CN204154013U - 一种变频低温强热空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种变频低温强热空调系统，包括主循环系统以及补气结构，主循环系统包括喷气增焓压缩机、四通阀、蒸发器以及冷凝器，喷气增焓压缩机与四通阀之间设置有油气分离器，油气分离器具有与喷气增焓压缩机的出气口相连的制冷剂进口，以及位于油气分离器底部的油液出口，油液出口通过相互并行的第一回油管路以及第二回油管路连接喷气增焓压缩机的吸气口；采用喷气增焓压缩机能够实现变频无级调节，通过压缩机补气，实现二次压缩，在相同转速下，进一步提升热量；设置油气分离器与压缩机的双回油管路能够保证回油量，同时实现热气旁通功能，在压缩机低温工作时提高压缩机温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种变频低温强热空调系统。
背景技术
空调系统为用人为的方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。可使某些场所获得具有一定温度、湿度和空气质量的空气，以满足使用者及生产过程的要求和改善劳动卫生和室内气候条件。
空调分制冷工况与制热工况，空调制热的工作方式为空调器从室外空气中吸收热量并将其转送到室内散发，从而提高房间内空气温度，其制热能力随室外环境温度降低而下降；在0度以下空调的制热能力会大大下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。
鉴于全球气温差异较大，在北欧、北美、俄罗斯、以及中国北部地区等地域在冬季气温都较低，同时以上地区空调覆盖率较高，提升空调器在冬季的制热量及提升空调器的效率非常必要。
为了解决制热能力衰减的问题主要方法为增加压缩机回气量，目前增加回气量主要有两个途径：一种为增加蒸发器的面积，增加蒸发风机的风量，改善制冷剂分配的均匀性等，另外一个途径就是补充压缩机吸气不足。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于：提供一种变频低温强热型空调系统，使空调系统在低温环境下制热量和能效比提升，提高其低温制热效果。
本实用新型的另一个目的在于：提供一种具有油气分离器双回油管路的空调结构，其能够保证系统回油量，同时起到热气旁通的作用提高压缩机温度。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种变频低温强热空调系统，包括主循环系统以及补气结构，所述主循环系统包括喷气增焓压缩机、四通阀、蒸发器以及冷凝器，所述喷气增焓压缩机与所述四通阀之间设置有油气分离器，所述油气分离器具有与所述喷气增焓压缩机的出气口相连的制冷剂进口，以及位于所述油气分离器底部的油液出口，所述油液出口通过相互并行的第一回油管路以及第二回油管路连接所述喷气增焓压缩机的吸气口。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述第一回油管路上设置有毛细管，所述第二回油管路上设置有可选择性开启所述第二回油管路的电磁阀。
设置相互并行的第一回油管路以及第二回油管路，当所述第一回油管路上的毛细管堵塞或压缩机在高频工况下运行，所述第一回油管路回油量不够的情况下可开启第二回油管路，进行回油或对回油量进行补充，从而满足空调系统的运行要求。
压缩机在低温环境下运行时，其吸气压力较低，通过开启第二回油管路能够实现热气旁通功能，增加压缩机吸气压力。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述第一回油管路上并位于所述毛细管与所述油气分离器之间设置有过滤器。
经油气分离器排出的润滑油通过过滤器后再进入到毛细管中，能够有效的防止润滑油中的杂质对毛细管造成堵塞。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述蒸发器。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述冷凝器。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述补气结构包括设置在所述蒸发器与所述冷凝器之间的经济器，所述经济器出气口分别连接冷凝器与所述喷气增焓压缩机的喷气增焓接口。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述四通阀与所述喷气增焓压缩机之间设置有气液分离器，所述第一回油管路以及第二回油管路与主循环管路之间的连接位置设置在所述喷气增焓压缩机与所述气液分离器之间。