CN204219717U - 一种电热式冬季防滑登杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防滑登杆，更具体地说涉及一种电热式冬季防滑登杆，包括弧形夹臂Ⅰ、橡胶层Ⅰ、电热管、电源、指示灯、开关、铝钉、橡胶层Ⅱ、T型板、叉子、卡环Ⅰ、尼龙带、脚盘、卡环Ⅱ、弧形夹臂Ⅱ、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、螺栓和套管，能够消除线杆上的冰霜并提高线杆与登杆之间的摩擦系数。电热管内安装有电热丝并缠绕于橡胶层Ⅰ内，电热管接通电源后可加热橡胶层Ⅰ从而使冰霜升温融化。铝钉在橡胶层Ⅱ内且其顶端高出橡胶层Ⅱ的表层。叉子两端分别与T型板和脚盘相连。尼龙带扣在脚盘两侧的卡环上。弧形夹臂Ⅱ两端分别固定在脚盘底部和套管上。套管套装在弧形夹臂Ⅰ上。弧形夹臂Ⅰ一端加工有螺纹段即螺栓，螺母Ⅰ、螺母Ⅱ拧紧在螺栓上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防滑登杆，更具体地说涉及一种电热式冬季防滑登杆。
背景技术
冬季是野外线路施工的黄金季节，少了农田灌溉和庄稼，便于施工。但冬季线杆表面容易结冰霜，冰霜的存在会严重降低线杆与登杆上的橡胶层的摩擦系数，在登杆作业时容易打滑，并且线杆表面的这层冰霜不明显，而且有时有，有时没有，更容易麻痹登杆作业人员，误导工作负责人做出错误的判断，引起登杆作业事故。故提高登杆与线杆之间的摩擦系数及在登杆作业时消除线杆表面的冰霜意义重大，关乎登杆工作人员的生命安全和国家的财产安全。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电热式冬季防滑登杆，能够消除线杆上的冰霜并提高线杆与登杆之间的摩擦系数。
为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种防滑登杆，更具体地说涉及一种电热式冬季防滑登杆，包括弧形夹臂Ⅰ、橡胶层Ⅰ、电热管、电源、指示灯、开关、铝钉、橡胶层Ⅱ、T型板、叉子、卡环Ⅰ、尼龙带、脚盘、卡环Ⅱ、弧形夹臂Ⅱ、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、螺栓和套管，能够消除线杆上的冰霜并提高线杆与登杆之间的摩擦系数。
橡胶层Ⅰ固定于弧形夹臂Ⅰ上且橡胶层Ⅰ内部有两排弧形分布的小孔Ⅰ；电热管缠绕于橡胶层Ⅰ内并与电源通过电线连接，电热管内装有电热丝；指示灯、开关都安装在电源上；铝钉包覆在橡胶层Ⅱ内并且其顶端高出橡胶层Ⅱ的表层；叉子一端与T型板固定连接，另一端固定在脚盘的底部；脚盘两侧分别设有卡环Ⅰ、卡环Ⅱ，尼龙带扣在卡环Ⅰ、卡环Ⅱ上；弧形夹臂Ⅱ一端固定在脚盘底部，另一端固定连接有套管；套管套装在弧形夹臂Ⅰ上；弧形夹臂Ⅰ一端加工有螺纹段即螺栓，螺母Ⅰ、螺母Ⅱ拧紧在螺栓上。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电热式冬季防滑登杆所述的电热管穿过橡胶层Ⅰ上的小孔Ⅰ而缠绕于橡胶层Ⅰ内。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电热式冬季防滑登杆所述的铝钉的横截面为梯形。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电热式冬季防滑登杆所述的T型板焊接在脚盘的底部。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电热式冬季防滑登杆所述的套管焊接在弧形夹臂Ⅱ上。
本实用新型的优点是：可以在冬季进行施工作业时，消除线杆上的冰霜并提高线杆与登杆之间的摩擦系数，避免线杆上的冰霜造成的摩擦系数下降的情况，提高登杆与线杆之间的摩擦系数，提高冬季登杆的安全系数。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种电热式冬季防滑登杆的结构示意图。
图2为本实用新型一种电热式冬季防滑登的杆橡胶层Ⅰ1的结构示意图。
图3为本实用新型一种电热式冬季防滑登杆的部分电热管的局部放大图。
图4为本实用新型一种电热式冬季防滑登杆的电路原理图。
图中：弧形夹臂Ⅰ1；橡胶层Ⅰ2；小孔Ⅰ2-1；电热管3；电源4；指示灯5；开关6；铝钉7；橡胶层Ⅱ8；T型板9；叉子10；卡环Ⅰ11；尼龙带12；脚盘13；卡环Ⅱ14；弧形夹臂Ⅱ15；螺母Ⅰ16；螺母Ⅱ17；螺栓18；套管19。
具体实施方式
