CN204184508U - 一种电动车限速解除警示系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车限速解除警示系统，包括限速器、与所述限速器连接的用于支持限速器工作的限速线，其特征在于：所述限速线的外层为包覆层，所述限速线的包覆层内包覆有短路线芯和用于支持限速器工作限速线芯，所述限速线芯和短路线芯之间具有绝缘层；所述短路线芯的两端并联电源，所述短路线芯的两端并联语音警示器。本新型对电动自行车限速解除时进行预警提示，以提高人们安全意识，使消费者充分了解法律法规，在一定程度上可以提高自行车的安全性能。

Description

一种电动车限速解除警示系统

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种电动车限速解除警示系统。

背景技术

电动自行车是人们生活中常用的交通工具，出于安全考虑，国家相关法规规定，电动自行车出厂之前必须加装限制电动车最大速度(20km/h)的限速器。限速器通过限速线与电动自行车的电源或者电动车控制器连接。限速线被切断，电动自行车的限速器则失效。目前，电动自行车的销售商为了便于车辆出售，在一些安全意识淡薄的消费者要求下将限速线切断，以提高电动自行车的极速，电动车安全性能降低，安全隐患增大。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以对电动自行车解除限速后进行警示，令消费者熟知国家法规，及时了解安全隐患的限速解除警示系统。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种电动车限速解除警示系统，包括限速器、与所述限速器连接的用于支持限速器工作的限速线，其特征在于：所述限速线的外层为包覆层，所述限速线的包覆层内包覆有短路线芯和用于支持限速器工作限速线芯，所述限速线芯和短路线芯之间具有绝缘层；所述短路线芯的两端并联电源，所述短路线芯的两端并联语音警示器。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述限速线上串接可以拔、插以实现所述限速线断、通的插头。

所述语音警示器上具有用于关闭所述语音警示器的按钮。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本新型对电动自行车限速解除时进行预警提示，以提高人们安全意识，使消费者充分了解法律法规，在一定程度上可以提高自行车的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型中绝缘线的截面图；

图2是本实用新型中语音警示器的连接线路示意图。

图中：1、限速线；1-1、包覆层；1-2、短路线芯；1-3、限速线芯；1-4、绝缘层；2、电源；3、语音警示器。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种电动车限速解除警示系统，包括限速器和限速线1，限速线1与限速器连接，限速线1用于支持限速器工作，即限速器通过限速线1与电动自行车的其它配件连接，切断限速线1，限速器则失效。限速线1的外层为包覆层1-1。限速线1的包覆层1-1内包覆有短路线芯1-2和用于支持限速器工作限速线芯1-3。限速线芯1-3和短路线芯1-2之间具有绝缘层1-4，以使限速线芯1-3与短路线芯1-2之间互不干扰。短路线芯1-2的两端并联电源2，短路线芯1-2的两端并联语音警示器3。

工作方法

当消费者切断限速线1后，限速线芯1-3和短路线芯1-2同时被切断。短路线芯1-2被切断后，语音警示器3不再被短接，语音警示器3会工作报警。本新型中，语音警示器3工作会发出“电动车安全模式已解除，电动车已经不符合国家相关法规规定驾驶要求，存在安全隐患，请您重新接通限速线”的语音播报声音。

为了便于消费者重新接通限速线，限速线上串接可以拔、插以实现所述限速线断、通的插头。

语音警示器3上具有用于关闭所述语音警示器的按钮。

Claims (3)

1.一种电动车限速解除警示系统，包括限速器、与所述限速器连接的用于支持限速器工作的限速线(1)，其特征在于：所述限速线(1)的外层为包覆层(1-1)，所述限速线的包覆层(1-1)内包覆有短路线芯(1-2)和用于支持限速器工作限速线芯(1-3)，所述限速线芯(1-3)和短路线芯(1-2)之间具有绝缘层(1-4)；所述短路线芯(1-2)的两端并联电源(2)，所述短路线芯(1-2)的两端并联语音警示器(3)。

2.根据权利要求1所述的电动车限速解除警示系统，其特征在于：所述限速线(1)上串接可以拔、插以实现所述限速线断、通的插头。

3.根据权利要求1所述的电动车限速解除警示系统，其特征在于：所述语音警示器(3)上具有用于关闭所述语音警示器的按钮。