CN204137028U - 行李车以及挂袋安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挂袋安装结构以及使用挂袋安装结构的行李车。其中挂袋安装结构包括车架和挂袋，车架上设置有具有开口的框架，框架上固定有用于挂接挂袋的卡槽，挂袋的开口处固定有挂带框，挂袋的开口处的面料围绕在挂带框外部并缝合在挂袋上，挂袋自上而下放入框架的开口的过程中，挂带框自上而下插入卡槽，从而将挂袋挂接在框架上，通过把挂带框缝到挂袋的面料内，可以将挂带框牢固地与挂袋结合，结构更加经久耐用；在使用过程中，挂带框可以把的挂袋的开口撑出需要的形状，方便放入物品；挂袋自上而下放入框架的开口的过程中，挂带框自上而下插入卡槽，挂袋直接挂接在框架上，操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挂袋安装结构以及使用挂袋安装结构的行李车。
背景技术
现有行李车车架与挂袋的安装方式通常都是采用魔术贴挂接，即在挂袋上车缝魔术贴公面或母面，然后通过挂袋上的魔术贴公面或母面粘在行李车车架上的相应魔术贴上，一个挂袋与行李车车架之间需要很多片魔术贴才能实现稳定的粘合，并且采用魔术贴的粘合的方式，不仅操作起来相当繁琐，还会因为时间长久之后，魔术贴老化，无法粘合，导致挂袋无法正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，操作方便、加经久耐用的挂袋安装结构，本实用新型的另一目的在于提供一种使用所述挂袋安装结构的行李车。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：
一种挂袋安装结构，包括车架和挂袋，其特征在于：车架上设置有具有开口的框架，框架上固定有用于挂接挂袋的卡槽，挂袋的开口处固定有挂带框，挂袋的开口处的面料围绕在挂带框外部并缝合在挂袋上，从而将挂带框包裹在挂袋的面料内部，不仅实现了挂带框与挂袋的固定，而且挂带框内置，结构美观，防滑性好，手感好。挂袋自上而下放入框架的开口的过程中，挂带框自上而下插入卡槽，从而将挂袋挂接在框架上。
作为优选，框架上固定有卡接件，卡接件由相互垂直的两块连接板构成，卡接件上的一块连接板固定在框架的底部，框架的内侧面、卡接件上的一块连接板、卡接件上的另一块连接板围成所述卡槽。
作为优选，挂带框和框架的开口呈矩形。
作为优选，挂袋的内侧固定有提手。
一种行李车，包括车架、车轮和挂袋，车轮转动安装在车架上，其特征在于：挂袋采用上述的挂袋安装结构安装在车架上。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：通过把挂带框缝到挂袋的面料内，可以将挂带框牢固地与挂袋结合，结构更加经久耐用；在使用过程中，挂带框可以把的挂袋的开口撑出需要的形状，方便放入物品；挂袋自上而下放入框架的开口的过程中，挂带框自上而下插入卡槽，挂袋直接挂接在框架上，操作简单方便。
附图说明
图1是本实用新型实施行李车的车架和挂袋结合的结构示意图。
图2是本实用新型实施例行李车的车架和挂袋脱离的结构示意图。
图3是本实用新型实施例挂袋的爆炸结构示意图。
图4是本实用新型实施例卡接件安装的结构示意图。
图5是本实用新型实施例车架和挂袋结合的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-图5，本实施例行李车，包括车架1、车轮2和挂袋3，车轮2转动安装在车架1上，挂袋3采用挂袋安装结构安装在车架1上。挂袋3安装结构如下所述，车架1上设置有框架11。框架11设置上下直通的开口12，框架11上固定有卡接件13，卡接件13由相互垂直的两块连接板构成，卡接件13可以采用硬质塑料件或者采用角钢，卡接件13上的一块连接板固定在框架11的底部，框架11的内侧面、卡接件13上的一块连接板、卡接件13上的另一块连接板围成用于挂接挂袋3的卡槽14，挂袋3的开口处32固定有挂带框31，挂带框31可以采用硬质塑料或者采用金属制成，挂袋3的开口处32的面料围绕在挂带框31外部并缝合在挂袋3上，从而将挂带框31包裹在挂袋3的面料内部，挂袋3自上而下放入框架11的开口12的过程中，挂带框31自上而下插入卡槽14，从而将挂袋3挂接在框架11上。挂袋3的内侧固定有提手33。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种挂袋安装结构，包括车架(1)和挂袋(3)，其特征在于：车架(1)上设置有具有开口(12)的框架(11)，框架(11)上固定有用于挂接挂袋(3)的卡槽(14)，挂袋(3)的开口处(32)固定有挂带框(31)，挂袋(3)的开口处(32)的面料围绕在挂带框(31)外部并缝合在挂袋(3)上，挂袋(3)自上而下放入框架(11)的开口(12)的过程中，挂带框(31)自上而下插入卡槽(14)，从而将挂袋(3)挂接在框架(11)上。
2.根据权利要求1所述的挂袋安装结构，其特征在于：框架(11)上固定有卡接件(13)，卡接件(13)由相互垂直的两块连接板构成，卡接件(13)上的一块连接板固定在框架(11)的底部，框架(11)的内侧面、卡接件(13)上的一块连接板、卡接件(13)上的另一块连接板围成所述卡槽(14)。
3.根据权利要求1所述的挂袋安装结构，其特征在于：挂带框(31)和框架(11)的开口(12)呈矩形。
4.据权利要求1所述的挂袋安装结构，其特征在于：挂袋(3)的内侧固定有提手(33)。
5.一种行李车，包括车架(1)、车轮(2)和挂袋(3)，车轮(2)转动安装在车架(1)上，其特征在于：挂袋(3)采用权利要求1-4所述的挂袋安装结构安装在车架(1)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420590173.9U CN204137028U (zh) | 2014-10-13 | 2014-10-13 | 行李车以及挂袋安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204137028U true CN204137028U (zh) | 2015-02-04 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-10-13 CN CN201420590173.9U patent/CN204137028U/zh active Active
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