CN204186267U - 隧道防护隔断门监视系统的布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隧道防护隔断门监控的布置结构，属于隧道建筑构件技术领域。一种隧道防护隔断门监控的布置结构，所述隧道防护隔断门包括防护墙和安装在防护墙底部的两扇抗爆门，两扇抗爆门的顶部均装有插销，插销的插销杆沿竖直方向作往复移动，所述隧道防护隔断门的正、反两面分别装有两个反射式感应传感装置，所述防护墙靠近其与隧道墙体的连接处安装有与四个反射式感应传感装置的感知端相连的控制箱；分别用于监视两扇抗爆门的开合状态以及防护墙与隧道墙体之间和防护墙与抗爆门的门框之间的位置状态。本实用新型能有效提高隧道防护隔断门的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道建筑构件技术领域，特别隧道防护隔断门监视系统的布置结构，能够有效提高隧道防护隔断门的安全性能。
背景技术
铁路在修建过程中遇到大山时，需要修建隧道，由于有的隧道比较长，火车高速通过山中隧道时，由于风洞效应的作用，会对隧道产生压力。目前，铁路隧道大多修建成双洞单线隧道，为了在隧道发生事故时方便救援和双条条隧道之间的联通，通常在双条隧道之间每隔数百米设置横向联络通道。
隧道内的横向联络通道具有在隧道发生灾情时，方便救援人员从另一条隧道由横向联络通道进入的作用，即具有逃生救援通道的作用。因此，为了在发生灾情时，方便横向联络通道的开启，在横向联络通道上安装由防护墙和安装在防护墙底部的抗爆门组成的隧道防护隔断门。但隧道内部长期阴暗潮湿，而且火车在隧道中行驶会产生的瞬间强风压，这些都会对隧道防护隔断门的结构产生一定影响，甚至会破坏隧道防护隔断门的结构，使隧道防护隔断门产生安全隐患，无法确保发生灾情时，隧道防护隔断门能有效使用和快速打开。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供了一种隧道防护隔断门监视系统的布置结构，用于监视隧道防护隔断门各部位的状态，提高其安全性能。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种隧道防护隔断门监控的布置结构，用于监视防护门各部位的位置状态，所述隧道防护隔断门包括防护墙和安装在防护墙底部的两扇抗爆门，两扇抗爆门的顶部均装有插销，插销的插销杆沿竖直方向作往复移动，其特征在于，
所述隧道防护隔断门的正、反两面分别装有两个反射式感应传感装置，所述防护墙靠近其与隧道墙体的连接处安装有与四个反射式感应传感装置的感知端相连的控制箱；
所述正面的两个反射式感应传感装置的判断障碍物端分别与两扇抗爆门顶部的插销的插销杆相连，可随插销的插销杆一起沿竖直方向往复移动，所述正面的两个反射式感应传感装置的感知端分别固定在抗爆门的门框上，用于监视两扇抗爆门的开合状态；
所述反面的一个反射式感应传感装置的感知端和判断障碍物端分别固定在防护墙的顶部和与其相对应的隧道墙体上，用于监视防护墙与隧道墙体之间的位置状态；所述反面的另一个反射式感应传感装置的判断障碍物和感知端分别固定在抗爆门的门框的顶部和与其相对应的防护墙上，用于监视防护墙与抗爆门的门框之间的位置状态。
其中，所述正面的两个反射式感应传感装置的判断障碍物端分别通过L形连接件与两扇抗爆门顶部的插销的插销杆相连；
所述L形连接件包括垂直连接的水平连接板和竖直连接杆，所述水平连接板与插销的插销杆垂直固定连接，所述竖直连接杆的顶端与反射式感应传感装置的判断障碍物端固定连接；所述L形连接件可随插销杆一起沿竖直方向往复移动。
其中，所述抗爆门的门框上开有供正面的两个反射式感应传感装置的导线穿过的通孔。
本实用新型的有益效果为：这种隧道防护隔断门监控的布置结构，可以监视两扇抗爆门的开合状态以及防护墙与隧道墙体之间和防护墙与抗爆门的门框之间的位置状态，提高隧道防护隔断门的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的正面布置结构示意图。
图2为本实用新型的反面布置结构示意图。
图3为图1的局部放大图，用于显示安装在抗爆门顶部与其对应的门框上的反射式感应传感装置的布置结构。
图4为图2的局部放大图，用于显示安装在防护墙顶部和与其相对应的隧道墙体上的反射式感应传感装置的布置结构。
图5为图2的局部放大图，用于显示安装在抗爆门的门框顶部和与其相对应的防护墙上的反射式感应传感装置的布置结构。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示，一种隧道防护隔断门监控的布置结构，用于监视防护门各部位的位置状态，所述隧道防护隔断门包括防护墙1和安装在防护墙1底部的两扇抗爆门2，两扇抗爆门2的顶部均装有插销5，插销5的插销杆6沿竖直方向作往复移动。
