CN204224042U - 一种能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，包括轿底（1）、厢壁（2）和轿顶（3），所述轿底（1）与其上的厢壁（2）和轿顶（3）构成轿厢，所述厢壁（2）上设有通风孔（5），所述通风孔（5）设置于厢壁（2）顶部，所述通风孔（5）的轿厢内侧设置导风挡片（6）。本实用新型在轿厢内的厢壁顶部设置通风孔，且通风孔上下左右交错设置，增强了轿厢的结构强度，通风孔内侧设置的导风挡片成圆弧状，内尽可能的使气流流动顺畅，增强轿箱内的风流，更换空气更快，并改善了因通风孔或加强筋产生的风动噪音，并且采用导风挡片后，能减少灰尘进入轿箱内。

Description

一种能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢

技术领域

本实用新型属于电梯设备技术领域，具体涉及一种结构简单、工作稳定的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢。

背景技术

在电梯轿厢内，方寸之间都要求美观大方，并辅以吊顶装饰其顶部以示美观，并要给人以安全舒畅的感觉，传统轿厢通风设计不仅不够美观，并且结构强度上不够稳定，以传统最常见的两款轿厢通风形式为例说明如下：一种是采用轿壁两端上下各加专用通风垫,形成上下两条通风槽实施通风，还存在不完善的地方：下通风槽破坏了轿厢内整体美观；增加了电梯成本，最主要的是专用通风垫连接接触面积小，轿厢结构不稳定，容易造成轿厢产生异响；要求的轿底部分复杂化了，增加了轿底加工制作成本；增加电梯现场安装难度：经常出现遗忘、和通风垫现场遗失；增加了电梯安装成本；另一种是采用轿壁上下两端部位加工通风孔,实施上下通风，也存在不完善的地方：下通风孔全部外露可见，破坏了轿厢内整体美观；上通风孔部分外露可见，也破坏了轿厢内整体美观；在轿壁上加工通风孔后，削弱了轿壁强度及刚性，容易造成轿厢产生振动；由于是在轿壁上加工通风孔，轿壁背面贴有加强筋，容易形成共鸣箱，从而产生风动噪音。因此研发一种能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、工作稳定的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢。

本实用新型的目的是这样实现的，包括轿底、厢壁和轿顶，所述轿底与其上的厢壁和轿顶构成轿厢，厢壁上设有通风孔，所述通风孔设置于厢壁顶部，所述通风孔的轿厢内侧设置导风挡片。

本实用新型在轿厢内的厢壁顶部设置通风孔，且通风孔上下左右交错设置，相对传统的上下设置通风槽或通风孔来说，增强了轿厢的结构强度，并且通风孔设置在吊顶平面之上，避免了出现在乘客的视线之内，使乘客乘坐电梯时舒适度增强，通风孔内侧设置的导风挡片成圆弧状，内尽可能的使气流流动顺畅，增强轿箱内的风流，更换空气更快，并改善了因通风孔或加强筋产生的风动噪音，并且采用导风挡片后，能减少灰尘进入轿箱内。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中单个通风孔的结构示意图；

图3为图2的另一种实施方式；

图中：1-轿底，2-厢壁，3-轿顶，4-吊顶装饰面，5-通风孔，6-导风挡片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不得以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如附图1~3所示，本实用新型包括轿底1、厢壁2和轿顶3，所述轿底1与其上的厢壁2和轿顶3构成轿厢，所述厢壁2上设有通风孔5，所述通风孔5设置于厢壁2顶部，所述通风孔5的轿厢内侧设置导风挡片6。

如图2所示，所述导风挡片6的上端连接通风孔5上缘，所述导风挡片6的下端低于通风孔5的下缘或与通风孔5下缘等高。

如图3所示，所述导风挡片6的下端连接通风孔5的下缘，所述导风挡片6的上端高于通风孔5的上缘或与通风孔5上缘等高。

所述导风挡片6的垂直截面成弧形，且圆弧的内凹侧与通风孔5相对。

所述通风孔5上下左右交错排列。

所述通风孔5左右间距为5~15cm。

所述通风孔5上下不同排之间距离为5~10cm。

所述通风孔5在厢壁2上设置3~5排。

所述轿厢内设置吊顶，所述吊顶处于通风孔5区域的下面。

本实用新型的工作原理和工作过程：

本实用新型在轿厢内的厢壁2顶部设置通风孔5，且通风孔5上下左右交错设置，相对传统的上下设置通风槽或通风孔来说，增强了轿厢的结构强度，并且通风孔5设置在吊顶平面之上，避免了出现在乘客的视线之内，使乘客乘坐电梯时舒适度增强，通风孔5内侧设置的导风挡片成圆弧状，内尽可能的使气流流动顺畅，增强轿箱内的风流，更换空气更快，并改善了因通风孔5或加强筋产生的风动噪音，并且采用导风挡片6后，能减少灰尘进入轿箱内。

Claims (9)

1.一种能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，包括轿底（1）、厢壁（2）和轿顶（3），所述轿底（1）与其上的厢壁（2）和轿顶（3）构成轿厢，所述厢壁（2）上设有通风孔（5），其特征是：所述通风孔（5）设置于厢壁（2）顶部，所述通风孔（5）的轿厢内侧设置导风挡片（6）。

2.根据权利要求1所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述导风挡片（6）的上端连接通风孔（5）上缘，所述导风挡片（6）的下端低于通风孔（5）的下缘或与通风孔（5）下缘等高。

3.根据权利要求1所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述导风挡片（6）的下端连接通风孔（5）的下缘，所述导风挡片（6）的上端高于通风孔（5）的上缘或与通风孔（5）上缘等高。

4.根据权利要求1、2或3所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述导风挡片（6）的垂直截面成弧形，且圆弧的内凹侧与通风孔（5）相对。

5.根据权利要求1、2或3所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述通风孔（5）上下左右交错排列。

6.根据权利要求1、2或3所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述通风孔（5）左右间距为5~15cm。

7.根据权利要求1、2或3所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述通风孔（5）上下不同排之间距离为5~10cm。

8.根据权利要求1、2或3所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述通风孔（5）在厢壁（2）上设置3~5排。

9.根据权利要求1所述的能够提高侧壁强度并降低风动噪音的电梯轿厢，其特征是：所述轿厢内设置吊顶，所述吊顶处于通风孔（5）区域的下面。