CN204180225U - 分体卡扣式车用扬声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及分体卡扣式车用扬声器，包括壳体和设置于壳体中扬声器单体，所述壳体设有一个尾部，所述扬声器单体上设有插针，扬声器单体由设置于壳体中的限位结构限位于壳体中，插针设置于壳体的尾部中，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的周边均布若干对卡勾，下壳体的尾部设有一对卡勾，所述上壳体的周边和尾部设有与卡勾相对应的卡勾座。所述卡勾座与上壳体一体制成，卡勾座与上壳体之间形成供卡勾卡入的卡孔。所述上壳体上开有若干均匀分布的出音孔。采用了上述的方案，改变壳体一体式注塑成型，转而将壳体设计成分体式，避免注塑难、容易断裂的风险，有效提高壳体的注塑效率，产品的生产效率，以及产品的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用扬声器领域，具体涉及一种分体卡扣式车用扬声器。
背景技术
扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件。参见图1，一体式扬声器包括壳体和设置于壳体中的扬声器单体，所述壳体分为上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间设有一连接部，上壳体和下壳体之间通过连接部形成一体，该连接部在注塑时有困难，影响生产效率，另外，连接部容易断裂，影响扬声器的使用寿命。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于组装的分体卡扣式车用扬声器。
实现本实用新型的技术方案如下：
分体卡扣式车用扬声器，包括壳体和设置于壳体中扬声器单体，所述壳体设有一个尾部，所述扬声器单体上设有插针，扬声器单体由设置于壳体中的限位结构限位于壳体中，插针设置于壳体的尾部中，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的周边均布若干对卡勾，下壳体的尾部设有一对卡勾，所述上壳体的周边和尾部设有与卡勾相对应的卡勾座。
进一步地，所述卡勾座与上壳体一体制成，卡勾座与上壳体之间形成供卡勾卡入的卡孔。
进一步地，所述上壳体上开有若干均匀分布的出音孔。
采用了上述的方案，改变壳体一体式注塑成型，转而将壳体设计成分体式，避免注塑难、容易断裂的风险，有效提高壳体的注塑效率，产品的生产效率，以及产品的使用寿命。
附图说明
图1为一体式扬声器的壳体的结构示意图；
图2为一体式扬声器的装配图；
图3为本实用新型的装配图；
图4为本实用新型上壳体的结构示意图；
图5为本实用新型下壳体的结构示意图；
图6为图5的俯视图；
图中，1为连接部，2为卡勾，3为挂扣部，4为卡勾A，5为卡勾B，6为卡勾座，7为卡孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1，一体式扬声器包括壳体和设置于壳体中的扬声器单体。所述壳体分为上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间设有一连接部1，上壳体和下壳体之间通过连接部形成一体。所述壳体设有一尾部，所述上壳体的尾部内侧设有一对卡勾2，所述下壳体的尾部外侧设有供卡勾挂扣的挂扣部3。参见图2，在进行装配时，下壳体是嵌于上壳体中，上、下壳体之间通过上述一对卡勾卡接固定。
参见图3～6，分体卡扣式车用扬声器，包括壳体和设置于壳体中扬声器单体，所述壳体设有一个尾部，所述扬声器单体上设有插针，扬声器单体由设置于壳体中的限位结构限位于壳体中，插针设置于壳体的尾部中，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的周边均布两对卡勾A4，下壳体的尾部设有一对卡勾B5，所述上壳体的周边和尾部设有与卡勾相对应的卡勾座6，所述卡勾座与上壳体一体制成，卡勾座与上壳体之间形成供卡勾卡入的卡孔7。所述上壳体上开有若干均匀分布的出音孔。参见图3，上壳体置于下壳体的上端面，上壳体和下壳体之间通过卡勾与卡勾座相互卡接。
一体式扬声器的上、下壳体之间通过一连接部制成一体式结构，连接部的注塑困难，容易断裂，进行装配时，上、下壳体之间通过一对卡勾卡接固定，由于卡勾是设置于上壳体的尾部内侧，在进行拆卸时，拆卸时比较不便；而本实用新型将原有的一体式壳体改设成分体式，上、下壳体之间通过壳体周边设置的三对卡勾与三对卡勾座相互配合卡接，分体式结构避免注塑难、容易断裂的风险，有效提高壳体的注塑效率，产品的生产效率，以及产品的使用寿命，卡勾和卡勾座设置在壳体的周边，便于壳体的组装拆卸。一体式扬声器的下壳体是嵌于上壳体中的，也即上壳体包裹在下壳体的外围，而本实用新型的上壳体是置于下壳体的上端面，实用新型与一体式扬声器相较，本实用新型的壳体的总外径减小了，进而减小了产品的生产成本，壳体精小又能保持良好的性能。
本实用新型可用于汽车仪表讯响器、倒车雷达讯响器等，下壳体上还设有安装耳，可便于扬声器的安装拆卸。
本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
Claims (3)
1.分体卡扣式车用扬声器，包括壳体和设置于壳体中扬声器单体，所述壳体设有一个尾部，所述扬声器单体上设有插针，扬声器单体由设置于壳体中的限位结构限位于壳体中，插针设置于壳体的尾部中，其特征在于：所述壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的周边均布若干对卡勾，下壳体的尾部设有一对卡勾，所述上壳体的周边和尾部设有与卡勾相对应的卡勾座，上壳体置于下壳体的上端面，上壳体和下壳体之间通过卡勾与卡勾座相互卡接。
2.根据权利要求1所述的分体卡扣式车用扬声器，其特征在于：所述卡勾座与上壳体一体制成，卡勾座与上壳体之间形成供卡勾卡入的卡孔。
3.根据权利要求1所述的分体卡扣式车用扬声器，其特征在于：所述上壳体上开有若干均匀分布的出音孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420630760.6U CN204180225U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 分体卡扣式车用扬声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420630760.6U CN204180225U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 分体卡扣式车用扬声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204180225U true CN204180225U (zh) | 2015-02-25 |
Family
ID=52568998
Family Applications (1)
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| CN201420630760.6U Active CN204180225U (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 分体卡扣式车用扬声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204180225U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105828264A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-03 | 歌尔声学股份有限公司 | 一种扬声器模组 |
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2014
- 2014-10-21 CN CN201420630760.6U patent/CN204180225U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant |