CN204152596U - 高效的汽车尾气净化系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种高效的汽车尾气净化系统，包括进气筒、出气筒、三元催化转化器和DEP净化处理单元，DEP净化处理单元部包括形成层状结构的DEP净化电路板，DEP净化电极板包括支撑架，在支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，第一方向与第二方向不平行，第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。本实用新型的三元催化转化器能够对NOx、HC、CO做净化处理，DEP净化处理单元能够滤除汽车尾气中的颗粒物，特别是可入肺的颗粒物的有效滤除。

Description

高效的汽车尾气净化系统
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气净化处理技术领域，具体涉及一种高效的汽车尾气净化系统。
背景技术
随机社会经济的发展，一方面化石能源的消耗及其污染物排放量不断升高，另一方面，为了更舒适健康地生活，人们对环境清洁度要求越来越高。为了应对高污染带来的环境问题，国家对汽车尾气的排放提出了越来越严格的要求。为了实现更低浓度的尾气排放，目前有机内净化与机外净化两种途径，机内净化是减少有害气体的生成量，在汽车尾气排入大气之前，利用催化转化装置将其转化为无害气体；机外净化是对排放废气后经行处理净化，如采用空气喷射、氧化型反应器和三效催化反应器等方法。但这些方法都是针对NOx、HC、CO所做的净化处理，目前还没有对汽车尾气中PM(颗粒物)的收集装置。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种高效的汽车尾气净化系统，不仅能够对NOx、HC、CO做净化处理，还能够滤除汽车尾气中的颗粒物，特别是可入肺的颗粒物的有效滤除。
为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种高效的汽车尾气净化系统，其包括进气筒、出气筒、至少一个三元催化转化器，还包括位于三元催化转化器前端或后端的DEP净化处理单元，所述DEP净化处理单元部包括形成层状结构的DEP净化电路板，所述DEP净化电极板包括支撑架，在所述支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，所述第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，所述第一方向与第二方向不平行，所述第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，所述第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。
本实用新型的三元催化转化器能够对NOx、HC、CO做净化处理，DEP净化处理单元能够滤除汽车尾气中的颗粒物，特别是可入肺的颗粒物的有效滤除。
本实用新型的DEP净化处理单元利用介电电泳技术形成不均匀电场，利用电泳力能够对小颗粒，特别是可入肺的颗粒物进行有效吸附。
优选地，所述DEP净化处理单元包括：在所述壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，所述DEP净化电极板之间不相接触，所述DEP净化电极板为平板，弧形板或者由有限块平板和/或弧形板相连组成的形状。
优选地，所述DEP净化处理单元包括：在所述壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，，所述M为正整数，所述M块DEP净化电极板的排布方向与进气方向平行或大致平行，所述DEP净化电极板之间不相接触，所述M块DEP净化电极板套装在一起，形成同心空心筒形。
优选地，所述DEP净化处理单元包括：在所述壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接DEP净化电极板，所述DEP净化电极板可卷曲且卷曲成侧面为螺旋线的形状，所述DEP净化电极板的相邻两层之间的空间为流体通道，所述流体通道与进气方向平行或大致平行。
本实用新型的DEP净化处理单元造型多样，为制备提供了多种选择。
本实用新型的DEP净化电极板结构简单，制备工艺简捷，成本低。
优选地，所述交织是指将第一导线群分成不在一个平面且周期性交叉的两组，所述两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有至少一根所述第二导线群的导线。
优选地，所述第一导线群中相邻的导线位于不同的组中，所述两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有一根所述第二导线群的导线。从而形成稳定牢固的结构。
优选地，所述第一导线群与第二导线群中的一群与电源正极相连，另一群与电源负极相连；或者从一侧开始，所述第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连；所述第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。
