CN204209140U - 一种高度可调车床刀架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高度可调车床刀架，包括刀架部分和刀架运动部分，所述刀架部分下面连接有刀架运动部分，其特征在于：所述刀架部分包括刀架主体、活动刀位、导轨，所述导轨固定的设置在刀架主体上，所述活动刀位活动的设置在导轨上，活动刀位上设置有螺纹孔，在刀架上还设置有紧固槽，螺钉通过螺钉孔和紧固槽将活动刀位固定在刀架主体上。本实用新型具有的优点和积极效果是：一种高度可调车床刀架，在刀架体上设置有燕尾滑槽，使车刀能相对于车刀架进行调整，通过使每一个刀位相对其它到位能独立的运动，以达到根据不同刀具的不同中心高有针对的对刀位进行调节，达到设计目的。

Description

一种高度可调车床刀架

技术领域

本实用新型属于机床附件领域，尤其是涉及一种高度可调节车床刀架。

背景技术

在机械加工行业中，车削加工是一种常用的机械加工方式，而在加工过程中，刀具的更换是极不方便的，主要表现在车刀刀尖中心高度不好确定。目前，传统的方法是在车刀的下面加上几块垫铁，由于车刀高度不一致，所以每更换一次车刀都要重新来调整车刀刀尖的中心高度，即通过增加或者减少垫铁的数量来使车刀刀尖对准被加工工件的中心。目前，在各类车床均存在车削工件在安装车刀时，为了使车刀的刀尖对准夹盘主轴中心，通过调节车刀高度来完成。而调节车刀高度，在现在的实际加工中一般使用不同厚度的垫片，垫在车刀车刀下面和方刀架之间，以调整车刀刀尖的高度，调整很麻烦，由于垫铁的厚度规格有限，因此，这种在车刀下面加上垫铁的方式不但增加了换刀的时间，而且往往安装的车刀刀尖不能十分精确的对准工件的中心，从而影响被加工工件的加工精度。有时很难找到厚度合适的垫片，就用多个垫片放在一起来调整，这是会出现由于垫片数太多或不平整，相互间没有对齐(有悬空或虚垫)，这样会使车刀刚性降低而产生较大的振动，影响被加工表面的粗糙度，有时也会产生啃刀的情况。如果车刀安装得过高或过低，车螺纹会造成牙型角不正确，装配困难，车圆角会出现偏差，影响工件加工的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术的不足，提供一种能调节刀位高度的车床刀架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高度可调车床刀架，包括刀架部分和刀架运动部分，所述刀架部分下面连接有刀架运动部分，其特征在于：所述刀架部分包括刀架主体、活动刀位、导轨，所述导轨固定的设置在刀架主体上，所述活动刀位活动的设置在导轨上，活动刀位上设置有螺纹孔，在刀架主体上还设置有紧固槽，螺钉通过螺纹孔和紧固槽将活动刀位固定在刀架主体上。

具体的，所述刀架主体包括连接平面、紧固平面，在连接平面与紧固平面之间还设置有连接块，所述导轨和紧固槽设置在连接块上。

具体的，所述活动刀位在刀架主体上设置有四个，两个是长刀位，两个是短刀位。

或者，具体的，所述活动刀位为一个整体。

具体的，：所述导轨为燕尾滑座，所述燕尾滑座在连接块不与连接平面和紧固平面接触的四个面上分别设置。

本实用新型具有的优点和积极效果是：一种高度可调车床刀架，在刀架体上设置有燕尾滑槽，使车刀能相对于车刀架进行调整，通过使每一个刀位相对其它刀位能独立的运动，以达到根据不同刀具的不同中心高有针对的对刀位进行调节，达到设计目的。

附图说明

图1是高度可调车床刀架结构示意图；

图2是两对相同刀位刀架结构示意图。

图中：1连接平面、2紧固平面、3紧固螺钉、4燕尾滑座、5紧固槽、

6长活动刀位、7短活动刀位、8螺栓、9整体活动刀位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

实施方式一

如图1所述的一种高度可调车床刀架，包括刀架部分和刀架运动部分，刀架部分下面连接有刀架运动部分，刀架部分包括刀架主体、整体活动刀位9。刀架运动部分包括刀架旋转机构和电机，刀架部分通过刀架主体与刀架运动部分相连接，使刀架能相对机床做旋转运动。

刀架主体是夹持刀具的部分，刀架主体包括连接平面1和紧固平面2，连接平面1与紧固平面2中间还设置有长方体形状的连接块。连接平面1不与连接块连接的一面设置有与刀架运动部分的连接接口，连接接口将带动刀架部分随刀架运动部分运动。

在连接块不与连接平面1和紧固平面2连接的四个面上都设置有燕尾滑座4，在燕尾滑座4上还设置有四个与燕尾滑座4配合的四个燕尾滑槽，四个燕尾滑槽与整体活动刀位9固定连接，整体活动刀位9能在连接块上上下运动，整体活动刀位9在相对于每个燕尾滑座4的左右两边各设置有一个螺纹孔。在每个燕尾滑座4左右的连接块面上还设置有长条的紧固槽5，紧固槽5的位置与整体活动刀位9上的螺纹孔相对应，螺钉8通过螺纹孔和紧固槽5锁紧在刀架主体上，当螺钉8松开后整体活动刀位9能在燕尾滑座4上上下移动，当移动到理想位置后在通过螺钉8将整体活动刀位9锁紧在刀架主体上。

紧固平面2上设置有多个不与连接块相接触的贯穿螺纹孔，贯穿螺纹孔中设置有多个紧固螺钉3，用于安装刀具时将车刀固定在整体活动刀位9上。

实施方式2

如图2所示的一种高度可调车床刀架，与实施方式一不同在于实施方法一所述的整体活动刀位9改为一对长活动刀位6和一对短活动刀位7，分别设置在连接块的四个面上，其中每一个活动刀位都可以相对于其他刀位独立运动，以达到根据每一把刀具的不同刀尖高度来调节每一个活动刀位在燕尾滑槽上的高度。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种高度可调车床刀架，包括刀架部分和刀架运动部分，所述刀架部分下面连接有刀架运动部分，其特征在于：所述刀架部分包括刀架主体、活动刀位、导轨，所述导轨固定的设置在刀架主体上，所述活动刀位活动的设置在导轨上，活动刀位上设置有螺纹孔，在刀架主体上还设置有紧固槽，螺钉通过螺纹孔和紧固槽将活动刀位固定在刀架主体上。

2.根据权利要求1所述的一种高度可调车床刀架，其特征在于：所述刀架主体包括连接平面、紧固平面，在连接平面与紧固平面之间还设置有连接块，所述导轨和紧固槽设置在连接块上。

3.根据权利要求1所述的一种高度可调车床刀架，其特征在于：所述活动刀位在刀架主体上设置有四个，两个是长刀位，两个是短刀位。

4.根据权利要求1所述的一种高度可调车床刀架，其特征在于：所述活动刀位为一个整体。

5.根据权利要求2所述的一种高度可调车床刀架，其特征在于：所述导轨为燕尾滑座，所述燕尾滑座在连接块不与连接平面和紧固平面接触的四个面上分别设置。