CN204152916U - 一种高强度防脱四方船钉 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高强度防脱四方船钉，有钉帽及钉体构成，钉体截面呈正方形，钉帽为四棱方锥形帽体，其特征在于：在所述钉体的四个侧面上均制有一至三组V形防脱楞，每组V形防脱楞包括一至五个V形防脱楞，该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形。本实用新型设计科学合理，结构紧凑，可有效提高四方船钉的紧固力度，有效防止松脱，保证紧固效果，是一种具有较高创新性的高强度防脱四方船钉。

Description

一种高强度防脱四方船钉

技术领域

本实用新型属于钢钉领域，特别是一种高强度防脱四方船钉。

背景技术

四方船钉多用于木板建筑、包装箱、汽车及造船等领域。现有的四方船钉结构较为单一，其大多由钉帽及钉体构成，钉体为横截面呈正方形的长方体。由于钉体的四个面均为光滑的表面，现有的四方船钉在承受较大外力时，容易产生松脱现象，影响钉子的紧固效果。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，紧固力强，不易松脱的高强度防脱四方船钉。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种高强度防脱四方船钉，有钉帽及钉体构成，钉体截面呈正方形，钉帽为四棱方锥形帽体，其特征在于：在所述钉体的四个侧面上均制有一至三组V形防脱楞，每组V形防脱楞包括一至五个V形防脱楞，该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形。

而且，所述的一组V形防脱楞位于钉体的底部。

而且，所述的三组V形防脱楞位于钉体的尖端底部、中部及上部。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的高强度防脱四方船钉，在方形钉体的光滑表面上制出一至三组V形防脱楞，且该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形，其具有易于钉入，不易松脱的效果，有效提高紧固力度，较现有四方船钉的紧固力提高150Kg。

2、本实用新型的高强度防脱四方船钉，当只有一组V形防脱楞时，将其制于钉体的底部，从而提高其钉入的便捷性，同时保证防脱效果；当制有两组以上的V形防脱楞时，使其间隔制于钉体上，从而最大限度提高防脱效果，且使钉入阻力不致于过大。

3、本实用新型设计科学合理，结构紧凑，可有效提高四方船钉的紧固力度，有效防止松脱，保证紧固效果，是一种具有较高创新性的高强度防脱四方船钉。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A部放大图。

附图标记说明：

1-钉帽、2-钉体、3-V形防脱楞、4-倒刺形端面。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种高强度防脱四方船钉，有钉帽1及钉体2构成，钉体截面呈正方形，其创新之处在于：在所述钉体的四个侧面上均制有一至三组V形防脱楞3，每组V形防脱楞包括一至五个V形防脱楞，该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形。通过在方形钉体的光滑表面上制出一至三组V形防脱楞，且该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形端面4，其具有易于钉入，不易松脱的效果，有效提高紧固力度，较现有四方船钉的紧固力提高150Kg。

当采用一组V形防脱楞时，使其位于钉体的底部。从而提高其钉入的便捷性，同时保证防脱效果。当采用三组V形防脱楞时，使其位于钉体的尖端底部、中部及上部。使其间隔制于钉体上，从而从而最大限度提高防脱效果，且使钉入阻力不致于过大。本实施例中在钉体的四个面均制有两组V形防脱楞，每组V形防脱楞均包括两个防脱楞。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (3)

1.一种高强度防脱四方船钉，有钉帽及钉体构成，钉体截面呈正方形，钉帽为四棱方锥形帽体，其特征在于：在所述钉体的四个侧面上均制有一至三组V形防脱楞，每组V形防脱楞包括一至五个V形防脱楞，该V形防脱楞的纵向端面呈倒刺形。

2.根据权利要求1所述的高强度防脱四方船钉，其特征在于：所述的一组V形防脱楞位于钉体的底部。

3.根据权利要求1所述的高强度防脱四方船钉，其特征在于：所述的三组V形防脱楞位于钉体的尖端底部、中部及上部。