从而保证不均匀电场的形成，以产生电泳力对小颗粒，特别是可入肺的颗粒物进行有效吸附。
优选地，所述连接机构为在所述壳体内侧两个相对的方向上设置的卡槽，所述卡槽卡接所述M块DEP净化电极板的绝缘支撑架。
优选地，所述连接机构与进气方向垂直，所述连接机构上具有通孔，所述连接机构上设置有同心环状分布的卡槽，每一个环上分布有断续的至少两个卡槽，所述卡槽卡接所述M块DEP净化电极板的支撑架。
优选地，所述连接机构与进气方向垂直或大致垂直，所述连接机构上具有通孔，所述连接机构上设置有螺旋线状分布的卡槽，所述卡槽为断续结构，所述卡槽卡接所述DEP净化电极板的支撑架。
从而使多块DEP净化电路板牢固安装在壳体内，共同实现净化作用。
所述壳体上还具有清灰口，所述清灰口所在的平面垂直或大致垂直于DEP净化电路板的出气方向，所述清灰口通过阀门控制关闭与开启。实现积聚灰尘的清除。
所述进气口通过螺纹或卡扣与进气通道活动连接，所述出气口通过螺纹或卡扣与出气通道活动连接。从而实现与气流通道相连，实现净化处理器的组装与拆分。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型空气净化系统的结构示意图；
图2是本实用新型DEP净化电极的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供了一种高效的汽车尾气净化系统，如图1所示，其包括进气筒01、出气筒04、至少一个三元催化转化器02，还包括位于三元催化转化器前端或后端的DEP净化处理单元03，DEP净化处理单元03包括形成层状结构的DEP净化电路板，DEP净化电极板包括支撑架，支撑架上固定有DEP净化电极，如图2所示，DEP净化电极包括沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群1，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群2，第一导线群1与第二导线群2中的导线外部都具有绝缘层，第一方向与第二方向不平行，第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。
本实用新型的三元催化转化器能够对NOx、HC、CO做净化处理，DEP净化处理单元能够滤除汽车尾气中的颗粒物，特别是可入肺的颗粒物的有效滤除。
需要说明的是，本实用新型的DEP净化处理单元与三元催化转化器可以共用一个外壳，也可以具有单独的外壳然后组装连接在一起，本实用新型的下列实施例均是以具有单独的外壳为例进行说明。如果是共用一个外壳，可将外壳划分为三元催化转化器的外壳和DEP净化处理单元外壳，其他特征相似。
在本实用新型的第一优选实施方式中，如图1所示，DEP净化处理单元包括具有进气口和出气口的壳体，在壳体内设置有连接机构，该连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，DEP净化电极板之间不相接触，DEP净化电极板为平板，弧形板或者由有限块平板和/或弧形板相连组成的形状。
在本实施方式中，M块DEP净化电极板的排布方向可以与进气方向平行或大致平行，也可以与进气方向垂直或大致垂直，或者与进气方向呈任意角度。
本实用新型的DEP净化电极板与现有的过滤网，例如HEPA过滤网相比，不仅能够阻挡尘埃颗粒，更能够吸附尘埃颗粒，从而提高过滤效率。
在本实施方式中，DEP净化电极板包括绝缘支撑架，在绝缘支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，第一方向与第二方向不平行，第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。在本实施方式中，大致平行是由于误差导致的偏离平行状态的情况。
在本实施方式中，支撑架采用绝缘材料，导线群具体可以采用绑扎或卡接的方式连接在支撑架上。
在本实施方式中，可以采用任何编制方式将第一导线群和第二导线群中的导线编织在一起，具体可以采用但不限于以下方法：将第一导线群分成不在一个平面且周期性交叉的两组，两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有至少一根第二导线群的导线。
优选地，第一导线群中相邻的导线位于不同的组中。两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有一根所述第二导线群的导线。从而形成稳定牢固的结构。
在本实施方式中，第一导线群与第二导线群中的一群与电源正极相连，另一群与电源负极相连。在本实用新型另外的优选实施方式中，从一侧开始，第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连；从一侧开始，第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。从而保证不均匀电场的形成，以产生电泳力对小颗粒，特别是可入肺的颗粒物进行有效吸附。
在本实施方式中，连接机构为在壳体内侧两个相对的方向上设置的卡槽，卡槽卡接M块DEP净化电极板的绝缘支撑架。从而使多块DEP净化电极板牢固安装在壳体内，共同实现净化作用。
