CN204177936U - 一种蓄电池监测装置 - Google Patents

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CN204177936U CN201420519320.3U CN201420519320U CN204177936U CN 204177936 U CN204177936 U CN 204177936U CN 201420519320 U CN201420519320 U CN 201420519320U CN 204177936 U CN204177936 U CN 204177936U
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宋嘉洋
马忠民
肖介平
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Abstract

本实用新型提供了一种蓄电池监测装置,包括:一电路板和主壳体,所述电路板上设置有用于测量蓄电池参数的电路和用于显示蓄电池参数的电子显示器,所述电路与所述电子显示器电连接,所述主壳体的一端连接第一端子,另一端连接第二端子,所述电路板安装在所述主壳体的上表面,通过四个触角和所述主壳体电连接,且所述电路与所述触角电连接,所述第一端子与蓄电池的第一接线端电连接,所述第二端子与蓄电池的第二接线端电连接。本实用新型提供的蓄电池监测装置可以实时的测量出汽车蓄电池的各个参数并且显示出来,可以确定汽车蓄电池是否在正常工作。

Description

一种蓄电池监测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车蓄电池监测领域,具体涉及一种蓄电池监测装置。
背景技术
汽车蓄电池作为汽车的重要部件,除了在启动发动机时为启动机提供能量,还可以为汽车上的电子设备提供能源,对于汽车有着关键的作用。目前,现有技术不存在可以检测蓄电池的各个参数并实时显示出来的装置,因此无法对蓄电池的安全隐患进行监测。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种蓄电池检测装置,可以解决目前汽车蓄电池各个参数无法及时被检测并显示出来的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型的一个方面,提供了一种蓄电池监测装置,包括:一电路板和由金属材料制成的主壳体,所述电路板上设置有用于测量蓄电池参数的电路和用于显示蓄电池参数的电子显示器,所述电路与所述电子显示器电连接,所述主壳体的一端连接第一端子,另一端连接第二端子,所述第一端子和所述第二端子均可以导电,所述电路板安装在所述主壳体的上表面,通过四个触角和所述主壳体电连接,且所述电路与所述触角电连接,所述第一端子与蓄电池的第一接线端电连接,所述第二端子与蓄电池的第二接线端电连接。
可选地,所述第一端子包括第一支架和第二支架,所述第一支架的第一端和所述第二支架的第一端连接于主壳体的第一侧端,所述第一支架的中部和所述第二支架的中部弯曲为弧形结构,通过所述第一支架中部的弧形结构和所述第二支架中部的弧形结构,所述第一端子卡接在所述蓄电池的第一接线端。
可选地,所述第一支架的第二端和所述第二支架的第二端上分别设置有相对应的圆孔,通过螺钉穿设过所述圆孔,所述第一端子与所述蓄电池的第一接线端紧固连接。
可选地,所述第二端子包括一导线,所述导线一端通过开设在所述主壳体的第二侧端上的第一通孔与所述主壳体连接,所述导线另一端与所述蓄电池的第二接线端电连接。
可选地,所述电路板上设置有至少两个第一螺孔,所述主壳体的上表面设置有与所述第一螺孔对应的第二螺孔,通过所述第一螺孔和所述第二螺孔中穿设螺钉,所述测量电路板与所述主壳体连接在一起。
可选地,所述蓄电池检测装置还包括一透明保护罩,所述透明保护罩盖设于所述主壳体的上表面,所述电路板通过所述透明保护罩露出。
可选地,所述透明保护罩一侧面设置有用于所述第一端子穿过的第二通孔,另一侧面设置有用于所述第二端子穿过的第三通孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的蓄电池监测装置包括一电路板和由金属材料制成的主壳体,电路板位于主壳体的顶端,通过四个触角与主壳体相连,主壳体两端分别连接蓄电池的两端,因此电路板就与蓄电池的两端相连,电路板包括测量蓄电池状态参数的电路和显示蓄电池状态参数的电子显示器,当需要监测蓄电池状态时,只需直接读取电子显示单元上的数字,便可以确定蓄电池状态,根据测得的蓄电池状态来判断蓄电池的工作状态。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的蓄电池监测装置的结构示意图。
附图说明:1、电路板;101、电路;102、电子显示器;103、触角;104、第一螺孔;2、主壳体;201、第一端子;2011、第一支架;2012、第二支架;202、第一通孔;203、第二螺孔;3、透明保护罩;301、第二通孔;302、第三通孔;4、螺钉。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,在本实用新型的实施例中,蓄电池监测装置包括:一电路板1和由金属材料制成的主壳体2,电路板1上设置有用于测量蓄电池参数的电路101和用于显示蓄电池参数的电子显示器102,电路101与电子显示器102电连接,主壳体2的一端连接第一端子201,另一端连接第二端子,第一端子201和第二端子均可以导电,电路板1安装在主壳体2的上表面,通过四个触角103和主壳体2电连接,且电路101与触角103电连接,第一端子201与蓄电池的第一接线端电连接,第二端子与蓄电池的第二接线端电连接。本实用新型提供的蓄电池监测装置利用电路101与触角103连接,触角103与主壳体2连接,主壳体2两端与蓄电池两端连接,进而电路101可以检测蓄电池的电流和电压等参数,然后再由与电路101连接的电子显示器102显示出测得的电流和电压,本实用新型提供的蓄电池监测装置可以直观的显示蓄电池的状态参数从而判断蓄电池的工作状态。
