CN204176258U - 旋臂式精炼除气机底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种旋臂式精炼除气机底座，包括立柱、主轴、旋转轴、涡轮减速机、深沟球轴承、第一齿轮和第二齿轮，主轴设置于立柱内，主轴的一端通过深沟球轴承与立柱底部固定，深沟球轴承通过螺母固定于立柱上，主轴的另一端穿过立柱与第二齿轮连接，立柱顶部设置涡轮减速机，涡轮减速机通过旋转轴与第一齿轮连接，第一齿轮与第二齿轮齿连接。本实用新型机构简单，实用性强，各个部件更换简单。

Description

旋臂式精炼除气机底座

技术领域

本实用新型涉及一种旋臂式精炼除气机底座。

背景技术

目前现有设备的机械臂是固定的，市面上此类事大体分两种，一种是行车吊钩式，操作时需要将设备吊至炉体上面，由于高温，对电机、电线、气管等辅助元件损坏很大，没有行车的厂家无法使用；二是移动式的，随解决了操作上行车吊的局面，但是结构比较复杂，不易运输，且操作时由于臂长，上下升降时可能带来不平衡，易发生设备倒塌的不确定安全隐患。底座结构复杂，不耐用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供了一种旋臂式精炼除气机底座。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型旋臂式精炼除气机底座，包括立柱、主轴、旋转轴、涡轮减速机、深沟球轴承、第一齿轮和第二齿轮，主轴设置于立柱内，主轴的一端通过深沟球轴承与立柱底部固定，深沟球轴承通过螺母固定于立柱上，主轴的另一端穿过立柱与第二齿轮连接，立柱顶部设置涡轮减速机，涡轮减速机通过旋转轴与第一齿轮连接，第一齿轮与第二齿轮齿连接。

所述旋转轴与第一齿轮之间设置推力球轴承。

所述涡轮减速机与旋转轴之间设置第一平键。

所述主轴的另一端与第二齿轮设置第二平键。

所述第一齿轮和第二齿轮上设置齿轮罩壳。

本实用新型机构简单，实用性强，各个部件更换简单。

附图说明

图1为本实用新型总体架构图；

图2为图1中的俯视图。

具体实施方式

本实用新型的一个具体实施例结合图例详述如下：

如图1和图2所示，本实用新型旋臂式精炼除气机底座，包括立柱1、主轴2、旋转轴3、涡轮减速机5、深沟球轴承8、第一齿轮11和第二齿轮12，主轴2设置于立柱1内，主轴2的一端通过深沟球轴承8与立柱1底部固定，深沟球轴承8通过螺母9固定于立柱1上，主轴2的另一端穿过立柱1与第二齿轮12连接，立柱1顶部设置涡轮减速机5，涡轮减速机5通过旋转轴3与第一齿轮11连接，第一齿轮11与第二齿轮12齿连接。

所述旋转轴3与第一齿轮11之间设置推力球轴承6。

所述涡轮减速机5与旋转轴3之间设置第一平键7。

所述主轴2的另一端与第二齿轮12设置第二平键10。

所述第一齿轮11和第二齿轮12上设置齿轮罩壳4。

以上是本实用新型的一个具体实施例，对本实用新型的基本原理和主要特征进行了详细的阐述，在不脱离本实用新型的范围和实质情况下，对本实用新型所作的改变和变化仍然属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种旋臂式精炼除气机底座，其特征在于包括立柱(1)、主轴(2)、旋转轴(3)、涡轮减速机(5)、深沟球轴承(8)、第一齿轮(11)和第二齿轮(12)，主轴(2)设置于立柱(1)内，主轴(2)的一端通过深沟球轴承(8)与立柱(1)底部固定，深沟球轴承(8)通过螺母(9)固定于立柱(1)上，主轴(2)的另一端穿过立柱(1)与第二齿轮(12)连接，立柱(1)顶部设置涡轮减速机(5)，涡轮减速机(5)通过旋转轴(3)与第一齿轮(11)连接，第一齿轮(11)与第二齿轮(12)齿连接。

2.根据权利要求1所述的旋臂式精炼除气机底座，其特征在于所述旋转轴(3)与第一齿轮(11)之间设置推力球轴承(6)。

3.根据权利要求1所述的旋臂式精炼除气机底座，其特征在于所述涡轮减速机(5)与旋转轴(3)之间设置第一平键(7)。

4.根据权利要求1所述的旋臂式精炼除气机底座，其特征在于所述主轴(2)的另一端与第二齿轮(12)设置第二平键(10)。

5.根据权利要求1所述的旋臂式精炼除气机底座，其特征在于所述第一齿轮(11)和第二齿轮(12)上设置齿轮罩壳(4)。