CN204193496U - 一种玩具赛车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玩具赛车，其技术方案要点是车架为木头制成，车架底部设有定位槽，机芯置于定位槽内，所述车架本体包括冲击部、缓冲部、加强部和抗压部，冲击部一端与底部相连，冲击部另一端与缓冲部相连，缓冲部与冲击部相连接的另一端上设有定位孔，定位孔上设有定位杆，定位杆上设有圆球，抗压部一端与加强部连接，抗压部另一端与车架底座连接，抗压部与车架底座相的连接端和冲击部与车架底座的连接端相对，冲击部为圆弧状，缓冲部为圆弧状，加强部为圆弧状，抗压部为圆弧状，缓冲部、加强部和抗压部连成波浪状，加强部置于缓冲部和抗压部之间形成了波谷，本实用新型旨在提供一种强度高不易破碎且可以变样式的玩具赛车。

Description

一种玩具赛车

技术领域

本实用新型涉及一种玩具技术领域,更具体地说，它涉及一种玩具赛车。

背景技术

玩具赛车在每个人的脑海里并不陌生，而且动画片“四驱兄弟”也陪伴了很多人度过了童年，玩具赛车顾名思义就是用于娱乐的小车，传统的玩具赛车很多采用塑料工艺进行生产，且玩具赛车发展也越来越色彩斑斓化，但是因为车子是用来直接开或者遥控的，且很多时候在玩的过程中容易使得玩具赛车碰到墙上，结果可想而知，车上的装饰容易出现破损，并且容易出现车身塑料出现破裂情况，导致整辆车形象损坏，而遭到小朋友丢弃，很多玩具买来一个样，很容易因为长时间玩耍容易厌倦。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种强度高不易破碎且可以变样式的玩具赛车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种玩具赛车，包括车架和机芯，所述车架为木头制成，所述车架底部设有定位槽，所述机芯置于定位槽内，所述机芯与定位槽通过螺钉固定，所述车架本体包括冲击部、缓冲部、加强部和抗压部，所述冲击部一端与底部相连，所述冲击部另一端与缓冲部相连，所述缓冲部与冲击部相连接的另一端上设有定位孔，所述定位孔上设有定位杆，所述定位杆上设有圆球，所述圆球与定位杆通过胶水连接，所述定位杆与定位孔通过胶水连接，所述抗压部一端与加强部连接，抗压部另一端与车架底座连接，所述抗压部与车架底座的连接端和冲击部与车架底座的连接端相对，所述冲击部为圆弧状，所述缓冲部为圆弧状，所述缓冲部的弧度大于冲击部的弧度，所述加强部为圆弧状，所述抗压部为圆弧 状，所述缓冲部、加强部和抗压部连成波浪状，所述加强部置于缓冲部和抗压部之间形成了波谷。

通过采用上述技术方案，利用将车架用木头做成，且在车架底部设有定位槽，通过定位槽内部设有机芯，通过车架的定位槽挖掉的重力与机芯重力相近，避免机芯位置重量过于沉重，影响玩具赛车行驶，所述车架本体包括冲击部、缓冲部、加强部和抗压部，所述冲击部一端与底部相连，所述冲击部另一端与缓冲部相连，所述缓冲部与冲击部相连接的另一端上设有定位孔，所述定位孔上设有定位杆，所述定位杆上设有圆球，所述圆球与定位杆通过胶水连接，所述定位杆与定位孔通过胶水连接，所述抗压部一端与加强部连接，抗压部另一端与车架底座连接，所述抗压部与车架底座的连接端和冲击部与车架底座的连接端相对，所述冲击部为圆弧状，所述缓冲部为圆弧状，所述缓冲部的弧度大于冲击部的弧度，所述加强部为圆弧状，所述抗压部为圆弧状，所述缓冲部、加强部和抗压部连成波浪状，所述加强部置于缓冲部和抗压部之间形成了波谷，通过车架本体上设有的冲击部、缓冲部、加强部和抗压部与车架底部的底部连成一体，保证整体的强度，并且通过将冲击部、缓冲部、加强部和抗压部都设计成圆弧状，当玩具赛车在机芯的作用下，向前进行的时候，当与与别的东西相撞的时候，可以利用其机芯部分的重量较为均匀，但冲击部起到撞击的同时，因为惯性，使得车子产生惯性向前，机芯部分向上倾斜，又因为冲击部位圆弧状，所以机芯向上倾斜移动，使得缓冲部与被撞机物可以形成一个抵触，也使得被撞物能够与缓冲部进行接触，沿着圆弧进行接触，避免出现因为撞击而导致车身损坏，加上圆弧状的加强部在撞击的时候，通过圆弧状开口方向与冲击部和缓冲部的开口方向不同，从而在冲击部冲击的一瞬间，所承受的力通过缓冲部进行传递，到加强部进行一个抵触，使得力量在中间部分得到缓解，减少破损情况，并且抗压部圆弧开口方向也与加强部方向不同，从而进一步进行了缓冲和抵触，使得撞击力得到良好的消除，保护了车架，并且在加强部上设有定位孔并且在定位孔上设有定位杆，并且设有圆球，这样设计，是为了使车更加形象，并且可拆，可以进行更换，也可以再圆球上话 上人脸，通过更换圆球来达到增加玩具赛车的样式多样性。

