CN204238100U - 一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，通过塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层对应部分通槽和吸盘等独特的设计，克服了现有技术中地面温度升高时跑道将急剧膨胀、压力升高，最终导致塑胶跑道与胶粘剂层或地基分层、起鼓变形等，从而严重影响跑道的使用，也给维修带来较大的困难，甚至使该跑道提前报废等不足的问题，提供一种连接安装固定效果好、分散式、可根据实际需要拆卸使用方便、可移动、避免出现的塑胶跑道分层以及起鼓变形等征状的新型环保有益效果。

Description

一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道

技术领域

本实用新型涉及塑胶跑道领域，尤其涉及塑胶聚氨酯色浆黏合跑道领域，特别是涉及一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道。

背景技术

随着生活水平的提高，对体育的要求不断提高；而田径是体育运动中最古老的运动项目。各种跑步和跨栏项目都需要在跑道上进行。现在的标准跑道一般都有八根跑道，每个跑道之间用白色的线条分开。随着体育事业的飞速发展，包括跑步比赛在内的许多体育比赛项目，除了竞技外还具有观赏的功能。但是，当前运动场上跑道的这种结构，观赏性还是比较差的。

中国专利CN201220436326.5号所公开的“一种抗老化体育跑道”专利，由跑道地坪包括改性树脂混合胶液、橡胶颗粒、固化剂和促进剂连接组成；运动场地压线指示器开关镶嵌在运动场、馆内，其长度和宽度与不同球类比赛的尺寸要求相匹配。这项专利的不足之处在于：虽然能够保证了比赛过程中的公正性，但是仍然不能在跑道耐磨、弹性等方面上满足需要。

塑胶跑道是现代田径场地中不可缺少的重要设施，与传统的土质跑道相比，其具有良好的弹性、防滑性、耐磨性、吸震性，场地护理容易，色彩鲜明，美观整齐等优点。鉴于上述优点，塑胶跑道问世不久即迅速被各田径场地所采用，近年来一些大学、中学也在广为使用。

现有的塑胶跑道主要结构是由颗粒层和底层组成，颗粒层的作用是耐磨、防滑；底层的作用是提供良好的弹性和吸震性。然而，现有的塑胶跑道存在不渗水的缺点，特别是在南方多雨天气，跑道容易积水，造成底层泡于水中而易老化，从而影响塑胶跑道的使用寿命。

塑胶跑道又称全天候运动跑道，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。为了增加跑道的使用性和美观性，人们也一直在不停的改进技术。

传统的预制型塑胶跑道，它含有摩擦面层、吸震底层和设置在吸震底层与地基之间的胶粘剂层；其中吸震底层是一种带有一组纵横交错排列的呈方格形的上下穿通的通孔结构。它们虽可减少吸震底层的用料和胶粘剂层的用料，并且可在通孔周围的局部范围内增加一些弹性，但它有着以下的缺点：1)吸震底层的通孔结构将大幅度地减少了塑胶跑道的吸震地层与胶粘剂层的接触面积，该接触面积通常只有跑道表面积的1/3～1/5，故在施工安装过程中，胶粘剂层与吸震底层的粘合面积远小于跑道底面的面积、粘结强度比较低；因此，塑胶跑道在使用后就容易出现跑道起层的问题、影响使用，并且维修比较困难、日后的维修量也比较大；2)在塑胶跑道施工完毕后，吸震底层的通孔内将封存着空气、地基中的水泥混凝土的水汽或沥青混凝土中的低沸点组份，以及施工中可能留存其内的水分等，这些封存物在地面温度升高时将急剧膨胀、压力升高，最终导致塑胶跑道与胶粘剂层或地基分层、起鼓变形等，从而严重影响跑道的使用，也给维修带来较大的困难，甚至使该跑道提前报废。