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述经济器包括过冷却器、主回路、过冷支路以及过冷电子膨胀阀，所述主回路两端连接所述蒸发器与所述冷凝器，所述过冷支路两端分别连接所述蒸发器与所述喷气增焓接口。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述经济器与所述冷凝器之间设置有第一支路以及第二支路，所述第一支路上设置有只能使制冷剂由所述冷凝器流向所述经济器的单向阀，所述第二支路上设置有制热电子膨胀阀。
作为变频低温强热空调系统的一种优选技术方案，所述喷气增焓压缩机与所述油气分离器之间设置有高压传感器。
设置高压传感器能够实时检测所述喷气增焓压缩机的出气口压力，便于根据实时压力对制冷系统进行调控。
本实用新型的有益效果为：采用喷气增焓压缩机能够实现变频无级调节，通过压缩机补气，实现二次压缩，在相同转速下，进一步提升热量；设置油气分离器与压缩机的双回油管路能够保证回油量，同时实现热气旁通功能，在压缩机低温工作时提高压缩机温度。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述变频低温强热空调系统结构示意图。
图2为实施例所述变频低温强热空调系统制热状态示意图。
图3为实施例所述变频低温强热空调系统制冷状态示意图。
图中：
100、喷气增焓压缩机；101、油气分离器；102、第一回油管路；103、第二回油管路；104、四通阀；105、蒸发器；106、冷凝器；107、主回路；108、过冷支路；109、第一支路；110、第二支路；111、经济器；112、过冷电子膨胀阀；113、气液分离器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，于本实施例中，本实用新型所述的一种变频低温强热空调系统，包括主循环系统以及补气结构，主循环系统包括喷气增焓压缩机100、四通阀104、蒸发器105以及冷凝器106，喷气增焓压缩机100与四通阀104之间设置有油气分离器101，油气分离器101具有与喷气增焓压缩机100的出气口相连的制冷剂进口，以及位于油气分离器101底部的油液出口，油液出口通过相互并行的第一回油管路102以及第二回油管路103连接喷气增焓压缩机的吸气口，喷气增焓压缩机100与油气分离器101之间设置有高压传感器。补气结构包括设置在蒸发器105与冷凝器106之间的经济器111，经济器111出气口分别连接冷凝器106与喷气增焓压缩机100的喷气增焓接口。
具体的，在第一回油管路102上设置有毛细管，第二回油管路103上设置有可选择性开启第二回油管路103的电磁阀。第一回油管路102上并位于毛细管与油气分离器101之间设置有过滤器。
四通阀104与喷气增焓压缩机100之间设置有气液分离器113，第一回油管路102以及第二回油管路103与主循环管路之间的连接位置设置在喷气增焓压缩机100与气液分离器113之间。
经济器111包括过冷却器、主回路107、过冷支路108以及过冷电子膨胀阀112，主回路107两端连接蒸发器105与冷凝器106，过冷支路108两端分别连接蒸发器105与喷气增焓接口。
经济器111与冷凝器106之间设置有第一支路109以及第二支路110，第一支路109上设置有只能使制冷剂由冷凝器106流向经济器111的单向阀，第二支路110上设置有制热电子膨胀阀。
下面结合附图介绍该空调系统具体工作过程：
制热循环时，如图2所示，四通阀104处于图中所示位置，制冷剂与润滑油的混合物从压缩机的出气口排出进入油气分离器101中，在油气分离器101中进行油气分离后润滑油集中在油气分离器101底部，首先通过设置有毛细管以及过滤器的第一回油管路102流回至压缩机吸气口，当第一回油管路102中的流量不足以满足回油量的需求时，可开启位于第二回油管路103中的电磁阀，使第一回油管路102与第二回油管路103同时回油，在给压缩机提供足量的润滑油的同时起到一定的热气旁通作用，提高压缩机吸气温度。
油气分离器101的制冷剂出口通过四通阀104连接蒸发器105，与室内空气进行热交换提高室内空气温度，在热交换过程中制冷剂由气态转换为液态，在蒸发器105的出口处分为主回路107以及过冷支路108，过冷支路108中的制冷剂经过过冷电子膨胀阀112后变为气态，在经济器111中与主回路107中的制冷剂进行热交换，使其自身温度升高并使主回路107中的制冷剂过冷，然后过冷支路108中的制冷剂喷射进入喷气增焓压缩机100中补充压缩机吸气，主回路107中的制冷剂经制热电子膨胀阀后进入冷凝器106中进行热交换，热交换完成后通过四通阀104以及设置在喷气增焓压缩机100吸气口处的气液分离器113后进入压缩机中。
