CN204187399U - 近地安装超短焦投光式led灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路照明技术领域，具体为一种近地安装超短焦投光式LED灯具。该LED灯具包括LED光源、超短焦投影透镜、散热器和驱动装置；其中，所述透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，投射比在0.6以下；所述LED光源的功率在1000W以内，色温2700-6500K，显色指数70-95；所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到85°，水平向上的范围内截光；灯具的安装高度在0.2-1.2m之间。本实用新型利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，且便于维护，节约人力物力财力；节能环保、眩光少，解决绿化树冠对灯光的遮挡问题，提高道路安全性。

Description

近地安装超短焦投光式LED灯具

技术领域

本实用新型属于道路照明技术领域，具体涉及一种近地安装超短焦投光式LED灯具。

背景技术

目前，以LED为光源的道路照明灯具在我国已普遍得到应用，其灯杆大多高大且质量较重。这种高杆LED路灯虽照明范围大，但存在一些问题：高大且笨重的灯杆耗费钢材多、导线长，且风阻大、台风天危险性高，给周围环境带来不安全隐患；同时，路灯从上向下照明时为保证地面足够的照度，道路以外的无效光比例大，灯具的光利用率低，耗费电力大，且会给驾驶员造成严重眩光。为此，在高杆路灯的基础上，低杆路灯应运而生。

专利CN 201120251359.8介绍了一种低灯杆LED户外灯，它通过低杆照明，减少灯光传输路径，在路面同样照明亮度的前提下，具有节约能源和保护环境的优点，也便于维修。但这种低杆LED户外灯并未明确提及配光曲线，灯杆的高度是也未知，缺乏实用性。

专利CN 201220067817.7介绍了一种单向车道的低安装高度道路照明装置，道路两侧路边均安装有灯具，灯具安装高度在0.2−0.6 m，灯具光束向汽车前行方向投射。它解决了现有高杆路灯耗材多、耗能大，而现有的低杆路灯灯光易被遮挡的问题，且避免了灯光对驾驶员产生眩光。但这种灯具光束角窄，两侧灯具投射路面必有相交，并不能保证路面的照度均匀性；且灯具设置在护栏或隔离带上，安装高度在0.2−0.6 m不实际，投射距离很短。

由于现有的低杆LED路灯在实际应用中并未完全满足道路照明要求，因此有必要设计一种新型的低杆灯具来解决目前路灯中出现的问题。

近几年，随着投影技术的不断发展，很多用户希望通过投影机来组建自己的家庭影院，体验在投影距离小的情况下实现100寸以上的大画面。短焦、超短焦投影技术成为解决这一问题的关键技术。一台投影机投射画面的大小要取决于投影镜头到屏幕的距离，因此投影距离与投射画面的宽度之比——投射比就成为投影机的一个重要指标，比值越小说明同等投影距离内投影画面尺寸越大，反之则越小。普通投影机的投射比通常在1.5−1.9之间，当投射比小于1时，就被称为短焦投影机。当投射比小于0.6时，称为超短焦投影机。超短焦投影技术可实现在30 cm的投射距离下打出100寸（对角线）的画面，画面比例为4:3或16:9。2010年，有相关企业已研发出零距离投影96英寸的超短焦投影机，使超短焦技术上了一个新台阶。

因此，为解决上述路灯中出现的路面照度不均匀、耗能损材、眩光等问题，本实用新型利用超短焦投影技术，提供一种近地安装超短焦投光式LED灯具。

发明内容

本实用新型的目的在于解决目前道路照明中存在的路面照度不均匀、耗能损材、眩光和绿化树冠的遮挡等问题，提供一种近地安装超短焦投光式LED灯具，实现安装高度低、路面照度均匀的效果。

本实用新型提供的近地安装超短焦投光式LED灯具，包括LED光源、超短焦投影透镜、散热器和驱动装置；安装高度在0.2−1.2 m之间，可实现低安装高度下道路照明的均匀性。

