尼弹簧减震器有阻尼调节装置。