CN204210590U - 泡沫夹层玻璃钢复合板车厢 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种泡沫夹层玻璃钢复合板车厢，所述泡沫夹层玻璃钢复合板车厢由泡沫夹层玻璃钢复合板制成，所述泡沫夹层玻璃钢复合板包括夹芯层、粘接于所述夹芯层一侧上的第一玻璃钢层、粘接于所述第一玻璃钢层上的胶衣层、粘接于所述夹芯层另一侧上的第二玻璃钢层、粘接于所述第二玻璃钢层上的胶衣层。本实用新型减轻整个车厢的重量，提高装载重量。

Description

泡沫夹层玻璃钢复合板车厢
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种泡沫夹层玻璃钢复合板车厢。
背景技术
现有技术中的车厢复合板，结构复杂，总体质量较大，影响了整车的装载重量。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种减轻整个车厢的重量，提高装载重量的泡沫夹层玻璃钢复合板车厢。所述技术方案如下：
本实用新型实施例提供了一种泡沫夹层玻璃钢复合板车厢，所述泡沫夹层玻璃钢复合板车厢由泡沫夹层玻璃钢复合板制成，所述泡沫夹层玻璃钢复合板包括夹芯层、粘接于所述夹芯层一侧上的第一玻璃钢层、粘接于所述第一玻璃钢层上的胶衣层、粘接于所述夹芯层另一侧上的第二玻璃钢层、粘接于所述第二玻璃钢层上的胶衣层；
所述第一玻璃钢层与所述第二玻璃钢层结构相同，均为玻璃纤维增强塑料面板制成；
所述夹芯层包括硬质聚氨酯泡沫板、设置在所述硬质聚氨酯泡沫板中间的工字玻璃钢型材；
所述夹芯层为硬质聚氨酯泡沫板和工字玻璃钢型材组焊而成网格骨架后通过加压粘接加工而成。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
减轻整个车厢的重量，提高装载重量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的泡沫夹层玻璃钢复合板车厢的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的泡沫夹层玻璃钢复合板车厢的分解图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本实用新型实施例提供了一种泡沫夹层玻璃钢复合板车厢，参见图1、图2，所述泡沫夹层玻璃钢复合板车厢由泡沫夹层玻璃钢复合板制成，所述泡沫夹层玻璃钢复合板包括夹芯层1、粘接于夹芯层1一侧上的第一玻璃钢层2、粘接于第一玻璃钢层1上的胶衣层3、粘接于夹芯层1另一侧上的第二玻璃钢层4、粘接于第二玻璃钢层4上的胶衣层5；
第一玻璃钢层2与第二玻璃钢层4结构相同，均为玻璃纤维增强塑料面板制成；
夹芯层1包括硬质聚氨酯泡沫板11、设置在硬质聚氨酯泡沫板11中间的工字玻璃钢型材12；夹芯层2为硬质聚氨酯泡沫板11和工字玻璃钢型材12组焊而成网格骨架后通过加压粘接加工而成。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
减轻整个车厢的重量，提高装载重量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种泡沫夹层玻璃钢复合板车厢，其特征在于，
所述泡沫夹层玻璃钢复合板车厢由泡沫夹层玻璃钢复合板制成，所述泡沫夹层玻璃钢复合板包括夹芯层、粘接于所述夹芯层一侧上的第一玻璃钢层、粘接于所述第一玻璃钢层上的胶衣层、粘接于所述夹芯层另一侧上的第二玻璃钢层、粘接于所述第二玻璃钢层上的胶衣层；
所述第一玻璃钢层与所述第二玻璃钢层结构相同，均为玻璃纤维增强塑料面板制成；
所述夹芯层包括硬质聚氨酯泡沫板、设置在所述硬质聚氨酯泡沫板中间的工字玻璃钢型材；
所述夹芯层为硬质聚氨酯泡沫板和工字玻璃钢型材组焊而成网格骨架后通过加压粘接加工而成。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105437622A (zh) * 2015-12-11 2016-03-30 南京工程学院 一种工字型夹芯复合板材的制备工艺
CN107284217A (zh) * 2017-06-26 2017-10-24 株洲时代新材料科技股份有限公司 电动客车电池防护罩的轻量化方法及其产品
CN113415000A (zh) * 2021-07-12 2021-09-21 重庆泛锐科技有限公司 一种温度可调车厢板及其制备方法

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