附图说明

图1为本实用新型实施例玩具赛车的正视示意图。

图2为本实用新型实施例玩具赛车的立体示意图。

图3为本实用新型实施例玩具赛车的仰视示意图。

图中附图标记：101、车架；102、定位槽；201、冲击部；301、缓冲部；401、加强部；501、抗压部；601、圆球；602、定位杆；701、机芯。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。

一种玩具赛车，包括车架101和机芯701，所述车架101为木头制成，所述车架101底部设有定位槽102，所述机芯701置于定位槽102内，所述机芯701与定位槽102通过螺钉固定，所述车架101本体包括冲击部201、缓冲部301、加强部401和抗压部501，所述冲击部201一端与底部相连，所述冲击部201另一端与缓冲部301相连，所述缓冲部301与冲击部201相连接的另一端上设有定位孔，所述定位孔上设有定位杆602，所述定位杆602上设有圆球601，所述圆球601与定位杆602通过胶水连接，所述定位杆602与定位孔通过胶水连接，所述抗压部501一端与加强部401连接，抗压部501另一端与车架101底座连接，所述抗压部501与车架101底座的连接端和冲击部201与车架101底座的连接端相对，所述冲击部201为圆弧状，所述缓冲部301为圆弧状，所述缓冲部301的弧度大于冲击部201的弧度，所述加强部401为圆弧状，所述抗压部501位圆弧状，所述缓冲部301、加强部401和抗压部501连成波浪状，所述加强部401置于缓冲部301和抗压部501之间形成了波谷。

通过采用上述技术方案，利用将车架101用木头做成，且在车架101底部设有定位槽102，通过定位槽102内部设有机芯701，通过车架101的定位槽102挖掉的重力与机芯701重力相近，避免机芯701位置重量过于沉重，影响玩具赛车行驶，所述车架101本体包括冲击部201、缓冲部301、加强部401和抗压部501，所述冲击部201 一端与底部相连，所述冲击部201另一端与缓冲部301相连，所述缓冲部301与冲击部201相连接的另一端上设有定位孔，所述定位孔上设有定位杆602，所述定位杆602上设有圆球601，所述圆球601与定位杆602通过胶水连接，所述定位杆602与定位孔通过胶水连接，所述抗压部501一端与加强部401连接，抗压部501另一端与车架101底座连接，所述抗压部501与车架101底座的连接端和冲击部201与车架101底座的连接端相对，所述冲击部201为圆弧状，所述缓冲部301为圆弧状，所述缓冲部301的弧度大于冲击部201的弧度，所述加强部401为圆弧状，所述抗压部501位圆弧状，所述缓冲部301、加强部401和抗压部501连成波浪状，所述加强部401置于缓冲部301和抗压部501之间形成了波谷，通过车架101本体上设有的冲击部201、缓冲部301、加强部401和抗压部501与车架101底部的底部连成一体，保证整体的强度，并且通过将冲击部201、缓冲部301、加强部401和抗压部501都设计成圆弧状，当玩具赛车在机芯701的作用下，向前进行的时候，当与与别的东西相撞的时候，可以利用其机芯701部分的重量较为均匀，但冲击部201起到撞击的同时，因为惯性，使得车子产生惯性向前，机芯701部分向上倾斜，又因为冲击部201位圆弧状，所以机芯701向上倾斜移动，使得缓冲部301与被撞机物可以形成一个抵触，也使得被撞物能够与缓冲部301进行接触，沿着圆弧进行接触，避免出现因为撞击而导致车身损坏，加上圆弧状的加强部401在撞击的时候，通过圆弧状开口方向与冲击部201和缓冲部301的开口方向不同，从而在冲击部201冲击的一瞬间，所承受的力通过缓冲部301进行传递，到加强部401进行一个抵触，使得力量在中间部分得到缓解，减少破损情况，并且抗压部501圆弧开口方向也与加强部401方向不同，从而进一步进行了缓冲和抵触，使得撞击力得到良好的消除，保护了车架101，并且在加强部401上设有定位孔并且在定位孔上设有定位杆602，并且设有圆球601，这样设计，是为了使车更加形象，并且可拆，可以进行更换，也可以再圆球601上话上人脸，通过更换圆球601来达到增加玩具赛车的样式多样性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.一种玩具赛车，包括车架和机芯，其特征是：所述车架为木头制成，所述车架底部设有定位槽，所述机芯置于定位槽内，所述机芯与定位槽通过螺钉固定，所述车架本体包括冲击部、缓冲部、加强部和抗压部，所述冲击部一端与底部相连，所述冲击部另一端与缓冲部相连，所述缓冲部与冲击部相连接的另一端上设有定位孔，所述定位孔上设有定位杆，所述定位杆上设有圆球，所述圆球与定位杆通过胶水连接，所述定位杆与定位孔通过胶水连接，所述抗压部一端与加强部连接，抗压部另一端与车架底座连接，所述抗压部与车架底座的连接端和冲击部与车架底座的连接端相对，所述冲击部为圆弧状，所述缓冲部为圆弧状，所述缓冲部的弧度大于冲击部的弧度，所述加强部为圆弧状，所述抗压部为圆弧状，所述缓冲部、加强部和抗压部连成波浪状，所述加强部置于缓冲部和抗压部之间形成了波谷。