在本实用新型的第二优选实施方式中，DEP净化处理单元包括具有进气口和出气口的壳体，在壳体内设置有连接机构，连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，M为正整数，M块DEP净化电极板的排布方向与进气方向平行或大致平行，DEP净化电极板之间不相接触，在本实施方式中，M块DEP净化电极板套装在一起，形成同心空心筒形，相邻两筒之间的间隙为流体通道。
DEP净化电极板包括支撑架，在本实施方式中，支撑架可以为绝缘材料也可以为非绝缘材料，优选采用绝缘材料，在支撑架上固定有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，其中，第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，第一方向与第二方向不平行，第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。在本实施方式中，大致平行是由于误差导致的偏离平行状态的情况。
在本实施方式中，支撑架为空心筒形，采用绝缘材料，沿其母线方向固定有第一导线群，具体可以采用绑扎或卡接的方式连接在支撑架上。
在本实施方式中，可以采用任何编制方式将第一导线群和第二导线群中的导线编织在一起，具体可以采用但不限于以下方法：将第一导线群分成不在一个平面且周期性交叉的两组，两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有至少一根第二导线群的导线。
优选地，第一导线群中相邻的导线位于不同的组中。两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有一根第二导线群的导线。从而形成稳定牢固的结构。
在本实施方式中，第一导线群与第二导线群中的一群与电源正极相连，另一群与电源负极相连。在本实用新型另外的优选实施方式中，从一侧开始，第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连；从一侧开始，第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。从而保证不均匀电场的形成，以产生电泳力对小颗粒，特别是可入肺的颗粒物进行有效吸附。
在本实施方式中，连接机构为支撑架，可拆卸地固定于壳体上，连接机构与进气方向垂直，连接机构上具有通孔，连接机构上设置有同心环状分布的卡槽，每一个环上分布有断续的至少两个卡槽，所述卡槽卡接M块DEP净化电极板的支撑架。从而使多块DEP净化电极板牢固安装在壳体内，共同实现净化作用。
在本实用新型的第三优选实施方式中，DEP净化处理单元包括具有进气口和出气口的壳体，在壳体内设置有连接机构，连接机构可拆卸地连接DEP净化电极板，DEP净化电极板可卷曲且卷曲成侧面为螺旋线的形状，DEP净化电极板的相邻两层之间的空间为流体通道，流体通道与进气方向平行或大致平行。
DEP净化电极板包括支撑架，在本实施方式中，支撑架可以为绝缘材料也可以为非绝缘材料，优选采用绝缘材料，在支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，第一方向与第二方向不平行，第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。在本实施方式中，大致平行是由于误差导致的偏离平行状态的情况。
在本实施方式中，支撑架采用绝缘材料，沿其母线方向固定有第一导线群，具体可以采用绑扎或卡接的方式连接在支撑架上。
在本实施方式中，可以采用任何编制方式将第一导线群和第二导线群中的导线编织在一起，具体可以采用但不限于以下方法：将第一导线群分成不在一个平面且周期性交叉的两组，两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有至少一根第二导线群的导线。
优选地，第一导线群中相邻的导线位于不同的组中。两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有一根第二导线群的导线。从而形成稳定牢固的结构。
在本实施方式中，第一导线群与第二导线群中的一群与电源正极相连，另一群与电源负极相连。在本实用新型另外的优选实施方式中，从一侧开始，第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连；从一侧开始，第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。从而保证不均匀电场的形成，以产生电泳力对小颗粒，特别是可入肺的颗粒物进行有效吸附。
在本实施方式中，连接机构为支撑架，可拆卸地固定于壳体上，连接机构与进气方向垂直或大致垂直，连接机构上具有通孔，连接机构上设置有螺旋线状分布的卡槽，卡槽为断续结构，卡槽卡接DEP净化电极板的支撑架。从而使多块DEP净化电极板牢固安装在壳体内，共同实现净化作用。
在本实用新型中，导线的尺寸以及导线之间间隔的尺寸取决于相应电极结构具体的应用环境和应用目的，捕捉颗粒物的直径与导线的直径以及导线之间间隔的尺寸正相关，当用于捕捉微纳米级颗粒物时，导线的尺寸以及导线之间间隔的尺寸应为微米级至毫米级范围。
