CN204221874U - 一种用于塑料异型材可调式测速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于塑料异型材可调式测速机构，包括垫板，所述垫板上固接压紧气缸，所述压紧气缸连接测速辊轮支座，所述测速辊轮支座两侧的固定块间连接有测速轮导柱，所述测速轮导柱上连接有测速轮支架，所述测速轮支架连接测速轮，所述测速轮连接旋转编码器。本实用新型压紧气缸带动测速辊轮支座实现测速轮的上下运动，通过对压紧气缸流量大小进行调节，从而有效控制测速轮与型材表面接触力大小，达到最佳的接触力，测速轮支架通过测速轮导柱对测速轮进行左右调节，起到方便简单可调节测速的作用。

Description

一种用于塑料异型材可调式测速机构

技术领域

本实用新型涉及一种用于塑料异型材可调式测速机构，具体说是一种用于塑料异型材挤出时，对型材进行精准测速的装置。

背景技术

目前公知的塑料异型材挤出过程中，型材到达切割装置时，测速轮是固定的、不可调节的。无法对复杂型材表面进行精准测速，导致切出的型材长短不一。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的不足之处，提供一种用于塑料异型材挤出时，对型材进行精准测速的可调式测速机构。

本实用新型采用的技术方案是：一种用于塑料异型材可调式测速机构，包括垫板，所述垫板上固接压紧气缸，所述压紧气缸连接测速辊轮支座，所述测速辊轮支座两侧的固定块间连接有测速轮导柱，所述测速轮导柱上连接有测速轮支架，所述测速轮支架连接测速轮，所述测速轮连接旋转编码器。

作为本实用新型的进一步改进，所述测速轮支架通过测速轮导柱调节，实现测速轮的左右调节。

本实用新型采用的有益效果是：本实用新型压紧气缸带动测速辊轮支座实现测速轮的上下运动，通过对压紧气缸流量大小进行调节，从而有效控制测速轮与型材表面接触力大小，达到最佳的接触力，测速轮支架通过测速轮导柱对测速轮进行左右调节，起到方便简单可调节测速的作用。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型正视图。

图中所示：1 垫板，2 压紧气缸，3 测速辊轮支座，4 测速轮导柱，5 测速轮支架，6 测速轮，7 旋转编码器。

具体实施方式

下面结合图1和图2，对本实用新型做进一步的说明。

如图所示，一种用于塑料异型材可调式测速机构，包括垫板1，所述垫板1上固接压紧气缸2，所述压紧气缸2连接测速辊轮支座3，所述测速辊轮支座3两侧的固定块间连接有测速轮导柱4，所述测速轮导柱4上连接有测速轮支架5，所述测速轮支架5连接测速轮6，所述测速轮6连接旋转编码器7。

所述测速轮支架5通过测速轮导柱4调节，实现测速轮6的左右调节。

本实用新型由垫板1、压紧气缸2、测速辊轮支座3]、测速轮导柱4、测速轮支架5、测速轮6和旋转编码器7组成。压紧气缸2固定在测速装置垫板1上，压紧气缸2与测速辊轮支座3相连，测速轮导柱4固定在测速辊轮支座3上，测速轮导柱4和测速轮支架5相连，测速轮6、旋转编码器7与测速轮支架5相连。

测速辊轮支座3与压紧气缸2相连，测速辊轮支座3在压紧气缸2的作用下实现上下运动，从而带轮测速轮6的上下运动。测速轮支架5与测速轮导柱4相连接，测速轮支架5通过压紧螺钉在测速轮导柱上实现测速轮的左右调节及固定。这样便可在不同型材表面进行测速。最后，旋转编码器便可采集数据，达到可调式测速的作用。

本实用新型压紧气缸2带动测速辊轮支座3实现测速轮6的上下运动，通过对压紧气缸2流量大小进行调节，从而有效控制测速轮6与型材表面接触力大小，达到最佳的接触力，测速轮支架5通过测速轮导柱4对测速轮6进行左右调节，起到方便简单可调节测速的作用。

本领域技术人员应当知晓，本实用新型的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本实用新型精神的前提下，对本实用新型进行的各种变换均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种用于塑料异型材可调式测速机构，其特征是包括垫板（1），所述垫板（1）上固接压紧气缸（2），所述压紧气缸（2）连接测速辊轮支座（3），所述测速辊轮支座（3）两侧的固定块间连接有测速轮导柱（4），所述测速轮导柱（4）上连接有测速轮支架（5），所述测速轮支架（5）连接测速轮（6），所述测速轮（6）连接旋转编码器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种用于塑料异型材可调式测速机构，其特征是所述测速轮支架（5）通过测速轮导柱（4）调节，实现测速轮（6）的左右调节。