CN204159709U - 一种汽化器弯管用设备 - Google Patents
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Abstract
一种汽化器弯管用设备，包括支架、电机、联轴器、内有锥形传动齿轮组的传动器、主轴、三爪卡盘和不锈钢钢管，所述支架上有电机和内有锥形传动齿轮组的传动器，所述电机的转轴通过联轴器与内有锥形传动齿轮组的传动器一侧的转轴相连，所述内有锥形传动齿轮组的传动器一侧有主轴，所述主轴与内有锥形传动齿轮组的传动器的转轴相互垂直，所述主轴端部有三爪卡盘，所述不锈钢钢管卡装在三爪卡盘内通过三爪卡盘的卡爪夹紧，所述不锈钢钢管外侧有1个钢管卡套和两排限位柱，所述钢管卡套在一排限位柱的最外部，所述两排限位柱分别设置在不锈钢钢管两侧。本实用新型设备根据产品的最终形状尺寸量身定制，操作极为简单，可大大降低人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽化器弯管弯曲用辅助设备领域，特别是涉及一种汽化器弯管用设备。
背景技术
水浴式汽化器是将低温液体通过与发动机水热交换达到汽化目的的装置，为了低温液体与发动机水最大限度的热交换，就需要汽化管路最大面积与水接触，因此需要将不锈钢管弯成螺旋状，目前弯管没有专用设备，因此弯管效率低下。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型设计一种汽化器弯管用设备，该设备根据产品的最终形状尺寸量身定制，操作极为简单，可大大降低人力成本，为达此目的，本实用新型提供一种汽化器弯管用设备，包括支架、电机、联轴器、内有锥形传动齿轮组的传动器、主轴、三爪卡盘和不锈钢钢管，所述支架上有电机和内有锥形传动齿轮组的传动器，所述电机的转轴通过联轴器与内有锥形传动齿轮组的传动器一侧的转轴相连，所述内有锥形传动齿轮组的传动器一侧有主轴，所述主轴与内有锥形传动齿轮组的传动器的转轴相互垂直，所述主轴端部有三爪卡盘，所述不锈钢钢管卡装在三爪卡盘内通过三爪卡盘的卡爪夹紧，所述不锈钢钢管外侧有1个钢管卡套和两排限位柱，所述钢管卡套在一排限位柱的最外部，所述两排限位柱分别设置在不锈钢钢管两侧，所述钢管卡套内孔的轴线与不锈钢钢管的轴线相垂直。
作为本实用新型的进一步改进，所述不锈钢钢管长680-700mm，考虑汽化器弯管长度不锈钢钢管长度一般为680-700mm。
作为本实用新型的进一步改进，每排限位柱有10-20个，每排限位柱根据需要一般有10-20个。
作为本实用新型的进一步改进，所述相邻两个限位柱之间距离为35mm，本实用新型相邻限位柱之间距离一般为35mm。
本实用新型提供一种汽化器弯管用设备，工作时候首先准备两根不锈钢钢管，将两根钢管的一头卡在钢管卡套上，然后打开电机旋转，压住光管使之保持在限位柱之间，直到转到最后一个限位柱关闭电机，再将螺旋钢管取出，弯成后续焊接。本实用新型根据产品的最终形状，尺寸量身定制的，因此操作简单，可大幅减少人力成本。
附图说明
图1是本实用新型示意图；
图中的构件为：
1、支架； 2、电机； 3、联轴器；
4、内有锥形传动齿轮组的传动器； 5、主轴； 6、三爪卡盘；
7、不锈钢钢管； 8、限位柱；9、钢管卡套。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：
本实用新型设计一种汽化器弯管用设备，该设备根据产品的最终形状尺寸量身定制，操作极为简单，可大大降低人力成本。
作为本实用新型一种实施例，本实用新型提供一种汽化器弯管用设备，包括支架1、电机2、联轴器3、内有锥形传动齿轮组的传动器4、主轴5、三爪卡盘6和不锈钢钢管7，所述支架1上有电机2和内有锥形传动齿轮组的传动器4，所述电机2的转轴通过联轴器3与内有锥形传动齿轮组的传动器4一侧的转轴相连，所述内有锥形传动齿轮组的传动器4一侧有主轴5，所述主轴5与内有锥形传动齿轮组的传动器4的转轴相互垂直，所述主轴5端部有三爪卡盘6，所述不锈钢钢管7卡装在三爪卡盘6内通过三爪卡盘6的卡爪夹紧，所述不锈钢钢管7外侧有1个钢管卡套9和两排限位柱8，所述钢管卡套9在一排限位柱8的最外部，所述两排限位柱8分别设置在不锈钢钢管7两侧，所述钢管卡套9内孔的轴线与不锈钢钢管7的轴线相垂直。