在本实用新型中，壳体上还具有清灰口，清灰口所在的平面与DEP净化电极板的平面垂直，清灰口通过阀门控制关闭与开启。实现积聚灰尘的清除。
在本实用新型中，除尘单元的进气口通过螺纹或卡扣与进气通道连接，其出气口通过螺纹或卡扣与出气通道连接，从而实现与气流通道相连。
需要说明的是，本实用新型中没有对电源正极和电源负极的电压幅值和频率进行限定，具体可以采用现有技术中通常采用的幅值和频率的选择方法进行选择，在此不做过多赘述。
还需要说明的是，本实用新型的背景技术中虽然只提到了气体除尘，但是本领域技术人员不能理解为这是对本实用新型的限制，在其他技术领域，例如生物分离领域，液体中的重金属分离技术，以及土壤净化领域，只要采用与本实用新型相同或明显变形的电极结构，仍在本实用新型的保护范围之内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，包括进气筒、出气筒、至少一个三元催化转化器，还包括位于三元催化转化器前端或后端的DEP净化处理单元，所述DEP净化处理单元部包括形成层状结构的DEP净化电路板，所述DEP净化电极板包括支撑架，在所述支撑架上设有沿第一方向平行或大致平行排布的第一导线群，沿第二方向平行或大致平行排布的第二导线群，所述第一导线群与第二导线群中的导线外部都具有绝缘层，所述第一方向与第二方向不平行，所述第一导线群与第二导线群中的导线交织在一起，所述第一导线群和第二导线群中的一部分导线连接电源正极，另一部分连接电源负极。 
2.一种权利要求1所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述DEP净化处理单元包括：在壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，所述DEP净化电极板之间不相接触，所述DEP净化电极板为平板，弧形板或者由有限块平板和/或弧形板相连组成的形状。 
3.一种权利要求1所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述DEP净化处理单元包括：在壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接M块DEP净化电极板，所述M为正整数，所述M块DEP净化电极板的排布方向与进气方向平行或大致平行，所述DEP净化电极板之间不相接触，所述M块DEP净化电极板套装在一起，形成同心空心筒形。 
4.一种权利要求1所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述DEP净化处理单元包括：在壳体内设置的连接机构，所述连接机构可拆卸地连接DEP净化电极板，所述DEP净化电极板可卷曲且卷曲成侧面为螺旋线的形状，所述DEP净化电极板的相邻两层之间的空间为流体通道，所述流体通道与进气 方向平行或大致平行。 
5.如权利要求2-4之一所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述交织是指将第一导线群分成不在一个平面且周期性交叉的两组，所述两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有至少一根所述第二导线群的导线。 
6.如权利要求2-4之一所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述第一导线群中相邻的导线位于不同的组中，所述两组导线相邻两次交叉形成的空间内具有一根所述第二导线群的导线。 
7.如权利要求2-4之一所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述第一导线群与第二导线群中的一群与电源正极相连，另一群与电源负极相连； 
或者从一侧开始，所述第一导线群中的第奇数条导线与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线则与电源的另一极性电极相连；所述第二导线群中的第奇数条导线亦与电源的某一极性电极相连，第偶数条导线与电源的另一极性电极相连。 
8.如权利要求2所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述连接机构为在所述壳体内侧两个相对的方向上设置的卡槽，所述卡槽卡接所述M块DEP净化电极板的绝缘支撑架。 
9.如权利要求3所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述连接机构与进气方向垂直，所述连接机构上具有通孔，所述连接机构上设置有同心环状分布的卡槽，每一个环上分布有断续的至少两个卡槽，所述卡槽卡接所述M块DEP净化电极板的支撑架。 
10.如权利要求4所述的高效的汽车尾气净化系统，其特征在于，所述连接机构与进气方向垂直或大致垂直，所述连接机构上具有通孔，所述连接机构 上设置有螺旋线状分布的卡槽，所述卡槽为断续结构，所述卡槽卡接所述DEP净化电极板的支撑架。 
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