CN204210687U - 一种电动三轮车电池支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动三轮车电池支座，所述支座为一体式铁板，包括底板和前后挡板，呈U型结构，铁板的厚度为0.6-1.0mm。采用一体式铁皮制造，工艺简单，能够承受几百斤的重量，且轻巧方便，成本低，清洁不易生灰。
Description
技术领域
本实用新型属于电动三轮车领域，具体涉及一种电动三轮车电池支座。
背景技术
现有的电动三轮车电池支座，采用铁片、铁条和三角铁焊接支撑，容易落灰，工艺复杂，成品高，且质量大，运输搬运困难。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车电池支座，采用一体式铁皮制造，工艺简单，能够承受几百斤的重量，且轻巧方便，成本低，清洁不易生灰。
本实用新型的技术方案是：一种电动三轮车电池支座，所述支座为一体式铁板，包括底板和前后挡板，呈U型结构，铁板的厚度为0.6-1.0mm。
进一步的，所述铁板包括左右防滑板，所述防滑板的高度为1-2cm。
进一步的，所述铁板上压型。
本实用新型的有益效果是：
(1)采用一体式铁皮制造，工艺简单，能够承受几百斤的重量，且轻巧方便，成本低，清洁不易生灰。
(2)设有前后挡板封闭，能够阻挡电动车开动过程中带起的灰尘。
(3)左右设有防滑板，且不封闭，即能够保证电池通风散热，又保证电池不会因为震动而滑动。
(4)铁板上压型，即能够加强硬度，又美观。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的右视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-4所示，一种电动三轮车电池支座，所述支座为一体式铁板，包括底板1和前后挡板2，呈U型结构，铁板的厚度为0.8mm。工艺简单，能够承受几百斤的重量，且轻巧方便， 成本低，清洁不易生灰。设有前后挡板封闭，能够阻挡电动车开动过程中带起的灰尘。
铁板还包括左右防滑板3，防滑板的高度为1.5cm，且不封闭，即能够保证电池通风散热，又保证电池不会因为震动而滑动。铁板上压型，即能够加强硬度，又美观。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种更改和润饰。因此，本实用新型的保护范围，当视权利要求书所界定者为准。
Claims (3)
1.一种电动三轮车电池支座，其特征在于：所述支座为一体式铁板，包括底板和前后挡板，呈U型结构，铁板的厚度为0.6-1.0mm。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电池支座，其特征在于：所述铁板包括左右防滑板，所述防滑板的高度为1-2cm。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电池支座，其特征在于：所述铁板上压型。
Priority Applications (1)
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| CN201420694779.7U CN204210687U (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 一种电动三轮车电池支座 |
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2014
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