CN204185273U - 一种油水分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油水分离器，包括进油过滤箱、筒体和旋油器，进油过滤箱安装在筒体侧壁中间，筒体上端和下端分别安装有轻油箱和重油箱，进油过滤箱内安装有倾斜的第一过滤网，进油过滤箱的上端安装有带控制阀的进油管，旋油器设置在筒体中心，旋油器通过简体外的调控电机驱动，筒体内设有位于旋油器下方的出水管，轻油箱上端安装有平衡出管，轻油箱中心设有轻油出管和检测器，重油箱内安装有倾斜的第二过滤网，重油箱侧壁设有清理门，重油箱底端连接有重油出管。本实用新型装置能对油水混合物进行有效的多重分离，分离效果好，结构简单，节能环保。

Description

一种油水分离器

技术领域

本实用新型涉及化工设备领域，具体是一种油水分离器。

背景技术

环保节能是目前全球最为关注的话题之一，其中对于排污方式处理一直是不尽人意。尤其是含油废水的处理一直时环保行业关注的问题，总是得不到妥善解决。虽然目前市面上己经出现了很多油水分离系统以及相应的设备，但是这些设备不仅体积庞大、结构复杂、制作成本高，存在安全隐患的同时，还会产生一定的污染。对于一些中型企业来说，不仅缺少经济效益，且费时费力、提高生产成本，导致许多用户放弃使用油水分离系统，直接将含油废水排放出去，长期以往不仅容易导致排水管道堵塞，也会造成严重的水资源污染。对于一些小型企业来说，使用的油水分离设备多为结构简单的设备，虽然成本低，但是这种结构的油水分离设备处理效果不好，造成后续处理非常麻烦，浪费更多的能源，给企业带来一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分离效果好、节能环保的油水分离器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油水分离器，包括进油过滤箱、筒体和旋油器，所述进油过滤箱安装在简体侧壁中间，所述筒体上端安装有轻油箱，筒体下端安装有重油箱，所述进油过滤箱内安装有倾斜的第一过滤网，进油过滤箱的上端安装有进油管，进油管上安装有控制阀，所述旋油器设置在筒体中心，且旋油器的高度高于进油过滤箱，旋油器的下端通过旋转轴安装有从动轮，从动轮通过主动齿轮驱动，主动齿轮通过传动轴与简体外的调控电机连接，筒体内还设有位于旋油器下方的出水管，所述轻油箱上端安装有平衡出管，轻油箱中心设有轻油出管，轻油箱内部侧壁下端设有检测器，所述重油箱内安装有倾斜的第二过滤网，重油箱侧壁设有清理门，重油箱底端连接有重油出管。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一过滤网两端设置在进油过滤箱的顶端和侧壁上，且其倾斜角为30～40°。

作为本实用新型进一步的方案：所述轻油出管进口方向向上，且轻油出管进口末端位于轻油箱内部上方。

作为本实用新型进一步的方案：所述出水管呈U型，出水管进口方向向下。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二过滤网的倾斜角为25～35°，且第二过滤网低端位于清理门下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型装置能对油水混合物进行有效的多重分离，省却了油水混合物的进一步处理，节能环保，分离效果好，结构简单。

附图说明

图1为油水分离器的结构示意图。

图中：1-进油管；2-控制阀；3-进油过滤箱；4-第一过滤网；5-筒体；6-旋油器；7-出水管；8-旋转轴；9-从动轮；10-传动轴；11-主动齿轮；12-重油箱；13-第二过滤网；14-清理门；15-重油出管；16-平衡出管；17-轻油箱；18-轻油出管；19-检测器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种油水分离器，包括进油过滤箱3、筒体5和旋油器6，进油过滤箱3安装在筒体5侧壁中间，筒体5上端安装有轻油箱17，筒体5下端安装有重油箱12，进油过滤箱3内安装有倾斜的第一过滤网4，第一过滤网4两端设置在进油过滤箱3的顶端和侧壁上，且其倾斜角为35°，进油过滤箱3的上端安装有进油管1，进油管1上安装有控制阀2，通过进油管1向进油过滤箱4内送入待分离的油水混合物，由于油水混合物中存在一定量的杂质，因此先通过第一过滤网4进行过滤，以除去油水混合物中颗粒较大的杂质，倾斜设置的第一过滤网4有利于清除沉积的杂质。

旋油器6设置在简体5中心，且旋油器6的高度高于进油过滤箱3，旋油器5的下端通过旋转轴8安装有从动轮9，从动轮9通过主动齿轮11驱动，主动齿轮11通过传动轴10与筒体5外的调控电机连接，通过调控电机驱动旋油器6缓慢旋转，对过滤后的油水混合物进行搅拌，由于油的密度比水的密度小，且油不溶于水，因此油水混合物中的油和水进行初步的分离，对于油水混合物中密度大于水的渣油则向下沉积到达重油箱12，水则停留在筒体中间和下端，轻油上升进入轻油箱17，筒体5内还设有位于旋油器6下方的出水管7，出水管7呈U型，出水管7进口方向向下，便于排出筒体内分离出来的水。

轻油箱17上端安装有平衡出管16，以平衡筒体5的气压，轻油箱17中心设有轻油出管18，轻油出管18进口方向向上，且轻油出管18进口末端位于轻油箱17内部上方，当轻油箱17内分离出来的油淹没轻油出管18的进口便通过轻油出管18排放出来，油和水分离效果比较好，轻油箱17内部侧壁下端设有检测器19，如果进油管1的进油速率过大，导致轻油箱17内进入水分，检测器19检测到轻油箱17中的水分，便通过总体控制调节控制阀，以减小进入进油过滤箱3的进油速率；重油箱12内安装有倾斜的第二过滤网13，第二过滤网13的倾斜角为30°，设置的第二过滤网13以过滤重油中的颗粒杂质，重油箱12侧壁设有清理门14，且第二过滤网13低端位于清理门14下方，设置的清理门14有利于重渣油杂质的清理，重油箱12底端连接有重油出管15。

Claims (5)

1.一种油水分离器，包括进油过滤箱(3)、筒体(5)和旋油器(6)，所述进油过滤箱(3)安装在筒体(5)侧壁中间，所述筒体(5)上端安装有轻油箱(17)，筒体(5)下端安装有重油箱(12)，其特征在于，所述进油过滤箱(3)内安装有倾斜的第一过滤网(4)，进油过滤箱(3)的上端安装有进油管(1)，进油管(1)上安装有控制阀(2)，所述旋油器(6)设置在筒体(5)中心，且旋油器(6)的高度高于进油过滤箱(3)，旋油器(5)的下端通过旋转轴(8)安装有从动轮(9)，从动轮(9)通过主动齿轮(11)驱动，主动齿轮(11)通过传动轴(10)与筒体(5)外的调控电机连接，筒体(5)内还设有位于旋油器(6)下方的出水管(7)，所述轻油箱(17)上端安装有平衡出管(16)，轻油箱(17)中心设有轻油出管(18)，轻油箱(17)内部侧壁下端设有检测器(19)，所述重油箱(12)内安装有倾斜的第二过滤网(13)，重油箱(12)侧壁设有清理门(14)，重油箱(12)底端连接有重油出管(15)。

2.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述第一过滤网(4)两端设置在进油过滤箱(3)的顶端和侧壁上，且其倾斜角为30～40°。

3.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述轻油出管(18)进口方向向上，且轻油出管(18)进口末端位于轻油箱(17)内部上方。

4.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述出水管(7)呈U型，出水管(7)进口方向向下。

5.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述第二过滤网(13)的倾斜角为25～35°，且第二过滤网(13)低端位于清理门(14)下方。