作为本实用新型一种最佳具体实施例，本实用新型提供如图1所示的一种汽化器弯管用设备，包括支架1、电机2、联轴器3、内有锥形传动齿轮组的传动器4、主轴5、三爪卡盘6和不锈钢钢管7，所述支架1上有电机2和内有锥形传动齿轮组的传动器4，所述电机2的转轴通过联轴器3与内有锥形传动齿轮组的传动器4一侧的转轴相连，所述内有锥形传动齿轮组的传动器4一侧有主轴5，所述主轴5与内有锥形传动齿轮组的传动器4的转轴相互垂直，所述主轴5端部有三爪卡盘6，所述不锈钢钢管7卡装在三爪卡盘6内通过三爪卡盘6的卡爪夹紧，所述不锈钢钢管7长680-700mm，考虑汽化器弯管长度不锈钢钢管长度一般为680-700mm，所述不锈钢钢管7外侧有1个钢管卡套9和两排限位柱8，所述钢管卡套9在一排限位柱8的最外部，所述两排限位柱8分别设置在不锈钢钢管7两侧，所述钢管卡套9内孔的轴线与不锈钢钢管7的轴线相垂直，每排限位柱8有10-20个，每排限位柱根据需要一般有10-20个，所述相邻两个限位柱之间距离为35mm，本实用新型相邻限位柱之间距离一般为35mm。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种汽化器弯管用设备，包括支架（1）、电机（2）、联轴器（3）、内有锥形传动齿轮组的传动器（4）、主轴（5）、三爪卡盘（6）和不锈钢钢管（7），其特征在于：所述支架（1）上有电机（2）和内有锥形传动齿轮组的传动器（4），所述电机（2）的转轴通过联轴器（3）与内有锥形传动齿轮组的传动器（4）一侧的转轴相连，所述内有锥形传动齿轮组的传动器（4）一侧有主轴（5），所述主轴（5）与内有锥形传动齿轮组的传动器（4）的转轴相互垂直，所述主轴（5）端部有三爪卡盘（6），所述不锈钢钢管（7）卡装在三爪卡盘（6）内通过三爪卡盘（6）的卡爪夹紧，所述不锈钢钢管（7）外侧有1个钢管卡套（9）和两排限位柱（8），所述钢管卡套（9）在一排限位柱（8）的最外部，所述两排限位柱（8）分别设置在不锈钢钢管（7）两侧，所述钢管卡套（9）内孔的轴线与不锈钢钢管（7）的轴线相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种汽化器弯管用设备，其特征在于：所述不锈钢钢管（7）长 680-700mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽化器弯管用设备，其特征在于：每排限位柱（8）有10-20个。
4.根据权利要求1所述的一种汽化器弯管用设备，其特征在于：所述相邻两个限位柱（8）之间距离为35mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420522343.XU CN204159709U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种汽化器弯管用设备 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420522343.XU CN204159709U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种汽化器弯管用设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204159709U true CN204159709U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52533437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201420522343.XU Withdrawn - After Issue CN204159709U (zh) | 2014-09-12 | 2014-09-12 | 一种汽化器弯管用设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204159709U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104209381A (zh) * | 2014-09-12 | 2014-12-17 | 张家港市华机环保新能源科技有限公司 | 一种汽化器弯管用设备 |
-
2014
- 2014-09-12 CN CN201420522343.XU patent/CN204159709U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104209381A (zh) * | 2014-09-12 | 2014-12-17 | 张家港市华机环保新能源科技有限公司 | 一种汽化器弯管用设备 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150218 Effective date of abandoning: 20160217 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |