CN204200877U - 高速动平衡膜片联轴器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了高速动平衡膜片联轴器,其包括左、右两个半联轴器(1)和/或设于两个半联轴器之间的中间节(2),两个半联轴器与中间节通过连接螺孔(3)固定,所述左、右两个半联轴器的法兰盘或中间节法兰盘上周向布置有若干个配重螺孔(4),所述配重螺孔设置有与其配合的配重螺丝堵。本实用新型的有益效果是:结构简单,科学、实用;操作简便,精度极高,对机组无任何不良影响;对不平衡的机组不必拆开,只在联轴器加或去丝堵调整重量,达到新的平衡。

Description

高速动平衡膜片联轴器
技术领域
本实用新型涉及联轴器,尤其是涉及一种高速动平衡膜片联轴器。
背景技术
联轴器是旋转机械传动不可缺少的基础件,转子和联轴器虽然经过良好动平衡校正但组成的机组却往往存在轴系不平衡,解决的方法一般是在不平衡点附近加重或在对称点去重,如果不平衡点在机壳内的转子上,则加重和去重实现起来都十分困难,有的甚至无法实现,另外大多数现场环境不允许此类操作。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种高速动平衡膜片联轴器。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
高速动平衡膜片联轴器,其包括左、右两个半联轴器(1)和/或设于两个半联轴器之间的中间节(2),两个半联轴器与中间节通过连接螺孔(3)固定,所述左、右两个半联轴器的法兰盘或中间节法兰盘上周向布置有若干个配重螺孔(4),所述配重螺孔设置有与其配合的配重螺丝堵。
进一步,所述配重螺孔采用环形阵列方式布置。
进一步,所述配重螺孔在法兰盘的两两装配螺孔之间设置有一个或者多个。
本实用新型具有如下有益效果:
(1)结构简单,科学、实用;
(2)操作简便,精度极高,对机组无任何不良影响;
(3)对不平衡的机组不必拆开,只在联轴器加或去丝堵调整重量,达到新的平衡。
附图说明
图1为高速动平衡膜片联轴器结构示意图。
图2为高速动平衡膜片联轴器剖面图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,高速动平衡膜片联轴器,其包括左、右两个半联轴器1和设于两个半联轴器之间的中间节2,两个半联轴器与中间节通过连接螺孔3固定,所述左、右两个半联轴器的法兰盘或中间节法兰盘上周向布置有若干个配重螺孔4,所述配重螺孔设置有与其配合的配重螺丝堵。
参见图1,所述配重螺孔采用环形阵列方式布置,并且,所述配重螺孔在法兰盘的两两装配螺孔之间设置有一个或者多个。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.高速动平衡膜片联轴器,其包括左、右两个半联轴器(1)和/或设于两个半联轴器之间的中间节(2),两个半联轴器与中间节通过连接螺孔(3)固定,其特征在于,所述左、右两个半联轴器的法兰盘或中间节法兰盘上周向布置有若干个配重螺孔(4),所述配重螺孔设置有与其配合的配重螺丝堵。
2.根据权利要求1所述的高速动平衡膜片联轴器,其特征在于,所述配重螺孔采用环形阵列方式布置。
3.根据权利要求1所述的高速动平衡膜片联轴器,其特征在于,所述配重螺孔在法兰盘的两两装配螺孔之间设置有一个或者多个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107559342A (zh) * 2017-09-15 2018-01-09 西北工业大学 一种小型航空发动机联轴器

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