CN204175460U - 一种废气循环利用系统壳体 - Google Patents

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Abstract

一种废气循环利用系统壳体,包括管体(1),所述的管体(1)的两端分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的环状凸环(1.1),所述的管体(1)一端的四个外侧壁上还分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的凸筋(1.2)。该废气循环利用系统壳体具有贴合度高,能有效保障安装牢固度的优点。

Description

一种废气循环利用系统壳体
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的废气循环利用系统壳体。
背景技术
目前,较为常见的废气循环利用系统壳体在安装时,虽然通过紧固件安装在发动机上,但因发动机具有特殊的形状,特别是与废气循环利用系统壳体相贴合的部位有凹有凸,形状多样,而常见的废气循环利用系统壳体整体形状较为规整,紧紧固件安装后,与发动机该贴合的部位贴合得不是很好,影响废气循环利用系统壳体的安装牢固度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种贴合度高,能有效保障安装牢固度的废气循环利用系统壳体。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:包括管体,所述的管体的两端分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的环状凸环,所述的管体一端的四个外侧壁上还分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的凸筋。
所述的管体的另一端成型有连接管,所述的连接管设有靠近管口的第一环状外壁和远离管口的第二环状外壁,所述的第一环状外壁的外径小于第二环状外壁的外径,所述的第二环状外壁与第一环状外壁的相接处成型有凸环,该凸环成型有与第一环状外壁垂直相交的环状限位挡壁。
本实用新型的废气循环利用系统壳体设置环状凸环和凸筋后,加上环状凸环和凸筋与发动机贴合部位形状、大小相配,这样待本实用新型的废气循环利用系统壳体通过紧固件安装在发动机上后,环状凸环和凸筋与发动机贴合部位可实现贴合,两者贴合度高,利于废气循环利用系统壳体牢固的安装于发动机上。
进一步地,所述的管体的另一端成型有连接管,所述的连接管设有靠近管口的第一环状外壁和远离管口的第二环状外壁,所述的第一环状外壁的外径小于第二环状外壁的外径,所述的第二环状外壁与第一环状外壁的相接处成型有凸环,该凸环成型有与第一环状外壁垂直相交的环状限位挡壁,这样环状限位挡壁的设置,在将连接管插装于需要连接的连接管道中时,因环状限位挡壁的存在,在插入时,当环状限位挡壁与连接管道端部相抵时,此时连接管便插入到位,若继续插,环状限位挡壁则会与连接管道端部紧紧相抵而阻止连接管继续过度插装,且环状限位挡壁位置确定,在插装时,插到环状限位挡壁与连接管端部相抵时便可插入到位,无需每次调节具体插装的多长,操作起来简单方便得多,另外环状挡壁是在凸环上进行设置的,而不是直接在第一环状外壁和第二环状外壁的相接处直接设置,这样在凸环的作用下,有效增加了整个环状挡壁的强度,避免了过度插装时环状挡壁的碰损。
附图说明
图1是本实用新型废气循环利用系统壳体的结构示意图。
图2是本实用新型废气循环利用系统壳体的局部放大结构示意图。
本实用新型图中所示:1主管,1.1环状凸环,1.2凸筋,2连接管,2.1第一环状外壁,2.2第二环状外壁,3凸环,3.1环状限位挡壁,4外扩边,5斜连接壁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型的废气循环利用系统壳体,包括管体1,与现有技术不同的是,所述的管体1的两端分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的环状凸环1.1,所述的管体1一端的四个外侧壁上还分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的凸筋1.2。
所述的管体1的另一端成型有连接管2,所述的连接管2设有靠近管口的第一环状外壁2.1和远离管口的第二环状外壁2.2。所述的第一环状外壁2.1的外径小于第二环状外壁2.2的外径。所述的第二环状外壁2.2与第一环状外壁2.1的相接处成型有凸环3,该凸环3成型有与第一环状外壁2.1垂直相交的环状限位挡壁3.1。
在本实施例中,所述的管体、连接管、环状凸环、凸筋均为一体式结构,通过高压水胀成型,整体强度好,成型精度非常高。
设有凸筋1.2的管体1端部上其中相对的两外侧壁还形成外扩边4,该外扩边4与管体端部的外侧壁相接触形状向外倾斜的斜连接壁5,而由斜连接壁和外扩边构成的管体端部则也可很好的与发动机上的贴合部位进行贴合,使本实用新型的废气循环利用系统壳体的安装牢固度得到了进一步的提高。

Claims (2)

1.一种废气循环利用系统壳体,包括管体(1),其特征在于:所述的管体(1)的两端分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的环状凸环(1.1),所述的管体(1)一端的四个外侧壁上还分别设有与发动机贴合部位形状、大小相配的凸筋(1.2)。
2.根据权利要求1所述的废气循环利用系统壳体,其特征在于:所述的管体(1)的另一端成型有连接管(2),所述的连接管(2)设有靠近管口的第一环状外壁(2.1)和远离管口的第二环状外壁(2.2),所述的第一环状外壁(2.1)的外径小于第二环状外壁(2.2)的外径,所述的第二环状外壁(2.2)与第一环状外壁(2.1)的相接处成型有凸环(3),该凸环(3)成型有与第一环状外壁(2.1)垂直相交的环状限位挡壁(3.1)。
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