CN204190548U - 电动推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动推杆，包括马达、减速齿轮、螺杆、活动杆、壳体和高压控制板，所述马达驱动减速齿轮带动螺杆旋转，所述螺杆通过螺母和活动杆连接，在螺杆的带动下该活动杆上下活动，所述高压控制板与马达电连接，所述马达、减速齿轮、螺杆、活动杆和高压控制板均设置在壳体内。避免了外接电源转换器，达到了方便使用的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动推杆。
背景技术
现有的电动推杆工作电压为12、24、36V直流，通过切换输入电压正负极实现马达正反转，从而将推杆伸出、闭合。但现有的民用电则为交流220V或110V。如此，常见的电动推杆就必须外加一下转换电源才能工作，从而不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种电动推杆，以实现无需外接电源转换器，方便使用的优点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种电动推杆，包括马达、减速齿轮、螺杆、活动杆、壳体和高压控制板，所述马达驱动减速齿轮带动螺杆旋转，所述螺杆通过螺母和活动杆连接，在螺杆的带动下该活动杆上下活动，所述高压控制板与马达电连接，所述马达、减速齿轮、螺杆、活动杆和高压控制板均设置在壳体内。
进一步的，所述高压控制板包括整流电路、微电脑控制电路、DC-DC电路、过零保护电路、电机驱动电路和控制手柄，所述整流电路输出的高压直流电经DC-DC电路后为微电脑控制电路提供电源，所述微电脑控制电路的输出端与电机驱动电路连接，所述整流电路输出的高压直流电经过零保护电路流入电机驱动电路，所述控制手柄与微电脑控制电路连接，所述电机驱动电路的输出端与马达连接。
本实用新型的技术方案具有以下有益效果：
本实用的技术方案在壳体内设置高压控制板，该高压控制板直接将外部电压进行转化，从而避免了外接电源转换器，达到了方便使用的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的电动推杆的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的高压控制板的原理框图。
结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：
1-马达；2-减速齿轮；3-螺杆；4-螺母；5-活动杆；6-高压控制板；7-壳体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种电动推杆，包括马达1、减速齿轮2、螺杆3、活动杆5、壳体7和高压控制板6，马达1驱动减速齿轮2带动螺杆3旋转，螺杆3通过螺母4和活动杆5连接，在螺杆3的带动下活动杆5上下活动，高压控制板6与马达1电连接，马达1、减速齿轮2、螺杆3、活动杆5和高压控制板6均设置在壳体7内。
如图2所示，高压控制板包括整流电路、微电脑控制电路、DC-DC电路、过零保护电路、电机驱动电路和控制手柄，整流电路输出的高压直流电经DC-DC电路后为微电脑控制电路提供电源，微电脑控制电路的输出端与电机驱动电路连接，整流电路输出的高压直流电经过零保护电路流入电机驱动电路，控制手柄与微电脑控制电路连接，所述电机驱动电路的输出端与马达连接。
电动推杆工作原理简述：马达1驱动减速齿轮2带动螺杆3旋转，与螺母4相连的活动杆5在螺杆电动下上上下活动，从而实现输出推、拉力。
高压交流电整流成高压直流电。如果原来就是直流电，则经过整流后电源极性会按照需要得到调整。
整流后的高压电经超小型DC-DC变换器给微电脑控制电路提供电源。
因驱动电路不能在高压下切换马达的正反转，故高压直流电需经过零保护电路送入电机驱动电路。
微电脑控制电路在收到控制手柄的启动信号后控制电机驱动电路给马达加上适当方向的电压
当检测到控制手柄的停止信号后启动过零保护电路，使马达断电。
当检测到推杆到达预定的位置时也会启动过零电路，使马达断电。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种电动推杆，其特征在于，包括马达、减速齿轮、螺杆、活动杆、壳体和高压控制板，所述马达驱动减速齿轮带动螺杆旋转，所述螺杆通过螺母和活动杆连接，在螺杆的带动下该活动杆上下活动，所述高压控制板与马达电连接，所述马达、减速齿轮、螺杆、活动杆和高压控制板均设置在壳体内。
2.根据权利要求1所述的电动推杆，其特征在于，所述高压控制板包括整流电路、微电脑控制电路、DC-DC电路、过零保护电路、电机驱动电路和控制手柄，所述整流电路输出的高压直流电经DC-DC电路后为微电脑控制电路提供电源，所述微电脑控制电路的输出端与电机驱动电路连接，所述整流电路输出的高压直流电经过零保护电路流入电机驱动电路，所述控制手柄与微电脑控制电路连接，所述电机驱动电路的输出端与马达连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420704508.5U CN204190548U (zh) | 2014-11-21 | 2014-11-21 | 电动推杆 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420704508.5U CN204190548U (zh) | 2014-11-21 | 2014-11-21 | 电动推杆 |
Publications (1)
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| CN204190548U true CN204190548U (zh) | 2015-03-04 |
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ID=52622518
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| CN201420704508.5U Expired - Fee Related CN204190548U (zh) | 2014-11-21 | 2014-11-21 | 电动推杆 |
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| CN (1) | CN204190548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107891915A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-10 | 科成精密模塑科技无锡有限公司 | 安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板 |
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2014
- 2014-11-21 CN CN201420704508.5U patent/CN204190548U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107891915A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-10 | 科成精密模塑科技无锡有限公司 | 安装伸缩杆应急支撑的汽车后备箱模塑盖板 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150304 Termination date: 20201121 |