CN204137206U - 一种不锈钢管制电动车三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于三轮车领域,尤其涉及一种不锈钢管制电动车三轮车,其特征在于:所述挡板的前端设置有雨刷,所述雨刷与挡板通过转轴相连,所述车斗的前端安装有下垫,所述车斗栏杆的内部安装有上垫,所述上垫的下端与车斗的上部通过上垫转轴相连,所述下垫上安装有按摩触头,所述底垫支架的上方安装有底垫并且底垫位于扶手之间,所述涡轮丝杆升降器安装于所述底垫支架的底部,所述涡轮丝杆升降器的涡轮端穿过所述底垫支架与所述旋钮相连,所述涡轮丝杆升降器的丝杆顶端固定于所述升降托板的下方,所述升降托板固定于所述防磨拖垫的下方,所述防磨拖垫穿过所述底垫支架与所述底垫相连,所述底垫位于所述下垫的前方下端。
Description
技术领域
本实用新型属于三轮车领域,尤其涉及一种不锈钢管制电动车三轮车。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便,广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。在阴雨天或遇到水洼时,电动三轮车车架的前部挡板处极易甩上泥点,影响电动三轮车的美观。
发明内容
本实用新型针对上述技术问题,提供了一种带有雨刷的不锈钢管制电动车三轮车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种不锈钢管制电动车三轮车,包括车架、车斗,所述车架的前端设置有挡板,所述车架的底部设置有底板,所述挡板的前方上部安装有车把手,所述挡板前方下部设置有前车轮,所述前车轮与所述车把手相连,所述底板的后端与车斗相连,所述车斗的底部安装有后车轮,其特征在于:所述挡板的前端设置有雨刷,所述雨刷与所述挡板通过转轴相连,所述车斗的前端安装有下垫,所述车斗的前端上部安装有车斗栏杆,所述车斗栏杆的内部安装有上垫,所述上垫的下端与所述车斗的上部通过上垫转轴相连,所述下垫位于所述上垫的下方,所述下垫上安装有按摩触头,所述底板的上部安装有底垫支架,所述底垫支架的上方两侧安装有扶手,所述底垫支架的上方安装有底垫并且底垫位于所述扶手之间,所述底垫支架的外部下侧安装有旋钮,所述底垫支架的内部设置有涡轮丝杆升降器、升降托板、防磨拖垫,所述涡轮丝杆升降器安装于所述底垫支架的底部,所述涡轮丝杆升降器的涡轮端穿过所述底垫支架与所述旋钮相连,所述涡轮丝杆升降器的丝杆顶端固定于所述升降托板的下方,所述升降托板固定于所述防磨拖垫的下方,所述防磨拖垫穿过所述底垫支架与所述底垫相连,所述底垫位于所述下垫的前方下端。
所述底垫支架的两侧安装有拉板。
所述拉板插设于所述底垫的内部。
所述防磨拖垫为橡胶垫。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型在挡板的前端增设了雨刷,当电动三轮车车架的前部挡板上甩上泥点后雨刷围绕转轴旋转对挡板的表面进行擦拭,去除泥点,保持电动三轮车的美观;
2、车斗栏杆的内部安装有上垫,上垫的下端与车斗的上部通过上垫转轴相连,上垫既可以阻挡凉风又能充当头部靠垫,当将上垫围绕上垫转轴旋转90度后,上垫在车斗内可以充当坐垫,便于载人;
3、下垫上安装有按摩触头,按摩触头对驾驶人员的腰部进行按摩,有利于驾驶员健康;
4、底垫支架的内部设置有涡轮丝杆升降器,当旋动旋钮时,旋钮带动涡轮丝杆升降器的涡轮端旋转,带动涡轮丝杆升降器的丝杆端做升降运动,进而调节底垫的高度,结构简单,调节方便,适应不同身高的驾驶员使用;
5、升降托板的设置扩大涡轮丝杆升降器的作用面积,防磨拖垫起到保护底垫的作用,底垫不易磨损,使用时间长;
6、底垫支架的两侧安装有拉板,拉板插设于底垫的内部,驾驶员在驾驶过程中将拉板拉出,拉板既可以阻挡凉风,也可以防止水滴、泥点溅射到车架内,保持车架内部清洁;
7、防磨拖垫为橡胶垫,耐磨性好,使用时间长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的涡轮丝杆升降器与底垫的配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图中,1-车架,2-车斗,3-挡板,4-底板,5-车把手,6-前车轮,7-后车轮,8-雨刷,9-转轴,10-下垫,11-车斗栏杆,12-上垫,13-上垫转轴,14-按摩触头,15-底垫支架,16-扶手,17-底垫,18-旋钮,19-涡轮丝杆升降器,20-升降托板,21-防磨拖垫,22-拉板。
实施例
如图1-2所示,一种不锈钢管制电动车三轮车,包括车架1、车斗2,车架1的前端设置有挡板3,车架1的底部设置有底板4,挡板3的前方上部安装有车把手5,挡板3前方下部设置有前车轮6,前车轮6与车把手5相连,底板4的后端与车斗2相连,车斗2的底部安装有后车轮7,挡板3的前端设置有雨刷8,雨刷8与挡板3通过转轴9相连,车斗2的前端安装有下垫10,车斗2的前端上部安装有车斗栏杆11,车斗栏杆11的内部安装有上垫12,上垫12的下端与车斗2的上部通过上垫转轴13相连,下垫10位于上垫12的下方,下垫10上安装有按摩触头14,底板4的上部安装有底垫支架15,底垫支架15的上方两侧安装有扶手16,底垫支架15的上方安装有底垫17并且底垫17位于扶手16之间,底垫支架15的外部下侧安装有旋钮18,底垫支架15的内部设置有涡轮丝杆升降器19、升降托板20、防磨拖垫21,涡轮丝杆升降器19安装于底垫支架15的底部,涡轮丝杆升降器19的涡轮端穿过底垫支架15与旋钮18相连,涡轮丝杆升降器19的丝杆顶端固定于升降托板20的下方,升降托板20固定于防磨拖垫21的下方,防磨拖垫21穿过底垫支架15与底垫17相连,底垫17位于下垫10的前方下端。
底垫支架15的两侧安装有拉板22。
拉板22插设于底垫17的内部。
防磨拖垫21为橡胶垫。
工作原理
如图1-2所示,当不锈钢管制电动车三轮车车架1的前部挡板3上甩上泥点后雨刷8围绕转轴9旋转对挡板3的表面进行擦拭,去除泥点;上垫12既可以阻挡凉风又能充当头部靠垫,当将上垫12围绕上垫转轴13旋转90度后,上垫12在车斗2内可以充当坐垫;下垫10上安装有按摩触头14,按摩触头14对驾驶人员的腰部进行按摩,有利于驾驶员健康;旋动旋钮18,旋钮18带动涡轮丝杆升降器19的涡轮端旋转,带动涡轮丝杆升降器19的丝杆端做升降运动,进而调节底垫17的高度;驾驶员在驾驶过程中将拉板22拉出,拉板22既可以阻挡凉风,也可以防止水滴、泥点溅射到车架1内,保持车架1内部清洁。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.一种不锈钢管制电动车三轮车,包括车架、车斗,所述车架的前端设置有挡板,所述车架的底部设置有底板,所述挡板的前方上部安装有车把手,所述挡板前方下部设置有前车轮,所述前车轮与所述车把手相连,所述底板的后端与车斗相连,所述车斗的底部安装有后车轮,其特征在于:所述挡板的前端设置有雨刷,所述雨刷与所述挡板通过转轴相连,所述车斗的前端安装有下垫,所述车斗的前端上部安装有车斗栏杆,所述车斗栏杆的内部安装有上垫,所述上垫的下端与所述车斗的上部通过上垫转轴相连,所述下垫位于所述上垫的下方,所述下垫上安装有按摩触头,所述底板的上部安装有底垫支架,所述底垫支架的上方两侧安装有扶手,所述底垫支架的上方安装有底垫并且底垫位于所述扶手之间,所述底垫支架的外部下侧安装有旋钮,所述底垫支架的内部设置有涡轮丝杆升降器、升降托板、防磨拖垫,所述涡轮丝杆升降器安装于所述底垫支架的底部,所述涡轮丝杆升降器的涡轮端穿过所述底垫支架与所述旋钮相连,所述涡轮丝杆升降器的丝杆顶端固定于所述升降托板的下方,所述升降托板固定于所述防磨拖垫的下方,所述防磨拖垫穿过所述底垫支架与所述底垫相连,所述底垫位于所述下垫的前方下端。
2.根据权利要求1的一种不锈钢管制电动车三轮车,其特征在于:所述底垫支架的两侧安装有拉板。
3.根据权利要求2的一种不锈钢管制电动车三轮车,其特征在于:所述拉板插设于所述底垫的内部。
4.根据权利要求1的一种不锈钢管制电动车三轮车,其特征在于:所述防磨拖垫为橡胶垫。
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