继续参见图1,在本实用新型的实施例中,第一端子201包括第一支架2011和第二支架2012,第一支架2011的第一端和第二支架2012的第一端连接于主壳体2的第一侧端,第一支架2011的中部和第二支架2012的中部弯曲为弧形结构,通过第一支架2011中部的弧形结构和第二支架2012中部的弧形结构,第一端子201卡接在蓄电池的第一接线端。第一支架2011的第二端和第二支架2012的第二端上分别设置有相对应的圆孔,通过螺钉4穿设过圆孔,第一端子201与蓄电池的第一接线端紧固连接。本实用新型实施例提供的蓄电池监测装置的主壳体2上的第一端子201用于与蓄电池第一接线端电连接,第一端子201包括的第一支架2011和第二支架2012用于卡接蓄电池的第一接线端。
继续参见图1,在本实用新型的实施例中,第二端子包括一导线,导线一端通过开设在主壳体2的第二侧端上的第一通孔202与主壳体2连接,导线另一端与蓄电池的第二接线端电连接。主壳体2的第二侧端通过一导线与蓄电池的第二接线端电连接,把导线通过一螺丝固定在主壳体2的第二侧端的第一通孔202中。当然可以理解的是,在本实用新型的实施例中,并不限定第二端子的具体实现方式,主壳体2的第二侧端可以通过其他方式与蓄电池的第二接线端连接,这里不做详述。
继续参见图1,在本实用新型的实施例中,电路板1上设置有至少两个第一螺孔104,主壳体2的上表面设置有与第一螺孔104对应的第二螺孔203,通过第一螺孔104和第二螺孔203中穿设螺钉4,测量电路板1与主壳体2连接在一起。本实用新型提供的蓄电池监测装置中的电路板1通过螺钉4固定在主壳体2上。当然可以理解的是,在本实用新型的实施例中,并不具体限定两者的固定方式,两者的连接方式可以根据具体情况设定。
继续参见图1,在本实用新型的实施例中,蓄电池检测装置还包括一透明保护罩3,透明保护罩3盖设于主壳体2的上表面,电路板1通过透明保护罩3露出。透明保护罩3一侧面设置有用于第一端子201穿过的第二通孔301,另一侧面设置有用于第二端子穿过的第三通孔302。本实用新型实施例提供的透明保护罩3用于罩住组装好的主壳体2和电子显示单元,从而保护电子显示单元不被损坏。
本实用新型提供的蓄电池监测装置可以简单方便的对蓄电池状态进行监测,非专业人员也可方便读取蓄电池的状态,从而确保车辆在使用中的安全性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种蓄电池监测装置,其特征在于,包括:一电路板和由金属材料制成的主壳体,所述电路板上设置有用于测量蓄电池参数的电路和用于显示蓄电池参数的电子显示器,所述电路与所述电子显示器电连接,所述主壳体的一端连接第一端子,另一端连接第二端子,所述第一端子和所述第二端子均可以导电,所述电路板安装在所述主壳体的上表面,通过四个触角和所述主壳体电连接,且所述电路与所述触角电连接,所述第一端子与蓄电池的第一接线端电连接,所述第二端子与蓄电池的第二接线端电连接。 
2.如权利要求1所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述第一端子包括第一支架和第二支架,所述第一支架的第一端和所述第二支架的第一端连接于主壳体的第一侧端,所述第一支架的中部和所述第二支架的中部弯曲为弧形结构,通过所述第一支架中部的弧形结构和所述第二支架中部的弧形结构,所述第一端子卡接在所述蓄电池的第一接线端。 
3.如权利要求2所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述第一支架的第二端和所述第二支架的第二端上分别设置有相对应的圆孔,通过螺钉穿设过所述圆孔,所述第一端子与所述蓄电池的第一接线端紧固连接。 
4.如权利要求1所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述第二端子包括一导线,所述导线一端通过开设在所述主壳体的第二侧端上的第一通孔与所述主壳体连接,所述导线另一端与所述蓄电池的第二接线端电连接。 
5.如权利要求1所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述电路板上设置有至少两个第一螺孔,所述主壳体的上表面设置有与所述第一螺孔对应的第二螺孔,通过所述第一螺孔和所述第二螺孔中穿设螺钉,所述测量电路板与所述主壳体连接在一起。 
6.如权利要求1所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述蓄电池检测装置还包括一透明保护罩,所述透明保护罩盖设于所述主壳体的上表面,所述电路板通过所述透明保护罩露出。 
7.如权利要求6所述的蓄电池监测装置,其特征在于,所述透明保护罩一侧面设置有用于所述第一端子穿过的第二通孔,另一侧面设置有用于所述第二端子穿过的第三通孔。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109298211A (zh) * 2018-10-26 2019-02-01 加西亚电子电器股份有限公司 一种拼装式漏电断路器自动测试夹具

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