CN204142931U - 一种蓄电池自动充放电及容量检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,包括ARM控制单元、蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元,所述ARM控制单元的输出端分别和蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元相连接;ARM控制单元由依次相连的信号采集电路、ARM最小系统电路、通讯控制电路和上位机组成;蓄电池充电单元包括充电机、蓄电池和相应的充电控制电路,所述充电机的正极与ARM控制单元的电源正极相连,实现对ARM控制单元的供电;BUCK降压电路驱动及恒流输出单元包括MOS驱动电路、BUCK降压电路和放电负载电阻。本实用新型装置结构简单,无需人工操作即可达到蓄电池自动充、放电的功能,抗干扰能力强,具有推广使用价值。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,具体为一种以实时调整脉宽调制信号,来驱动BUCK斩波电路恒流输出的充放电控制装置,涉及蓄电池检测领域。
背景技术
蓄电池作为工业领域十分普遍的化学电源,其工作的稳定性、安全性显得极为重要。但现有的几类充放电装置,手工操作太多、放电电流稳定性不好,操作不当还会造成蓄电池的损坏,难以满足以后市场的需求。
现有技术中的蓄电池充放电装置,往往结构复杂,需要人工操作才可实现蓄电池的充、放电功能,抗干扰能力较差、成本较高。在对充放电的控制过程中也缺少直观观察的手段,使得使用者对蓄电池性能的相关图形、曲线无法清楚的了解。
现有技术中还无法解决输出电流精度的问题,频率响应速度慢,无法满足大电流放电,且放电过程中容易产生红热现象,安全较低。
现有技术中的蓄电池充放电装置,无法人为的控制放电电流、放电次数等参数,操作起来不够方便灵活。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷,提供一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,无需人工操作即可实现蓄电池自动充、放电的功能,且具备很强的抗干扰能力。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,包括ARM控制单元、蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元,所述ARM控制单元的输出端分别和蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元相连接,其中,ARM控制单元由依次相连的信号采集电路、ARM最小系统电路、通讯控制电路和上位机组成;所述信号采集电路包括充电电流检测电路、放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路构成,信号采集电路作为模拟信号的输入口;所述ARM最小系统电路包括ARM处理器,通过ARM处理器对所采集的模拟信号进行处理;所述通讯控制电路将ARM处理器处理后的实时数据生成数据报表,向上位机传送;所述上位机用以数据显示和对ARM处理器下达操作信号;所述ARM控制单元,根据检测的模拟信号,实时控制产生恒定的输出电压、放电电流;
蓄电池充电单元包括充电机、蓄电池和相应的充电控制电路,所述充电机的正极与ARM控制单元的电源正极相连,实现对ARM控制单元的供电;
BUCK降压电路驱动及恒流输出单元包括MOS驱动电路、BUCK降压电路和放电负载电阻,所述BUCK降压电路以ARM处理器的一路PWM输出口作为的驱动信号输入端,所述PWM输出口以设定的频率发送PWM脉冲调制信号,所述PWM脉冲调制信号经由MOS驱动电路实现对蓄电池充放电的控制。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述ARM最小系统电路中,ARM处理器的具体型号为AT91F40162。
作为本实用新型的进一步优选方案,蓄电池充电单元中的充电控制电路包括接地电阻、第一至第三电阻、三极管和MOS管,蓄电池充电单元的具体电路连接为:
充电机的负极与蓄电池的负极相连接,充电机的正极分别与MOS管的源极、第三电阻的一端、ARM控制单元相连接,MOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,MOS管的栅极分别和第三电阻的另一端、第二电阻的一端相连接,第二电阻的另一端和三极管的集电极相连接,三极管的发射集接地,三极管的基极和第一电阻的一端相连接,第一电阻的另一端分别和接地电阻的一端、ARM处理器的一个I/O口相连接,接地电阻的另一端接地;
ARM处理器上电后,所述I/O口发出高电平,MOS管导通,充电机对蓄电池充电,信号采集电路分别检测充电电流和蓄电池电压,当充电电流小于设定的阈值时,I/O口发出低电平,MOS管断开,停止充电。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述BUCK降压电路包括PMOS管、高频磁环电感、大电流肖特基二极管、电解电容、CBB电容和独石电容,其中:
PMOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,PMOS管的栅极与MOS驱动电路相连接,PMOS管的源极分别与高频磁环电感的一端、大电流肖特基二极管的负极相连接,高频磁环电感的另一端分别和电解电容的正极、CBB电容的一端、独石电容的一端相连接,大电流肖特基二极管的正极分别与电解电容的负极、CBB电容的另一端、独石电容的另一端相连接后接地,BUCK降压电路的输出端与放电负载电阻相连接。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述MOS驱动电路采用推挽输出的方式,增强驱动信号对PMOS管Q7栅极的驱动能力。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述放电负载电阻为PTC陶瓷电阻。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述述充电电流检测电路和放电电流检测电路中,由高精度霍尔电流传感器进行电流采样,采样精度为1mA。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路中,由电阻分压采样电路进行电压采样。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1、本实用新型装置结构简单,无需人工操作即可达到蓄电池自动充、放电的功能,抗干扰能力强,具有推广使用价值。