所述隧道防护隔断门的正、反两面各装有两个反射式感应传感装置7，所述防护墙1靠近其与隧道墙体4的连接处安装有与四个反射式感应传感装置7的感知端相连的控制箱8；每扇隧道防护隔断门上的反射式感应传感装置7先将感应信号发送至控制箱8，通过控制箱8的中转，最终将感应信号发送至控制室。
如图3所示，正面的两个反射式感应传感装置7的判断障碍物端分别通过L形连接件9与两扇抗爆门2顶部的插销5的插销杆6相连，该L形连接件9具体包括垂直连接的水平连接板和竖直连接杆；水平连接板与插销5的插销杆6垂直固定连接，竖直连接杆的顶端与反射式感应传感装置7的判断障碍物端固定连接；L形连接件9可随插销杆6一起沿竖直方向往复移动；该正面的两个反射式感应传感装置7的感知端分别固定在抗爆门2的门框3上；当插销杆6移动时，与之相连的两个反射式感应传感装置7的判断障碍物端也随之一起移动，反射式感应传感装置7由此判断抗爆门2的开合，起到监视两扇抗爆门2的开合状态的作用。
抗爆门2的门框3上还开有通孔10，正面的两个反射式感应传感装置7的导线穿过该通孔10后与控制箱8连接。
如图4所示，反面的一个反射式感应传感装置7的感知端和判断障碍物端分别固定在防护墙1的顶部和与其相对应的隧道墙体4上，一旦因人为或自然原因导致防护墙1和隧道墙体4之间发生较大的相对移动，该反射式感应传感装置7就会发送感应信号，起到监视防护墙1与隧道墙体4之间的位置状态的作用。
如图5所示，反面的另一个反射式感应传感装置7的判断障碍物端和感知端分别固定在抗爆门2的门框3的顶部和与其相对应的防护墙1上，用于监视防护墙1与抗爆门2的门框3之间的位置状态。
反射式感应传感装置7可选用反射式磁感应开关、反射式红外线感应开关或光纤传感开关等，此处的反射式感应传感装置7也可用机械接触开关代替。
这种隧道防护隔断门监控的布置结构，可以监视两扇抗爆门的开合状态以及防护墙与隧道墙体之间和防护墙与抗爆门的门框之间的位置状态，一旦隧道防护隔断门发生故障，通过监视可以提前前往排除故障，保证隧道防护隔断门能有效使用和快速打开，提高了隧道防护隔断门的安全性能。
Claims (3)
1.一种隧道防护隔断门监控的布置结构，用于监视防护门各部位的位置状态，所述隧道防护隔断门包括防护墙(1)和安装在防护墙(1)底部的两扇抗爆门(2)，两扇抗爆门(2)的顶部均装有插销(5)，插销(5)的插销杆(6)沿竖直方向作往复移动，其特征在于，
所述隧道防护隔断门的正、反两面分别装有两个反射式感应传感装置(7)，所述防护墙(1)靠近其与隧道墙体(4)的连接处安装有与四个反射式感应传感装置(7)的感知端相连的控制箱(8)；
所述正面的两个反射式感应传感装置(7)的判断障碍物端分别与两扇抗爆门(2)顶部的插销(5)的插销杆(6)相连，可随插销(5)的插销杆(6)一起沿竖直方向往复移动，所述正面的两个反射式感应传感装置(7)的感知端分别固定在抗爆门(2)的门框(3)上，用于监视两扇抗爆门(2)的开合状态；
所述反面的一个反射式感应传感装置(7)的感知端和判断障碍物端分别固定在防护墙(1)的顶部和与其相对应的隧道墙体(4)上，用于监视防护墙(1)与隧道墙体(4)之间的位置状态；所述反面的另一个反射式感应传感装置(7)的判断障碍物端和感知端分别固定在抗爆门(2)的门框(3)的顶部和与其相对应的防护墙(1)上，用于监视防护墙(1)与抗爆门(2)的门框(3)之间的位置状态。
2.根据权利要求1所述的隧道防护隔断门监控的布置结构，其特征在于，所述正面的两个反射式感应传感装置(7)的判断障碍物端分别通过L形连接件(9)与两扇抗爆门(2)顶部的插销(5)的插销杆(6)相连；
所述L形连接件(9)包括垂直连接的水平连接板和竖直连接杆，所述水平连接板与插销(5)的插销杆(6)垂直固定连接，所述竖直连接杆的顶端与反射式感应传感装置(7)的判断障碍物端固定连接；所述L形连接件(9)可随插销杆(6)一起沿竖直方向往复移动。
3.根据权利要求1所述的隧道防护隔断门监控的布置结构，其特征在于，所述抗爆门(2)的门框(3)上开有供正面的两个反射式感应传感装置(7)的导线穿过的通孔(10)。
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|---|---|---|---|---|
| CN113153426A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-07-23 | 邱志华 | 地铁区间防护密闭隔断门 |
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