所述LED光源的功率在1000 W以内（例如在50 W -- 1000 W范围内），色温2700−6500 K，显色指数70−95。

所述LED光源利用表面贴装封装、功率型封装或集成封装技术。

所述透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，其焦距很短，投射比在0.6以下。

根据透镜的投射比、实际道路宽度和安装环境，调节安装高度在0.2−1.2 m范围内。

所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到85°。

所述灯具水平向上的范围内截光。

本实用新型的优点如下：（1）利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，解决了传统高杆路灯“蝙蝠翼”配光曲线下道路明暗不均的问题。（2）灯具安装高度较低，便于维护，节约人力物力财力。（3）LED光源投射到路面的距离较短，减少了光污染；同时，光亮度的需求降低，节能环保。（4）安装高度低可防止眩光，保证了驾驶员安全驾驶，减少了道路交通事故的发生。（5）解决了绿化树冠对灯光的遮挡问题。

附图说明

图1为本实用新型LED灯具投射到路面的侧面示意图。

图2为本实用新型LED灯具照射双向两车道的灯具分布俯视图。

图3为本实用新型LED灯具应用于双向两车道的示意图。

图4为本实用新型LED灯具应用于含隔离带或护栏的双向四车道的示意图。

图中标号：1—LED光源，2—超短焦投影透镜，3—路面宽度，4、5、8、9—灯具，6、7—灯具投射范围，10—隔离带或护栏。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。所描述的实施例仅为本实用新型的部分实施例。基于本实用新型的实施例而未做出创造性成果的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。

根据国家颁布的相关标准，城市道路每车道宽度为3.5 m，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75 m。附图中每车道宽度均设为3.5 m，具体道路照明可根据车道宽度做相应调整。在图1 LED灯具投射到路面的侧面示意图中，LED光源1经过超短焦投影透镜2投射到宽度为7 m的路面3上，灯具安装高度为1.2 m。因此，灯具1的组合透镜投射比为1.2/7 = 0.17。这里，所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到80°。

实施例1：一种安装在双向两车道的道路照明装置如图2和3所示。灯具4和灯具5是同一种型号的灯具，依次交替地安装在道路的两侧。灯具在水平路面上安装，灯杆高度（安装高度）为0.6 m，同侧两个灯具4（或灯具5）之间的间距为15 m。灯具投射范围6和7采用不同颜色区分灯具4和灯具5照射的区域，其路面水平照度相同；其中，6和7沿道路方向的投射长度均为7.5 m。这样交替安装可使相邻灯具投射的范围适当交叠，保证了路面照度的均匀性；灯具安装高度低，也避免了眩光的产生。同样，这种装置也可用于双向四车道中。

实施例2：一种安装在隔离带或护栏上应用于双向四车道的道路照明装置如图4所示。考虑到隔离带或护栏10的高度，调节灯杆高度，使灯具到车道的垂直高度（安装高度）为1.2 m。将相同类型的灯具8和灯具9依次交互投射到不同侧道路上，灯具8和灯具9间距为10 m。同样，这种装置也可用于双向六车道甚至双向八车道中。这样安装，既节省了灯杆材料，有效防止了眩光的产生，又可保证路面照度的均匀性，有利于保障道路安全。

本实用新型利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，且便于维护，节约人力物力财力；节能环保、眩光少，提高道路安全性；解决了绿化树冠对灯光的遮挡问题。

Claims (5)

1. 一种近地安装超短焦投光式LED灯具，包括LED光源、投影透镜、散热器和驱动装置；其特征在于所述投影透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，焦距短，投射比在0.6以下；LED灯具安装高度在0.2−1.2 m之间，可实现低安装高度下道路照明的均匀性。

2. 根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述LED光源的功率在1000 W以内，色温2700−6500 K，显色指数70−95。

3. 根据权利要求2所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述LED光源采用表面贴装封装、功率型封装或集成封装形式。

4. 根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角达到85°。

5. 根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述灯具水平方向上的范围内截光。