2、本实用新型采用ARM处理器作为核心控制器件,无需PWM调制芯片,可极大降低成本。通过充电机直接给ARM控制单元供电,供电电路简单、可行。把采集到的各个信号进行分析、并生成相应的数据报表,上传给上位机来显示蓄电池性能的相关图形、曲线,更加清楚直观。
3、本实用新型采用成熟的BUCK降压电路,输出电流精度能够达到1%;采用p沟道增强型MOS管,频率响应速度快,满足大电流放电。使用P沟道增强型场效应管作为大功率开关元件,实现充电开关的作用。使用的放电负载电阻LOAD采用新型PTC陶瓷电阻,使用寿命长,放电过程中无红热现象,安全可靠。使用的磁环电感选用铁硅铝铁心绕制,高频特性好。
4、本实用新型的放电电流、放电次数等参数可根据用户要求自行设置。通讯方式采用无线通讯,简化了接线,方便灵活。
附图说明
图1是本实用新型的模块结构示意图。
图2是本实用新型中蓄电池充电单元电路原理图。
图3是本实用新型中BUCK降压电路驱动及恒流输出单元电路原理图,
其中:1、MOS驱动电路,2、BUCK降压电路,3、放电负载电阻。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明:
本实用新型的模块结构示意图如图1所示,所述蓄电池自动充放电及容量检测装置,包括ARM控制单元、蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元,所述ARM控制单元的输出端分别和蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元相连接,其中,ARM控制单元由依次相连的信号采集电路、ARM最小系统电路、通讯控制电路和上位机组成;所述信号采集电路包括充电电流检测电路、放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路构成,信号采集电路作为模拟信号的输入口;所述ARM最小系统电路包括ARM处理器,通过ARM处理器对所采集的模拟信号进行处理;所述通讯控制电路将ARM处理器处理后的实时数据生成数据报表,向上位机传送;所述上位机用以数据显示和对ARM处理器下达操作信号;所述ARM控制单元,根据检测的模拟信号,实时控制产生恒定的输出电压、放电电流;
蓄电池充电单元包括充电机、蓄电池和相应的充电控制电路,所述充电机的正极与ARM控制单元的电源正极相连,实现对ARM控制单元的供电;
BUCK降压电路驱动及恒流输出单元包括MOS驱动电路、BUCK降压电路和放电负载电阻,所述BUCK降压电路以ARM处理器的一路PWM输出口作为的驱动信号输入端,所述PWM输出口以设定的频率发送PWM脉冲调制信号,所述PWM脉冲调制信号经由MOS驱动电路实现对蓄电池充放电的控制。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述ARM最小系统电路中,ARM处理器的具体型号为AT91F40162。
本实用新型中蓄电池充电单元电路原理图如图2所示,蓄电池充电单元由电阻R41、R1、R2、R3、三极管Q1、MOS管Q2构成,用于充电的充电机正极与MOS管Q2的源极相连,充电机的负极直接接蓄电池的负极,蓄电池的正极与MOS管Q2的漏极相连。电路板上电之后,ARM处理器的充电控制口CTR01输出高电平,MOS管Q2导通,充电机给蓄电池充电,电流传感器检测充电电流信号,当充电电流低于设定值之后,对蓄电池进行一定时间的浮充后,充电控制口CTR01输出低电平,MOS管Q2截止,充电机停止充电,装置开始放电。蓄电池充电单元的具体电路连接为:
充电机的负极与蓄电池的负极相连接,充电机的正极分别与MOS管的源极、第三电阻的一端、ARM控制单元相连接,MOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,MOS管的栅极分别和第三电阻的另一端、第二电阻的一端相连接,第二电阻的另一端和三极管的集电极相连接,三极管的发射集接地,三极管的基极和第一电阻的一端相连接,第一电阻的另一端分别和接地电阻的一端、ARM处理器的一个I/O口相连接,接地电阻的另一端接地;
ARM处理器上电后,所述I/O口发出高电平,MOS管导通,充电机对蓄电池充电,信号采集电路分别检测充电电流和蓄电池电压,当充电电流小于设定的阈值时,I/O口发出低电平,MOS管断开,停止充电。
本实用新型中BUCK降压电路驱动及恒流输出单元电路原理图如图3所示,其中1为MOS驱动电路,2为BUCK降压电路,3为放电负载电阻。
选择ARM处理器的一路PWM输出口作为BUCK降压电路驱动及恒流输出单元的驱动信号CTR02,通过推挽电路以设定频率驱动MOS管Q7,当驱动信号CTR02输出高电平,MOS管Q7导通,此时磁环电感L1储能,流过电感的电流线性增加,同时给负载LOAD提供能量;当驱动信号CTR02输出低电平,MOS管Q7截止,此时磁环电感L1通过肖特基二极管D5续流,如此不断反复进行,使输出负载电压达到设定值。
输出电压并接在放电负载电阻LOAD两端,霍尔电流传感器检测实时放电电流,根据采样值不停的调整MOS管导通/截止时间比,使放电电流无比接近设定值,从而达到恒流稳定输出,电流精度控制在1%以内。电池电压采样电路检测蓄电池实时电压,当电池电压低于设定值,ARM停止输出PWM驱动信号CTR02,放电停止,装置开始对蓄电池充电,如此实现自动循环充放电。放电次数可通过上位机先行进行设置,每次流程完全实现自动化,无需人工操作。
充放电过程中,ARM处理器将采集到的数据处理之后生成相应数据报表,通过无线传送方式发给上位机,上位机用图形或曲线的方式直观的反应蓄电池性能的相关数据,能够随时了解充放电的进程及电池性能参数的正确性。
上位机监控过程中发现异常,完全可以自动或手动停止,以防危险发生。
所述BUCK降压电路的具体电路连接如下:
PMOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,PMOS管的栅极与MOS驱动电路相连接,PMOS管的源极分别与高频磁环电感的一端、大电流肖特基二极管的负极相连接,高频磁环电感的另一端分别和电解电容的正极、CBB电容的一端、独石电容的一端相连接,大电流肖特基二极管的正极分别与电解电容的负极、CBB电容的另一端、独石电容的另一端相连接后接地,BUCK降压电路的输出端与放电负载电阻相连接。BUCK降压电路输出端并接大电解电容EC3、CBB电容C10和瓷片电容C11,构成滤波电路,高效稳压,纹波系数控制在0.5%以内。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述MOS驱动电路采用推挽输出的方式,增强驱动信号对PMOS管Q7栅极的驱动能力。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述放电负载电阻为PTC陶瓷电阻。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述述充电电流检测电路和放电电流检测电路中,由高精度霍尔电流传感器进行电流采样,采样精度为1mA。
作为本实用新型的进一步优选方案,所述蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路中,由电阻分压采样电路进行电压采样。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (8)
1.一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:包括ARM控制单元、蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元,所述ARM控制单元的输出端分别和蓄电池充电单元、BUCK降压电路驱动及恒流输出单元相连接,其中,
ARM控制单元由依次相连的信号采集电路、ARM最小系统电路、通讯控制电路和上位机组成;所述信号采集电路包括充电电流检测电路、放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路,信号采集电路作为模拟信号的输入口;所述ARM最小系统电路包括对所采集的模拟信号进行处理的ARM处理器;
蓄电池充电单元包括充电机、蓄电池和相应的充电控制电路,所述充电机的正极与ARM控制单元的电源正极相连;
BUCK降压电路驱动及恒流输出单元包括MOS驱动电路、BUCK降压电路和放电负载电阻,所述BUCK降压电路以ARM处理器的一路PWM输出口作为的驱动信号输入端。
2.如权利要求1所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述ARM最小系统电路中,ARM处理器的具体型号为AT91F40162。
3.如权利要求1所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于,蓄电池充电单元中的充电控制电路包括接地电阻、第一至第三电阻、三极管和MOS管,蓄电池充电单元的具体电路连接为:
充电机的负极与蓄电池的负极相连接,充电机的正极分别与MOS管的源极、第三电阻的一端、ARM控制单元相连接,MOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,MOS管的栅极分别和第三电阻的另一端、第二电阻的一端相连接,第二电阻的另一端和三极管的集电极相连接,三极管的发射集接地,三极管的基极和第一电阻的一端相连接,第一电阻的另一端分别和接地电阻的一端、ARM处理器的一个I/O口相连接,接地电阻的另一端接地;
ARM处理器上电后,所述I/O口发出高电平,MOS管导通,充电机对蓄电池充电,信号采集电路分别检测充电电流和蓄电池电压,当充电电流小于设定的阈值时,I/O口发出低电平,MOS管断开,停止充电。
4.如权利要求1所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述BUCK降压电路包括PMOS管、高频磁环电感、大电流肖特基二极管、电解电容、CBB电容和独石电容,其中:
PMOS管的漏极与蓄电池的正极相连接,PMOS管的栅极与MOS驱动电路相连接,PMOS管的源极分别与高频磁环电感的一端、大电流肖特基二极管的负极相连接,高频磁环电感的另一端分别和电解电容的正极、CBB电容的一端、独石电容的一端相连接,大电流肖特基二极管的正极分别与电解电容的负极、CBB电容的另一端、独石电容的另一端相连接后接地,BUCK降压电路的输出端与放电负载电阻相连接。
5.如权利要求4所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述MOS驱动电路采用推挽输出的方式,增强驱动信号对PMOS管Q7栅极的驱动能力。
6.如权利要求4或5所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述放电负载电阻为PTC陶瓷电阻。
7.如权利要求1所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述充电电流检测电路和放电电流检测电路中,由高精度霍尔电流传感器进行电流采样,采样精度为1mA。
8.如权利要求1所述的一种蓄电池自动充放电及容量检测装置,其特征在于:所述蓄电池电压检测电路和负载放电电压检测电路中,由电阻分压采样电路进行电压采样。
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Cited By (2)
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CN107565671A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-01-09 | 苏州麦喆思科电子有限公司 | 一种反击式蓄电池充放电控制系统 |
CN110221220A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-09-10 | 荷贝克电源系统(溧阳)有限公司 | 一种多功能容量计数器 |
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