在图1、2、3、4中，本实用新型涉及一种防滑登杆，更具体地说是一种电热式冬季防滑登杆，包括弧形夹臂Ⅰ1、橡胶层Ⅰ2、电热管3、电源4、指示灯5、开关6、铝钉7、橡胶层Ⅱ8、T型板9、叉子10、卡环Ⅰ11、尼龙带12、脚盘13、卡环Ⅱ14、弧形夹臂Ⅱ15、螺母Ⅰ16、螺母Ⅱ17、螺栓18和套管19， 能够消除线杆上的冰霜并提高线杆与登杆之间的摩擦系数，提高冬季登线杆作业的安全性。
橡胶层Ⅰ2固定于弧形夹臂Ⅰ1上且橡胶层Ⅰ2内部有两排弧形分布的小孔Ⅰ2-1。登线杆作业时弧形夹臂Ⅰ1上的橡胶层Ⅰ2、T型板9上的橡胶层Ⅱ8和铝钉7与线杆接触产生很大的摩擦力，以便作业人员在光滑的线杆上向上攀爬。电热管3缠绕于橡胶层Ⅰ2内并与电源4通过电线连接。在冬季登线杆作业时，打开开关6，指示灯5亮起，电热管3接通电源4开始发热，并将热量传递给橡胶层Ⅰ2，橡胶层Ⅰ2升温至30摄氏度，在登线杆时橡胶层Ⅰ2与冰霜接触使冰霜升温融化。铝钉7包覆在橡胶层Ⅱ8内并且其顶端高出橡胶层Ⅱ8的表层，铝钉7横截面成梯形，可以进一步提高登杆与线杆之间的摩擦系数，增大安全系数。叉子10一端与T型板9固定连接，另一端焊接在在脚盘13的底部，起支撑作用。所述脚盘13两侧分别设有卡环Ⅰ11、卡环Ⅱ14，尼龙带12扣在两侧的卡环Ⅰ11、卡环Ⅱ14上。弧形夹臂Ⅱ15一端固定在脚盘13底部，另一端焊接有套管19，套管19套装在弧形夹臂Ⅰ1上并且二者可以相对滑动，以适应线杆的直径变化。为了防止套管19从弧形夹臂Ⅰ1上滑落，在弧形夹臂Ⅰ1一端加工有螺纹段即螺栓18，螺栓18上安装有螺母Ⅰ16、螺母Ⅱ17，可以防止松脱。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电热式冬季防滑登杆，包括弧形夹臂Ⅰ(1)、橡胶层Ⅰ(2)、电热管(3)、电源(4)、指示灯(5)、开关(6)、铝钉(7)、橡胶层Ⅱ(8)、T型板(9)、叉子(10)、卡环Ⅰ(11)、尼龙带(12)、脚盘(13)、卡环Ⅱ(14)、弧形夹臂Ⅱ(15)、螺母Ⅰ(16)、螺母Ⅱ(17)、螺栓(18)和套管(19)，其特征在于：橡胶层Ⅰ(2)固定于弧形夹臂Ⅰ(1)上且橡胶层Ⅰ(2)内部有两排弧形分布的小孔Ⅰ(2-1)；电热管(3)缠绕于橡胶层Ⅰ(2)内并与电源(4)通过电线连接，电热管(3)内装有电热丝；指示灯(5)、开关(6)都安装在电源(4)上；铝钉(7)包覆在橡胶层Ⅱ(8)内并且其顶端高出橡胶层Ⅱ(8)的表层；叉子(10)一端与T型板(9)固定连接，另一端固定在脚盘(13)的底部；脚盘(13)两侧分别设有卡环Ⅰ(11)、卡环Ⅱ(14)，尼龙带(12)扣在卡环Ⅰ(11)、卡环Ⅱ(14)上；弧形夹臂Ⅱ(15)一端固定在脚盘(13)底部，另一端固定连接有套管(19)；套管(19)套装在弧形夹臂Ⅰ(1)上；弧形夹臂Ⅰ(1)一端加工有螺纹段即螺栓(18)，螺母Ⅰ(16)、螺母Ⅱ(17)拧紧在螺栓(18)上。
2.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：电热管(3)穿过橡胶层Ⅰ(2)上的小孔Ⅰ(2-1)而缠绕于橡胶层Ⅰ(2)内。
3.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述铝钉(7)的横截面为梯形。
4.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述T型板(9)焊接在脚盘(13)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种电热式冬季防滑登杆，其特征在于：所述套管(19)焊接在弧形夹臂Ⅱ(15)上。
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| CN201420686132.XU CN204219717U (zh) | 2014-11-15 | 2014-11-15 | 一种电热式冬季防滑登杆 |
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| CN (1) | CN204219717U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116271742A (zh) * | 2021-12-09 | 2023-06-23 | 贵州电网有限责任公司 | 一种多场景可拆卸登杆脚扣防滑装置 |
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2014
- 2014-11-15 CN CN201420686132.XU patent/CN204219717U/zh not_active Expired - Fee Related
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