制冷循环时，如图3所示，四通阀104处于图中所示位置，制冷剂与润滑油的混合物从压缩机的出气口排出进入油气分离器101中，在油气分离器101中进行油气分离后润滑油集中在油气分离器101底部，首先通过设置有毛细管以及过滤器的第一回油管路102流回至压缩机吸气口，当第一回油管路102中的流量不足以满足回油量的需求时，可开启位于第二回油管路103中的电磁阀，使第一回油管路102与第二回油管路103同时回油，在给压缩机提供足量的润滑油的同时起到一定的热气旁通作用，提高压缩机吸气温度。
油气分离器101的制冷剂出口通过四通阀104连接冷凝器106，与室外空气进行热交换降低制冷剂温度，经过第一支路109以及经济器111后分为两部分，其中一部分进入蒸发器105进行热交换，另一部分在经济器111中对总管路中的制冷剂进行过冷后进入喷气增焓压缩机100中补充压缩机吸气。进入蒸发器105中的制冷剂在蒸发器105中完成热交换后通过四通阀104以及设置在喷气增焓压缩机100吸气口处的气液分离器113后进入压缩机中。
于本文的描述中，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理，在本实用新型所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种变频低温强热空调系统，其特征在于,包括主循环系统以及补气结构，所述主循环系统包括喷气增焓压缩机、四通阀、蒸发器以及冷凝器，所述喷气增焓压缩机与所述四通阀之间设置有油气分离器，所述油气分离器具有与所述喷气增焓压缩机的出气口相连的制冷剂进口，以及位于所述油气分离器底部的油液出口，所述油液出口通过相互并行的第一回油管路以及第二回油管路连接所述喷气增焓压缩机的吸气口。
2.根据权利要求1所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述第一回油管路上设置有毛细管，所述第二回油管路上设置有可选择性开启所述第二回油管路的电磁阀。
3.根据权利要求2所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述第一回油管路上并位于所述毛细管与所述油气分离器之间设置有过滤器。
4.根据权利要求3所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述蒸发器。
5.根据权利要求3所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述油气分离器还包括有制冷剂出口，所述制冷剂出口通过所述四通阀选择性连接所述冷凝器。
6.根据权利要求1所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述补气结构包括设置在所述蒸发器与所述冷凝器之间的经济器，所述经济器出气口分别连接冷凝器与所述喷气增焓压缩机的喷气增焓接口。
7.根据权利要求1所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述四通阀与所述喷气增焓压缩机之间设置有气液分离器，所述第一回油管路以及第二回油管路与主循环管路之间的连接位置设置在所述喷气增焓压缩机与所述气液分离器之间。
8.根据权利要求6所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述经济器包括过冷却器、主回路、过冷支路以及过冷电子膨胀阀，所述主回路两端连接所述蒸发器与所述冷凝器，所述过冷支路两端分别连接所述蒸发器与所述喷气增焓接口。
9.根据权利要求8所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述经济器与所述冷凝器之间设置有第一支路以及第二支路，所述第一支路上设置有只能使制冷剂由所述冷凝器流向所述经济器的单向阀，所述第二支路上设置有制热电子膨胀阀。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的变频低温强热空调系统，其特征在于，所述喷气增焓压缩机与所述油气分离器之间设置有高压传感器。
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