中国专利200420026865.7提供的“组合式防滑塑胶跑道”，从它提供的结构图上看到，它的下层在与上层相接触的顶面上设有较大面积内凹，该内凹与上述传统的预制塑胶跑道吸震底层上的通孔结构相类似，因此它也同样有着上述传统的预制塑胶跑道相同地缺点，所不同的只是因内凹所占有的空间要比通孔的空间小，故出现的塑胶跑道分层、起鼓变形等征状会轻一些。

除以上之外，没有检索到与本专利更接近的文献资料。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中地面温度升高时跑道将急剧膨胀、压力升高，最终导致塑胶跑道与胶粘剂层或地基分层、起鼓变形等，从而严重影响跑道的使用，也给维修带来较大的困难，甚至使该跑道提前报废等不足的问题，提供一种连接安装固定效果好、分散式、可根据实际需要拆卸使用方便、可移动、避免出现的塑胶跑道分层以及起鼓变形等征状的新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道；而且其达到了外形色彩款式新颖、美观且方便实用，耐久、较好的强度和弹性等有益效果。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数。

作为优选方式，所述弹性凸条的高度小于所述第一通槽的深度。

作为优选方式，所述柔性凸条的高度小于或等于所述第二通槽的深度。

相对于现有技术，本实用新型有以下优势：

本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，具有弹性好、防滑、安全等优点；以及不使用胶粒，因此不会发生掉粒、防滑层脱落现象，经久耐用；由于本实用新型不是依靠洒上的胶粒达到防滑目的，而依靠防滑多层，因此不仅可以保证跑道具有符合要求的弹性，摩擦力适中，而且较易于清扫，特别适于风沙较大或粉尘较多的地区；本实用新型美观、易于铺设、生产工艺简单、成本较低。

附图说明

图1是本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道的结构布置示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1：

如图1所示，本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数。

实施例2：

如图1所示，本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数；所述弹性凸条的高度小于所述第一通槽的深度。

实施例3：

如图1所示，本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数；所述柔性凸条的高度小于或等于所述第二通槽的深度。

实施例4：

如图1所示，本实用新型的一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数；所述弹性凸条的高度小于所述第一通槽的深度；所述柔性凸条的高度小于或等于所述第二通槽的深度。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的外形变更和原料的替换修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (3)

1.一种新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，所述新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道由上至下依次包括塑胶聚氨酯色浆面层、塑胶聚氨酯色浆中间层、塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层；其特征在于，所述塑胶聚氨酯底层上表面由左至右依次平行设置3n个弹性凸条，其中，所述3n个弹性凸条的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个弹性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯中间层的下表面由左至右依次平行设置3n个第一通槽，其中，所述3n个第一通槽的宽度从左至右依次均匀增加，所述3n个第一通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯中间层和塑胶聚氨酯底层由所述3n个弹性凸条与所述3n个第一通槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯中间层的上表面设置3n个塑胶聚氨酯吸盘，所述3n个塑胶聚氨酯吸盘的高度和截面形状均相同；塑胶聚氨酯色浆中间层的下表面设置3n个吸盘槽，所述3n个吸盘槽的深度和截面形状均相同，所述塑胶聚氨酯色浆中间层与塑胶聚氨酯中间层由所述3n个塑胶聚氨酯吸盘与所述3n个吸盘槽内置的卡销配合连接；所述塑胶聚氨酯色浆中间层上表面由左至右依次平行设置3n个柔性凸条，其中，所述3n个柔性凸条的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个柔性凸条的高度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层的下表面由左至右依次平行设置3n个第二通槽，其中，所述3n个第二通槽的宽度从左至右依次均匀减少，所述3n个第二通槽的深度相同，所述塑胶聚氨酯色浆面层与塑胶聚氨酯色浆中间层由所述3n个柔性凸条与所述3n个第二通槽内置的卡销配合连接；其中，n为大于3的整数。

2.根据权利要求1所述的新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，其特征在于，所述弹性凸条的高度小于所述第一通槽的深度。

3.根据权利要求1所述的新型环保塑胶聚氨酯色浆黏合跑道，其特征在于，所述柔性凸条的高度小于或等于所述第二通槽的深度。