CN204213868U - 路灯连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路灯连接结构，包括：路灯主线缆，沿公路设置；路灯杆支线，与路灯主线缆连接，并延伸至路灯灯杆的中间腔中。应用本实用新型的技术方案，将路灯主线缆沿公路铺设，路灯杆支线与路灯主线缆连接，并延伸至路灯灯杆的中间腔中为路灯供电，避免在路灯灯杆内形成接头，解决了技术中存在的路灯灯杆空间狭小、电缆进入路灯灯杆施工难度大的问题。

Description

路灯连接结构

技术领域

本实用新型涉及公共照明设备领域，具体而言，涉及一种路灯连接结构。

背景技术

如图1所示，现有路灯接法是路灯电缆与路灯基跳接。路灯电缆从路灯基进灯杆，将本级路灯电缆头1’与下级路灯电缆头2’连接，并引塑铜线3’接路灯螺旋保险4’做为本级路灯电源，接头处套护套做绝缘保护。缺点是路灯灯杆内空间狭小，主电缆进灯杆施工难度大，事故处理不方便。

现有路灯电缆的接法存在同一路灯灯杆内有两回电缆的问题，下级路灯故障需分别查找上级和本级路灯灯杆内电缆情况，工作量较大。

由于路灯灯杆内空间狭小，主电缆进灯杆施工难度大，事故处理不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种路灯连接结构，以解决现有技术中存在的路灯灯杆空间狭小、电缆进入路灯灯杆施工难度大的问题。

为了实现上述目的，提供了一种路灯连接结构，包括：路灯主线缆，沿公路设置；路灯杆支线，与路灯主线缆连接，并延伸至路灯灯杆的中间腔中。

进一步地，还包括穿刺线夹，穿刺线夹连接路灯杆支线和路灯主线缆。

进一步地，还包括设置在穿刺线夹外的绝缘盒。

进一步地，还包括串联在路灯主线缆上的电缆接头。

进一步地，包括多个电缆接头，相邻的两个电缆接头之间的路灯主线缆上连接有多个路灯杆支线，每个路灯杆支线延伸至相应的路灯灯杆的中间腔中。

进一步地，还包括接头井，电缆接头设置在接头井内。

进一步地，电缆接头上套设有绝缘套。

进一步地，还包括保险，保险串接在路灯杆支线上。

进一步地，保险设置在路灯灯杆的中间腔中。

进一步地，保险为螺旋保险。

应用本实用新型的技术方案，路灯连接结构，包括：路灯主线缆，沿公路设置；路灯杆支线，与路灯主线缆连接，并延伸至路灯灯杆的中间腔中。应用本实用新型的技术方案，将路灯主线缆沿公路铺设，路灯杆支线与路灯主线缆连接，并延伸至路灯灯杆的中间腔中为路灯供电，避免在路灯灯杆内形成接头，解决了技术中存在的路灯灯杆空间狭小、电缆进入路灯灯杆施工难度大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术的路灯连接结构的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例的路灯连接结构的单个路灯与路灯主线缆连接的结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例的路灯连接结构的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、路灯主线缆；2、路灯杆支线；3、路灯灯杆；4、绝缘盒；5、电缆接头；6、保险。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图2和图3所示，本实用新型实施例的路灯连接结构，包括：路灯主线缆1，沿公路设置；路灯杆支线2，与路灯主线缆1连接，并延伸至路灯灯杆3的中间腔中。

本实施例中，将路灯主线缆1沿公路铺设，路灯杆支线2与路灯主线缆1连接，并延伸至路灯灯杆3的中间腔中为路灯供电，避免在路灯灯杆3内形成接头，解决了技术中存在的路灯灯杆空间狭小、电缆进入路灯灯杆施工难度大的问题。

优选地，路灯杆支线2为2根10平方毫米的塑铜线。

优选地，路灯连接结构还包括穿刺线夹，穿刺线夹连接路灯杆支线2和路灯主线缆1。

优选地，路灯连接结构还包括设置在穿刺线夹外的绝缘盒4。绝缘盒4为地埋式绝缘盒。路灯主线缆1铺设在地下，路灯杆支线2与设置在地下的路灯主线缆1连接后延伸至路灯灯杆3的中间腔中，以为路灯供电。

优选地，路灯连接结构还包括串联在路灯主线缆1上的电缆接头5。将铺设在地下的路灯主线缆1分为多段，并用电缆接头5连接相邻的两端，有利于排查路灯故障，及时维护路灯。

优选地，路灯连接结构包括多个电缆接头5，相邻的两个电缆接头5之间的路灯主线缆1上连接有多个路灯杆支线2，每个路灯杆支线2延伸至相应的路灯灯杆3的中间腔中

优选地，路灯连接结构还包括接头井，电缆接头5设置在接头井内。有利于对路灯的故障进行及时的排查与维修。

优选地，电缆接头5上套设有绝缘套。

优选地，路灯连接结构还包括保险6，保险6串接在路灯杆支线2上。每个路灯灯杆3内的路灯杆支线2均串接有保险6，用于保护本路灯。优选地，保险为螺旋保险。

优选地，保险6设置在路灯灯杆3的中间腔中。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路灯连接结构，其特征在于，包括：

路灯主线缆(1)，沿公路设置；

路灯杆支线(2)，与所述路灯主线缆(1)连接，并延伸至路灯灯杆(3)的中间腔中。

2.根据权利要求1所述的路灯连接结构，其特征在于，还包括穿刺线夹，所述穿刺线夹连接所述路灯杆支线(2)和所述路灯主线缆(1)。

3.根据权利要求2所述的路灯连接结构，其特征在于，还包括设置在所述穿刺线夹外的绝缘盒(4)。

4.根据权利要求1所述的路灯连接结构，其特征在于，还包括串联在所述路灯主线缆(1)上的电缆接头(5)。

5.根据权利要求4所述的路灯连接结构，其特征在于，包括多个所述电缆接头(5)，相邻的两个所述电缆接头(5)之间的所述路灯主线缆(1)上连接有多个所述路灯杆支线(2)，每个所述路灯杆支线(2)延伸至相应的所述路灯灯杆(3)的中间腔中。

6.根据权利要求4所述的路灯连接结构，其特征在于，还包括接头井，所述电缆接头(5)设置在所述接头井内。

7.根据权利要求4所述的路灯连接结构，其特征在于，所述电缆接头(5)上套设有绝缘套。

8.根据权利要求1所述的路灯连接结构，其特征在于，还包括保险(6)，所述保险(6)串接在所述路灯杆支线(2)上。

9.根据权利要求8所述的路灯连接结构，其特征在于，所述保险(6)设置在所述路灯灯杆(3)的中间腔中。

10.根据权利要求8所述的路灯连接结构，其特征在于，所述保险(6)为螺旋保险。