CN204168016U - 一种单相驱动电机定子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单相驱动电机定子，包括：一轴毂，该轴毂呈中间圆形中空的圆柱体，其由硅钢片叠置而成；十二个磁极柱，每个该磁极柱沿着该轴毂的径向延伸，其末端呈切向扩展的宽弧形面，且所述十二个磁极与该轴毂一体成型，每个该磁极柱上缠绕有金属导线形成磁极。本实用新型具有提高电机效能，减少电机转动的波动、电机振动和噪音延长电机寿面的优点。

Description

一种单相驱动电机定子

技术领域

本实用新型涉及一种外转子电机定子，尤其是涉及一种单相驱动电机定子。

背景技术

现有的四磁极径向绕线外转子电机定子，由于只有穿过永久磁石部分的磁力线对于提供电机运转动力有贡献，因此，请参阅图1至图3所示四极径向绕线定子1磁柱12上所绕线的金属导线13在轴向方向上突出磁端面21部分，亦即绕线的转弯部分14，对于电机的运转力并无贡献，转弯部分的面积过大，增加了无效面积，影响电机的运转效率。

其次，现有的外转子电机定子的磁极数量较少，且磁极与磁极之间的间距较大，运转过程中，运转的平稳性较差，而且可能存在较大的波动性，不利于电动机的使用，同时也影响了电动机的运转效率。

第三，在电机的配置中，径向绕线的配置高度有一定的限制，就该现有四极径向绕线定子而言，当轴向上突出磁端面两端的金属导线转弯部分过大时，将无法进一步增加更多硅钢片2。举例而言，硅钢片2的高度以及突出磁端面两端部分恰等于定子的极限高度，因此，欲增加硅钢片的2个数来进一步提高风扇的效率根本无法实行。

第四，在现有的外转子定子的磁极的磁极柱的径向延伸长度设计部合理，长度过长会导致电机的不稳定，长度过短，又会使得硅钢片的堆叠厚度H1不够，影响磁通量，也使其上缠绕的导线匝数减少，且影响电动机的的转速的波动、电动机的震动和噪音。

由此可见，现有的外转子驱动电机存在着明显的不足和缺陷，亟需进一步改进。

实用新型内容

  本实用新型的目的是提供一种单相驱动电机定子，使其具有提高电机效能，减少电机转动的波动、电机振动和噪音延长电机寿面的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型1、一种单相驱动电机定子，包括：

一轴毂，该轴毂呈中间圆形中空的圆柱体，其由硅钢片叠置而成；

十二个磁极柱，每个该磁极柱沿着该轴毂的径向方向延伸，该磁极柱的末端呈切向扩展的宽弧形面，且所述十二个磁极与该轴毂一体成型；

每个该磁极柱上缠绕有金属导线形成一个磁极；

其中，每个该磁极柱具有外径径向长度R1、轴向高度H、内径长度R2以及宽弧形面的弧长度S，其中外径径向长度与内径径向长度的比值为2.1-2.8之间，弧长度S与轴向高度H的比值为1.8-2.2。

每个该磁极柱上缠绕的金属导线的匝数为190-260。

所述磁极柱的数量还可设置为十个。

采用以上设计后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型磁极数量增多，磁极柱变细，使得弧形面的弧长度增大，从而使得齿槽转矩越小，从而提高驱动电机的效能；磁极数量的增多，使得金属导线所形成磁力线与各个磁极端面相切的有效部分因为级数的增加而增加；由于每个磁极柱上缠绕的导线数量变少，从而使得每个磁极柱上叠置的硅钢片的厚度增加，进而提高了驱动电机的效能；本实用新型外径径向长度与内径径向长度的选择了相对比较合适的范围，从未显著减小了齿槽转矩和转速的脉动，减小了驱动电机产生的不必要的震动和噪声，提高了驱动电机的效能。

附图说明

以上所述是对本实用新型技术方案的概述，为进一步解释本实用新型，以下结合附图与实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

图1本实用新型现有径向绕线外转子电机四极定子结构示意图。

图2本实用新型现有径向绕线外转子电机四极定子硅钢片示意图。

图3本实用新型现有径向绕线外转子电机四极定子剖面示意图。

图4本实用新型径向绕线外转子电机十二极定子结构示意图。

图5本实用新型有径向绕线外转子电机十二极定子硅钢片示意图。

图6本实用新型径向绕线外转子电机十二极定子剖面示意图。

具体实施方式

请配合图4至图6所示，本实用新型提供一种单相驱动电机定子3，包括：

一轴毂32，该轴毂32呈中间圆形中空的圆柱体，其由硅钢片叠置而成；十二个磁极柱33，每个该磁极柱33沿着该轴毂的径向延伸，该磁柱的末端呈切向扩展的宽弧形面31，且十二个磁极柱33与该轴毂33一体成型，每个该磁极柱33上缠绕有金属导线35形成一个磁极。十二磁极柱33的设置，使其电机减少了电机的转速的波动、电机的振动和噪音，有利于电机使用寿命的延长。

其中，每个该磁极柱33具有外径径向长度R1、轴向高度H2、内径长度R2以及宽弧形面的弧长度S2，其中外径径向长度R1与内径径向长度R2的比值为2.1-2.8之间。

较佳的，每个该磁极柱33上缠绕的金属导线35的匝数为190-260。

就本实施例而言，由于磁极的个数为十二个。因此，相较于图1中四极定子，在轴毂中心距磁极端面均相同（R1=R2）的情况下，角度θ2小于θ1，因此S2必然小于S1。在硅钢片叠置高度H2之后，用以缠绕金属导线，各个磁极的宽弧形面的高度决定于所叠置的硅钢片的高度H2。当弧长度S2与轴向高度H2的比值为1.8-2.2时，各个磁极柱上所缠绕的导线自然减少，相对地，在轴向方向突出的磁端面两端的金属导线y相对于四极定子的轴向方向突出的磁极端面两端的金属导线x自然减少。而且，金属导线与各个磁极端面相切割的有效部分因为极数的增加而提高,从而最大提高该电机的效能。

由于本实用新型采用了外径径向长度R1与内径径向长度R2的比值为2.1-2.8之间。该比值范围与其电机正好匹配，可使该电机电机的效能处于最佳状态。

作为可实施的变换方式，本实用新型单相驱动电机定子的磁极柱33的数量还可设置为十个。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种单相驱动电机定子，其特征在于包括：

一轴毂，该轴毂呈中间圆形中空的圆柱体，其由硅钢片叠置而成；

十二个磁极柱，每个该磁极柱沿着该轴毂的径向方向延伸，该磁极柱的末端呈切向扩展的宽弧形面，且所述十二个磁极与该轴毂一体成型；

每个该磁极柱上缠绕有金属导线形成一个磁极；

其中，每个该磁极柱具有外径径向长度R1、轴向高度H2、内径长度R2以及宽弧形面的弧长度S2，其中外径径向长度与内径径向长度的比值为2.1-2.8之间，弧长度S2与轴向高度H2的比值为1.8-2.2。

2.根据权利要求1所述的单相驱动电机定子，其特征在于，每个该磁极柱上缠绕的金属导线的匝数为190-260。

3.根据权利要求1所述的单相驱动电机定子，其特征在于，所述磁极柱的数量还可设置为十个。