CN204167217U - 一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具 - Google Patents

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范金山
范金亮
范金伟
王金兰
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Abstract

一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,包括:底座、支架、支撑模具、压紧模具、传动轴、压簧、压块、连接板、传动件、压杆、销钉、调节背板、调节面板、气缸、传动杆构成;其中支架与支撑模具分别用螺钉紧固与底座上,支架与调节背板相连,调节背板设有由气缸、传动杆、连接板组成的调节机构,连接板与调节面板连接,调节面板与压杆相连,压杆通过传动件与传动轴相连,传动轴与压紧模具相连,压簧两端分别与连接板、压块相连,且压块与传动轴连接。气缸与传动杆为滑动连接。传动杆与连接板之间用螺钉紧固。连接板与调节面板之间用螺钉紧固。本实用新型操作方便、结构简单,操作界面高度可自动调节,适用于各种型号塑壳断路器。

Description

一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具。
背景技术
传统塑壳断路器装配时采用纯手工操作,在装配塑壳断路器转轴时,尤为复杂,须先手工压紧转轴与限制件之间的弹簧,再插入定位销,将限制件固定在塑壳断路器转轴上。传统操作繁琐,工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,包括:底座1、支架2、支撑模具3、压紧模具4、传动轴5、压簧6、压块7、连接板8、传动件9、压杆10、销钉11、调节背板12、调节面板13、气缸14、传动杆15构成;其中支架2与支撑模具3分别用螺钉紧固与底座1上,支架2与调节背板12相连,调节背板12设有由气缸14、传动杆15、连接板8组成的调节机构,连接板8与调节面板13连接,调节面板13与压杆10相连,压杆10通过传动件9与传动轴5相连,传动轴5与压紧模具4相连,压簧6两端分别与连接板8、压块7相连,且压块7与传动轴5连接。
所述的气缸14与传动杆15为滑动连接。
所述的传动杆15与连接板8之间用螺钉紧固。
所述连接板8与调节面板13之间用螺钉紧固。
当压杆10压下时,压杆10带动传动件9上端水平后移,传动件9下端作用力于传动轴5上,使传动轴5垂直下移,带动压块7垂直下移,压块7挤压压簧6,同时带动压紧模具4垂直下移,由于底座1、支架2、支撑模具3、连接板4无位置移动,从而压紧转轴与限制件之间弹簧,便于插入转轴与限制件之间定位销,同时压紧压簧6。当安装完成,抬起压杆10,压簧6的弹力使装配模具回复原状。当需要装配不同规格转轴时,可通过气缸14,控制传动杆15垂直移动,从而调节调节面板13、连接板8的高度。
本实用新型的有益效果是:操作方便、结构简单,操作界面高度可自动调节,适用于各种型号塑壳断路器。
附图说明
图1为一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具主视图;
图2为一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具侧视图;
图3为一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具传动机构结构放大图;
图4为一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具面板调节机构放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、2、3、4:底座1、支架2、支撑模具3、压紧模具4、传动轴5、压簧6、压块7、连接板8、传动件9、压杆10、销钉11、调节背板12、调节面板13、气缸14、传动杆15。
一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,包括:底座1、支架2、支撑模具3、压紧模具4、传动轴5、压簧6、压块7、连接板8、传动件9、压杆10、销钉11、调节背板12、调节面板13、气缸14、传动杆15构成;其中支架2与支撑模具3分别用螺钉紧固与底座1上,支架2与调节背板12相连,调节背板12设有由气缸14、传动杆15、连接板8组成的调节机构,连接板8与调节面板13连接,调节面板13与压杆10相连,压杆10通过传动件9与传动轴5相连,传动轴5与压紧模具4相连,压簧6两端分别与连接板8、压块7相连,且压块7与传动轴5连接。
所述的气缸14与传动杆15为滑动连接。
所述的传动杆15与连接板8之间用螺钉紧固。
所述连接板8与调节面板13之间用螺钉紧固。
当压杆10压下时,压杆10带动传动件9上端水平后移,传动件9下端作用力于传动轴5上,使传动轴5垂直下移,带动压块7垂直下移,压块7挤压压簧6,同时带动压紧模具4垂直下移,由于底座1、支架2、支撑模具3、连接板4无位置移动,从而压紧转轴与限制件之间弹簧,便于插入转轴与限制件之间定位销,同时压紧压簧6。当安装完成,抬起压杆10,压簧6的弹力使装配模具回复原状。当需要装配不同规格转轴时,可通过气缸14,控制传动杆15垂直移动,从而调节调节面板13、连接板8的高度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,其特征在于:包括底座(1)、支架(2)、支撑模具(3)、压紧模具(4)、传动轴(5)、压簧(6)、压块(7)、连接板(8)、传动件(9)、压杆(10)、销钉(11)、调节背板(12)、调节面板(13)、气缸(14)、传动杆(15)构成;其中支架(2)与支撑模具(3)分别用螺钉紧固与底座(1)上,支架(2)与调节背板(12)相连,调节背板(12)设有由气缸(14)、传动杆(15)、连接板(8)组成的调节机构,连接板(8)与调节面板(13)连接,调节面板(13)与压杆(10)相连,压杆(10)通过传动件(9)与传动轴(5)相连,传动轴(5)与压紧模具(4)相连,压簧(6)两端分别与连接板(8)、压块(7)相连,且压块(7)与传动轴(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,其特征在于:所述的气缸(14)与传动杆(15)为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,其特征在于:所述的传动杆(15)与连接板(8)之间用螺钉紧固。
4.根据权利要求1所述的一种自动调节式塑壳断路器转轴装配模具,其特征在于:所述连接板(8)与调节面板(13)之间用螺钉紧固。
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